Выбор Т5, 2005-2008гг

[cuculcan]

у нас или в Европе, под пригон?

Серьезно?

александр 1982 Сам же пишешь что минималка 5 долларов. Прикинь что почем и переведи в доллары по курсу. Сумма получится совсем не страшной.
И вообще как можно сравнивать highline с каремелькой. Это то же что советовать вместо Skoda superb в фулле взять Октаву.

А вообще я б посоветовал dimsan не боятся и брать то, что хочется. Что б потом ни о чем не жалеть.

[александр 1982]

cuculcan
А где вы увидели,что я Мульт сравнивал с карамелькой??? Я написал,как бы сделал я на месте автора(купил бы авто ,как можно новее за те же деньги),но мульта с карамелькой не сравнивал .А с зарплатами я ж к тому и клоню,что если получать 3-5 штук евро в месяц,так не очень и дорогой т-5 в обслуге

[dimsan]

Цены у нас в сфере обслуги высокие почти везде... уже привык. Сервис за 5баксов в час это мало реально.... от 10 минимум.

Я вот о чем тут подумал еще, с 2010 года идут авто с новыми моторами... они принципиально лучше? Может подкопить еще 10000уе и купить сразу с 2.0 (пробеги теже +-200000км)? А то может на ремонтах и так быстро эти 10000 наберу. А для меня очень важно на сервисе проводить времени поменьше... работать надо.

[александр 1982]

Хороший авто будет стоить хороших денег.И пофиг 2004 или 2012 года он будет.Я просто не пойму зачем брать мульт если предвидится перевозка грузов?????Ну если б задницу возить-понятно-комфорт и престиж,а грузы????

[dimsan]

Ну как-то покупать целый автопарк под различные нужны сложно... вот и нужен универсал. Да и грузы это что? Например 5 дверей или окон несколько это груз? Я же не цемент возить собираюсь...

[cuculcan]

Все правильно. В Мульте салон трансформер можно и двери и сантехнику привезти и даже цемент в разумных количествах. И в плане цемента даже удобней будет, 1 минута и диван по салазкам уезжает в перед. А когда не надо возить стройматериалы едешь красиво и удобно.

[dimsan]

Сегодня попробовал на живом бусе потрансформировать салон... может опыта не хватает?, но это реальная камасутра. Через три минуты, центральный столик, уже хотелось выкинуть на совсем... при этом, что изначально это был один из плюсов данного авто.
Сидение водительское не понравилось что-то, дубовое. Двери передние еще тяжелые и не удобные, жену придавило, сил ей не хватило удержать дверь при выходе из авто. Возможно дело сноровки.
Пока как-то впечатления первые не очень... учитывая что это стоит как авто класса люкс.

Но это я смотрел не версию Хайлайн, может там получше все... буду смотреть.