Что можно взять по больше чем т5?

[Cubano]

Виталік, не знаю, де таке бачив, щоб ЛТ менше ржавів ніж спринтер, мені здається, що однаково.
Якби я за своїм не слідкував, то він би весь в дирах був. Ну але у мене 01 року.
Якби зараз брав би нового, то скоріше спрінтера, ніж крафтера. Мерс мені просто симпатичніший.
За задній привід не парься, нормально ходить і пустий. Я 90% часу їзжу незагружений, немає такої проблеми, як десь не проїде чи забуксує.
Пару років тому попав в снігопад з пустим бусом і груженим причепом, нічого - вирулив.
Як щось візьмеш, я тобі розкажу, як з ржавчиною і жучками боротися. Я взагалі солений товар вожу.

[alik]

Возми Газэл, 1000 бааксов кучка, для работы пойдет, ты ж дальше области выезжать практически не будеш, запчастей валом, рэмонтируй не хочу, а буса оставь в семье , завтра глядишь надо будет народ куда нибудь свозить, глядь, а он вот он- родной, стоит и ждет тебя.

[Виталик]

Возми Газэл, 1000 бааксов кучка, для работы пойдет, ты ж дальше области выезжать практически не будеш, запчастей валом, рэмонтируй не хочу

Я так брал Жигуля тройку, для работы, Днём работал, а ночью и в выходные

рэмонтируй не хочу

[Cubano]

так, якщо бус неубитий, то дійсно можна їздити-працювати від сервісу до сервісу.

[андрей львов]

Может зубренок за 300долл.решит вариант?Или обьем сильно больше?

[Виталик[velll89]]

Может зубренок за 300долл.решит вариант?Или обьем сильно больше?

шо за зверь такой?

[alik]

Не бери, он тебя съест

[sobakabarabaka]

Возми Газэл, 1000 бааксов кучка

Купи слона. Якщо грошей не густо то мерс утконос саме то! Я іздив на такому з двигуном 2.6 вроді , і в салоні зимою тепло

[VaneZ]

не вижу проблемы=) нет машины лучше в мире

72229166f.jpg

gruzovik-tentovannyy-VOLKSWAGEN-T4-E1-1-9---1_big--15031006291082069900.jpg

Спойлер

ну или так

1261657283_1.jpg

Добавлено 20 березня 2015, 00:26

если как сугубо рабочий вариант то Дукато-макси 2000 года.
у брата был такой, только бытует мнение, что Дукато под грузом не живут, расползаются по швам быстро. если тяжеловес, то однозначно ЛТ, и надо смирится с задним приводом

fiat-ducato-maxi-slika-18007343.jpg

[Марк]

Я скажу так :
Спрінтер - все ґут, але дорогий. Ціна зачасту стає перепоною для його покупки. Зимою їде найкраще із всіх задньопривідних, гниє не так вже й критично, але треба систематично доглядати за кузовом.
LT - практично те ж, шо й Спрінтер, але чуть дешевша.
Дукато - дешево і сердито. Дуже сердито...
Мастер - недорогий, зручний, не гниє (майже). Якщо не перегружати - проблем не буде. Практично оптимальний варіант, але ремонт, мабуть, найдорожче вийде. Як варіант - 2,8 dTi, найпростіший в ремонті, але то досить стара машина буде. Ну і не дай Бог 3,0 dCi взяти - без штанів залишить.
Транзит - майже у всіх відношеннях плюс. Машина недорога, ремонт/обслуговування теж, зручний, їде гарно, вибір варіантів великий. З мінусів - теж гниє, і систематично треба робити діагностику форсунок (почнуть лити - полопають поршні). Я б взяв Транзита.

[G_Serg]

На мерсы 309 310 глянь, 90х годов. Мотор неубиенный, электроники нет. Возить грузы само то. Купить можно дешево сейчас, но главное не брать ржавый в хлам.

[VaneZ]

Є один транзит у сусіда по тогівлі. У нього 3 машини: паСкудо, дукато і транзит. У транзита на 300ткм сипеться усе крім ходовоі. А дукато служить нормально, точніше служив - намотали на стовпа.
На рахунок Мастера ніц не скажу, знайомих власників нема.

Добавлено 20 березня 2015, 00:57

На мерсы 309 310 глянь, 90х годов. Мотор неубиенный, электроники нет. Возить грузы само то. Купить можно дешево сейчас, но главное не брать ржавый в хлам.

А они бывают нержавые? 90-тых годов то. Там уже все переварено. по два раза

[Марк]

Ну нєє... Якщо вибирати між Дукато і Транзитом, то для мене, у всякому разі, без варіантів....

Добавлено 20 березня 2015, 00:59

А они бывают нержавые? 90-тых годов то.

Бувають.

Але тоді за них правлять дорожче, ніж за Спрінтер

[viking]

Катаю на Мастере второй год после Спринтера 313 .Даже удобней в салоне,а120dci и шестиступка просто самолёт.Не гниет если не битый,но запчасти дорого хотя ходят довольно долго.

[vit]

alik
такі да! пропоную обсудити десь в баньці за чайочком!

[Smbdy]

Ребят, кто-то на форуме прицеп продавал. Надо - прицепил. Не надо - оставил. Дешевле, чем полноприводное ЛТ, еще дешевле, чем спринтер...

Добавлено 20/03/15, 09:15

Во, нашёл

[Fun T4]

Smbdy
прицеп для развозки по городу не вариант.
много не накрутишь и не везде подъедешь.

[Андрій.]

Маю нову газель можу продати ,500км пробігу газ стоїть,Опель Мовано е як що треба.

[Smbdy]

летом дорог нету. зимой села никто не чистит.

прицеп для развозки по городу не вариант.

Для города и ЛТ на заднем приводе пойдёт. ИМХО. Я лишь подбросил к выбору ещё один вариант, а Виталику решать

[rcn]

[quote="Виталик[velll89]
вариант отличный, но узконаправленый. вдруг работы не станет что с ним дальше делать. плюс техосмотр.[/quote]
какое ТО, 280 грн на 2 года?....о да это серьезный удар по бюджету

если не будет работы, поставишь там диван и поедешь отдыхать на моря

до первого ГАИца. в том вся соль что в пасажире или легковом грузы возит можно а в грузовике людей. увы

возможно такая мысль выросла ввиду не знания ПДД

21.5. Перевозка пассажиров (до 8 человек, кроме водителя) в приспособленном для этого грузовом автомобиле разрешается водителям, которые имеют стаж управления транспортным средством более трех лет и удостоверение водителя категории "С", а в случае перевозки свыше указанного количества (включая пассажиров в кабине) - категорий "С" и "D".

21.6. Грузовой автомобиль, который используется для перевозки пассажиров, должен быть оборудован сидениями, закрепленными в кузове на расстоянии не менее чем 0,3 м от верхнего края борта и 0,3-0,5 м от пола. Сидения, которые расположены вдоль заднего или бокового борта, должны иметь укрепленные спинки.

21.7. Количество пассажиров, которые перевозятся в кузове грузового автомобиля, не должно превышать количества оборудованных для сидения мест.

Мне реноМАСТЕР нравится!

если брать мастера то 2 или 3 размера. база возит как и течик +- тонну.
до того как взять т4 рассматривал, трафик виварик примастар, рассматривал по совету СТОшников, которые лестно отзывались по поводу данной модели, по мастеру тоже. единственно что рекоменовали брать до 2006 года кажется, где "подкапотка" по проще.

касаемо ЛТ, имхо классный авто, ехал я на таков льво-харьков, лтшка с пробегом 500+, тянули лафет(большой), на лафете Т5(скорая помощь будка) + еще попутный груз в саму ЛТху присунули. Ехала она сотку как ни в чем не бывало, но если возить не много, то можно лтху и не брать, но думаю с учетом нынешних реалий лишняя грузопольемность не повредит. не будет этой работы проще будет найти другую.
пс здесь же пару лт продают, мож подойдет?