Помогите определиться с выбором Т4, Т5.

[yurawv]

Brand
есть возможность через 200-300тыс поменять двигатель?
вроде не дорого, что-то в районе 9 штук баксов

Да читал на российском форуме их там меняют на раз два три и по несколько раз

[Brand]

Мы как бэ собрались брать 1.9, но если можно, то ссылку на тему с данным вопросом о 2,5. Для саморазвития.

[Fun T4]

если можно, то ссылку на тему с данным вопросом о 2,5. Для саморазвития.

http://www.vw-bus.ru/forum/viewtopic.php?f=282&t=21246
http://www.vw-bus.ru/forum/viewtopic.php?f=282&t=48315

ну и тут можно почитать обо всем, чего ждать
http://www.vw-bus.ru/forum/viewforum.php?f=282

[taki_spravy]

Тоже не слышал. Если можно поподробней в каком смысле одноразовый?

Две недели назад проехались на 1.9 Т5 с салоном Бердичев-стайл. Машинка понравилась. Она едет. Не супер активно, но вполне достойно. Честно говоря, думал хуже будет ехать. А вот насчет салона мадэ ин Бердичев, дк это просто ППЦ. Отец сел за руль, а я сел на задние ряды и первое, что не понравилось - ремни. Все вроде бы об этом пишут, но когда отец немного не рассчитал усилие на педаль тормоза, я не знал за что хвататься, чтоб не прилететь вперед. Батон на сдвижке цепляет наружную часть крыла и уже на машине, которая ездит с этим салоном 2 т.км есть потертость снаружи. Ах да еще есть, типа, деревянная вставка - она тоже царапает наружку. Задний ряд сидений состоящий из 3шт фиксируется на 4-х болтах М10 или М12 и все это дело стоит на трубе квадратного сечения, ну мож максимум 15мм, без всяких перегородок, дополнительных упоров посередине и т.д. Общая работа по салону и сидениям, если смотреть с расстояния 2метров, то, вроде, ничего, но начиная присматриваться (а я дотошный) видишь как все на быструю руку сделано. Такой колхоз и не безопасность я точно не хочу, поэтому решили брать груз и под себя уже нормально делать с нормальными сидухами, ремнями, креплением и т.д.

Себе салон делал в Бердычиве.
Подход на продажу и для себя абсолютно несовместимый.
Я доволен. 3 месяца собирал различную информацию о переделках.
В Бердычеве около 100 фирм, а может и больше(местные та сказали).
Про батон трущийся о кузов - я в шоке.
Машина явно на полушару делалась на продажу.
В моем варианте ни одного самореза в обшивке нет(звиздю, есть три в одном месте на задней поперечной стойке). Не говоря о том, шоб де то терло.

[Batman]

Задний ряд сидений состоящий из 3шт фиксируется на 4-х болтах М10 или М12 и все это дело стоит на трубе квадратного сечения, ну мож максимум 15мм, без всяких перегородок, дополнительных упоров посередине и т.д. Общая работа по салону и сидениям, если смотреть с расстояния 2метров, то, вроде, ничего, но начиная присматриваться (а я дотошный) видишь как все на быструю руку сделано.

А шош ты хош. Там утром загоняешь грузовик - к вечеру забираешь пассажир. Их конек скорость и дешевизна. Я тоже в Бердичеве делал, ну как по мне на 4 бала из 5 потянет. В целом доволен. Хотя есть и вопросы по салону. Ну а хочешь получше, так это и подольше и гораздо дороже (не Бердичев, Киев например).
А по выбору авто, когдато мы все были на твоем месте. В каждом варианте есть свои плюсы и минусы. Я выбрал Т-4, и доволен. А то что там говорили внешний вид никудышний, так то все наговоры, у каждого свои фломастеры (на вкус и цвет).

[Brand]

А по выбору авто, когдато мы все были на твоем месте. В каждом варианте есть свои плюсы и минусы. Я выбрал Т-4, и доволен. А то что там говорили внешний вид никудышний, так то все наговоры, у каждого свои фломастеры (на вкус и цвет).

По секрету - отцу больше нравится по внешке именно Т4 косомордый. Поэтому да - на вкус и цвет.

[chester]

Такс, ну определились мы. Будем брать Т5. Двиг будет 1.9 или 2.5.
Рассматриваем сейчас несколько вариантов.
1. viewtopic.php?f=4&t=21391
2. http://auto.ria.ua/auto_volkswagen_t5_(transporter)_pass_12205557.html
Также если будет продавать chester, то будем рассматривать и его вариант. viewtopic.php?f=4&t=23712
Что скажите, господа?

честер еще не решил продавать или нет)

[Brand]

ну и тут можно почитать обо всем, чего ждать
http://www.vw-bus.ru/forum/viewforum.php?f=282

За это спасибо большое. Много полезного в одной статейке.

честер еще не решил продавать или нет)

Та мы поняли. Я Вам звонил, может, месяц назад и все разъяснили.
Тем более, уже настроились на 1.9 и если все будет хорошо, то на этой неделе будем уже с машинкой.

[Рома]

Ну от, клубні, бачу і без мене пояснили "поподробней" про хвороби 5-ї платформи Можу ще добавити про розбивання гнізд під НФ в ГБЦ 1.9 ( ймовірно через неправильний-невідрегульований преднатяг коромисел НФ).
Двигун 1.9 в т5 звичайно не такий потужний, але дешевший в ремонті.
Успіхів в виборі!

[роман]

ну и тут можно почитать обо всем, чего ждать
http://www.vw-bus.ru/forum/viewforum.php?f=282

За это спасибо большое. Много полезного в одной статейке.

честер еще не решил продавать или нет)

Та мы поняли. Я Вам звонил, может, месяц назад и все разъяснили.
Тем более, уже настроились на 1.9 и если все будет хорошо, то на этой неделе будем уже с машинкой.

бери обезательно с догревалкой вебастой! не пожеелешь

[Kryuk]

Я так понял что выбор уже сделан и пригнан в Запорожье. Поздравляю. Пускай служит и радует

[sheriffman]

Я так понял что выбор уже сделан и пригнан в Запорожье. Поздравляю. Пускай служит и радует

Где ОН?

[Brand]

Из всех рассуждений, тем, разговоров и т.д. решили брать 1.9 тди. Изначально замахивались на 2.5 4motion, но "покурив" немного данный вопрос понял, что в обслуге дорого будет, поэтому остановились на 1.9.

Хочу выразить огромную благодарность всем однофорумцам, всем, кто отписывался и не был равнодушным к данной теме, кто предлагал пообщаться, кто отвечал полезными ответами и ссылками.
Хочу выразить отдельно благодарность Fun T4 за полезные ссылки и советы, Chesterу, за его БЖ на 2два.ру с подробнейшим описание затрат его и до него, и всем-всем, кто давал полезные ответы .

Особенную благодарность хочу выразить Виталию VicS и Виталию Chester за общение и предоставление полезной инфы для приобретения. Также Jurixу за диагностику, мего настроение и предоставления подробнейшего описания всех интересующих нас нюансов для дальнейшей эксплуатации авто.

Ну и конечно же без них бы не случилась данное приобретение - Алексей Kryuk (Саша должен Вам спасибо от нас передать) и Александр LEXX. Вам просто низкий поклон. Благодаря Вам мы и приобрели наше чудо.

Тэчик приобрели у Александра LEXX по большой рекомендации Алексея Kryuk, а это изначально должно означать, что все отлично с авто. Все, что мы хотели для базы, от которой хотели отталкиваться было именно в этой машинке. Вчера пригнали, а сегодня помыли и обмыли. Чистенький еще луче и без всяких разочарований.
Проехали с момента покупки 560 км. 150 км/ч - как так и надо идет. К машинке привыкаешь буквально за 150-200 км (чувствуешь габариты, расположение кпп, передаточные числа и т.д., учитывая, что ранее не владели такими авто). Если сравнивать с легковушками, которые имеют 140-150 кобыл, то да, он не едет, но если учитывать, что это бусик, то он едет на ура. Стабильно, приятно тянет в гору и разгоняется при любом подъеме или же ровной дороге. Подвеска поглощает все горбыли, ямы, в общем наши "супер межгородские трассы" просто на ура. "Скушал" фэйл на трассе, немного колыхнулся, не раскачиваясь, как дережабль, и дальше стабильненько идет. Довольны на все 100%.

P.S. Хочу сказать огромное спасибо данному клубу. Вы очень приятный и дружный народ. Честно говоря, вначале не ожидал, что будет столько ответов и, тем более, будут люди настолько общительны, и вежливы по телефону, и в живую.

Ну и самое главное:


В ближайшее время постараюсь завести БЖ, т.к. планы есть на данную машинку и, надеюсь, не только по обслуживанию.

Еще раз, всем огромное спасибо.

[Kryuk]

Brand
Пускай служит верой и правдой! За презент спасибо (Саша завтра грозился передать ). Машинку эту привез я, Саша LEXX за два года ее практически хранил в гараже так что считайте что у Вас свеже пригнанный авто с оригинальной сервисной историей, пробегом и отличным состоянием. Толковое решение. Буду в Запорожье - маякну

[LEXX]

За презент спасибо (Саша завтра грозился передать )

Та да. Вчера еле сдержался, и чуть не оприходовал презент

Машинку эту привез я, Саша LEXX за два года ее практически хранил в гараже

Ну если быть точнее то не в гараже а под таким навесом.
[spoiler]

1347122.jpg

[/spoiler]

Не гараж, но своим предназначением весной справился на 100%, учитывая какая была метель.
[spoiler]

1347121.jpg

[/spoiler]

Brand пусть катает и радует.

[sheriffman]

Красотища какая, и море позитива! Пусть так и служит как приобрели - с наслаждением!

[upss]

Brand
Мои поздравления!!!

[Brand]

Brand
Пускай служит верой и правдой! За презент спасибо (Саша завтра грозился передать ). Машинку эту привез я, Саша LEXX за два года ее практически хранил в гараже так что считайте что у Вас свеже пригнанный авто с оригинальной сервисной историей, пробегом и отличным состоянием. Толковое решение. Буду в Запорожье - маякну

Большое спасибо. Обязательно маякуйте.

За презент спасибо (Саша завтра грозился передать )

Та да. Вчера еле сдержался, и чуть не оприходовал презент

Машинку эту привез я, Саша LEXX за два года ее практически хранил в гараже

Ну если быть точнее то не в гараже а под таким навесом.
[spoiler]

1347122.jpg

[/spoiler]

Не гараж, но своим предназначением весной справился на 100%, учитывая какая была метель.
[spoiler]

1347121.jpg

[/spoiler]

Brand пусть катает и радует.

Спасибо огромное.

Красотища какая, и море позитива! Пусть так и служит как приобрели - с наслаждением!

Спасибо большое. АтЭц как ребенок сейчас с новой игрушкой. Кайфует по полной.

Brand
Мои поздравления!!!

Премного благодарен.

Сейчас главный вопрос состоит в том какие сидухи ставить на зад. С мульта или каравеллы. Понять весь фунционал и удобство эксплуатации каждого из вариантов.

[Igorochek]

Каждый, кто имел у себя такую машинку, только теплыми словами и немного с грустью ностальгии о ней отзывается

Приятно читать такое! Я только на днях расстался с Ауди 80 В4-ой. Тоже могу о ней сказать только приятные слова. До недавнего времени даже не мог предположить - на что ее можно променять! Сейчас определился на 100% - Т4 пассажир! До весны не спешу, т.к., как мне лично кажется, что машинки 2002-2003 уже не должны стоить дороже $10000.

[chester]

Каждый, кто имел у себя такую машинку, только теплыми словами и немного с грустью ностальгии о ней отзывается

Приятно читать такое! Я только на днях расстался с Ауди 80 В4-ой. Тоже могу о ней сказать только приятные слова. До недавнего времени даже не мог предположить - на что ее можно променять! Сейчас определился на 100% - Т4 пассажир! До весны не спешу, т.к., как мне лично кажется, что машинки 2002-2003 уже не должны стоить дороже $10000.

т4 токо дорожает со временем))