star.ii. писав:Это может выёживаться
Я не Петрович , по фото не ремонтирую . Только высказал своё предположение
star.ii. писав:Это может выёживаться
veber писав:на 4 поколении есть такой прикол когда после 4000 об/мин автоматом переходит на бенз, шоб типа лучше ехало
так что выходит что потребляет и газ и бенз.
если чт оу меня есть редуктор и прочее с газового 3-го поколения с мотора АЕТ
Mantas писав:Какие оптимальные обороты двигателя при движении на газе, что бы не прогорали клапана.
ГБО 2 поколения, заводится на газе,на горячую.
star.ii. писав: Газ горит дольше и нужно зажигание выставлять максимально раннее
Mantas писав:star.ii. писав: Газ горит дольше и нужно зажигание выставлять максимально раннее
т.е. его задрать максимально по раньше для бензина и получится норма для газа?
Не могу понять проблему - природу происхождения трещин на выпускном коллекторе.
Mantas писав:star.ii. писав: Газ горит дольше и нужно зажигание выставлять максимально раннее
т.е. его задрать максимально по раньше для бензина и получится норма для газа?
Не могу понять проблему - природу происхождения трещин на выпускном коллекторе.
То шо горит не в цилиндре, а догорает уже на улице - понятно. Как оставить это горение в цилиндре, а не в коллекторе.
NaliK писав:Mantas писав:т.е. его задрать максимально по раньше для бензина и получится норма для газа?
Не могу понять проблему - природу происхождения трещин на выпускном коллекторе.
То шо горит не в цилиндре, а догорает уже на улице - понятно. Как оставить это горение в цилиндре, а не в коллекторе.
зажигание. Смотря какая машина. Я авео и лачетти чиповал под газ. стояло второе поколение. крутил спокойно до 5000 - 6000.