VWbus.club

Где-то на задворках памяти валяется, что КПД двигателя, в идеале вычисляющееся по площади цикла то ли Карно, то ли Дизеля, есть в прямой зависимости от разницы температур подаваемого воздуха и отработавших газов. Вот, следовательно, КПД маненько упадет, для достижения тех же показателей на выходе нуно жечь больше топлива...

Я тоже думаю потому что когда останавливаюсь и трогаю интеркулер то он очень горячий (а раньше был теплий), а следовательно и меньше обема воздуха попадает в камеру

Залил на выходных полный бак российской солярочки,так первые киллометров 300 стрелочка даже и не думала опускаться и машина едет абсолютно по другому,чем на нашей соляре!И расход в круговую с кондёром и скоростью 120-140км/ч получился 7.8/100км.

Юра21
А раньше что лил?

Раньше лил в основном либо Шеловскую солярку,либо Авиас!Но теперь думаю,что перейду на Российскую если получится постоянно её брать!А какие в Киеве хорошие заправки,а то скоро предстоит к Вам ехать?

Юра21
российская соляра гуано еще то, не нужно делать выводы по одной заправке
В Киеве Shell, OKKO неплохие.

Всё может быть,буду знать где в Киеве заправляться!Думаю 4 августа буду у Вас!

Я заправляюсь на Wog там кстати сейчас российская соляра, а била мозырьская.
И на Окко раз залил 14 л и наездил 140 км расход ого-го!!!

Я на Shell подвис в последнее время... После ANP разница есть

блин, я лью соляру типоввозную, добавляю немного маслеца...и расход замечательный , и стрелка раньше 350км не поднимаецца, влажу в 6.9-7.3л летом и на 0.5- 1л больше зимой... и сплю спокойно. даже и не знаю про существование заправок.

Аnka писав:блин, я лью соляру типоввозную, добавляю немного маслеца...и расход замечательный , и стрелка раньше 350км не поднимаецца, влажу в 6.9-7.3л летом и на 0.5- 1л больше зимой... и сплю спокойно. даже и не знаю про существование заправок.

Какое масло добавляеш ? Двухтактное? И скока?

40г/10л, это как норма, а там смотри по дымности, мож меньше тебе нужно...а то будут тебе вслед говорить, мол убил машину...

Аnka писав:40г/10л, это как норма, а там смотри по дымности, мож меньше тебе нужно...а то будут тебе вслед говорить, мол убил машину...

Нам так не пастись на стойбище тепловозофф

Аnka писав:40г/10л, это как норма, а там смотри по дымности, мож меньше тебе нужно...а то будут тебе вслед говорить, мол убил машину...

Так масло таки какое?

2-х тактное , оно просто лучше сгорает ...

У меня после ремонта двигателя расход город-трасса 8.литров ненарадуюсь !!!!

SUPERMASTER писав:У меня после ремонта двигателя расход город-трасса 8.литров ненарадуюсь !!!!

А ТНВД тот-же? С аудюхи 2х литровой??

даже и не знаю про существование заправок.

Я с камаза лью с з-да " " и добавляю цетан корректор. Получается медленный самолет с расходом 7,5-8 литроф вкусненького топлифа на целых 100 км. полета.

У меня после ремонта двигателя расход город-трасса 8.литров ненарадуюсь !!!!

А у мну 300 000 км за бортом и расход такой же.

А ТНВД тот-же? С аудюхи 2х литровой??

А можно с этого момента поподробней

Ехал я недавеча в другой город, туда-обратно 180 км, на обратном пути мой попутчик сказал, что у меня не работает указатель уровня топлива, т.к. вначале было пол бака, и уже почти домой вернулись, а стрелка на месте стоит. Только по приезду немного опустилась)))))

Аnka писав:блин, я лью соляру типоввозную, добавляю немного маслеца...и расход замечательный , и стрелка раньше 350км не поднимаецца, влажу в 6.9-7.3л летом и на 0.5- 1л больше зимой... и сплю спокойно. даже и не знаю про существование заправок. : : :

А зачем масло в соляру добавлять?