Автономки. Понемногу обо всём.

[dimaka]

genchik
!@T$%EG$%$!! Я разве говорил об клеммах АКБ?

[Sapsan74]

всем доброго дня! соклубники,посоветуйте пож-та
у кого есть опыт эксплуатации сухой автономки
для Т4
достаточно ли 1,8 квт или это будет зря выброшенные деньги и всё равно лучше смотреть и сразу ставить более 3-х квт.

задача прогревать салон во время движения и пользоваться как отопление во время сна на стоянке.

спасибо))

[surik]

Sapsan74
На длинной базе,Эбер 3.2квт,за 20-25минут обледеневшие стёкла не надо шкрябать дворниками смахнул и чисто.При -18 спал как сурок,как по мне 3.2квт самое оно

[Sapsan74]

Sapsan74
На длинной базе,Эбер 3.2квт,за 20-25минут обледеневшие стёкла не надо шкрябать дворниками смахнул и чисто.При -18 спал как сурок,как по мне 3.2квт самое оно

спасибо за ответ!
может кто откликнется из обладателей меньшей мощности...
а как звук обогревателя во время ночёвки,не докучал?

[surik]

У меня стоит под днищем,а когда я сплю-я сплю

[sema_ua]

ff5a26e1.jpg][/url]
вроде окислился минус.на выходные буду разбирать

[Sapsan74]

sema_ua
это управление феном?
под сиденьем стоит?

[sema_ua]

да.пульт под потолком за водителем.кто-то подскажет что обозначает красная лампа на пульте?

[genchik]

genchik
!@T$%EG$%$!! Я разве говорил об клеммах АКБ?

Да знаю что мерять надо на самом котле, не хочу иголки лишний раз шырять и так понятно становится что скорее всего с аккумом беда, попробуем заменить (а может уже и заменили) будет ответ. Там в 2003 году так удобно печка стоит особенно разъёмы это просто удовольствие. Определимся с питанием отпишусь.

[dimaka]

Какие иголки

[genchik]

самые обыкновенные, а как Вы предлагаете дигнозить таймером или Эдитом? Зачищать провод? Ответные фишки у меня есть но не всегда есть возможность расстыковать разъём на месте что бы воткнуть свою ответку, а если не расстыковывать то скажите какие другие способы подключения диагнозы? моё ИМХО тонкую иглу понад кабелем поддеваеш резинку разъёма и проходит без повреждений и прокалываний

П.С. а как подругому проверть проводку в динамике? подскажите если имеете другой способ

[stillen]

самые обыкновенные, а как Вы предлагаете дигнозить таймером или Эдитом? Зачищать провод? Ответные фишки у меня есть но не всегда есть возможность расстыковать разъём на месте что бы воткнуть свою ответку, а если не расстыковывать то скажите какие другие способы подключения диагнозы? моё ИМХО тонкую иглу понад кабелем поддеваеш резинку разъёма и проходит без повреждений и прокалываний

П.С. а как подругому проверть проводку в динамике? подскажите если имеете другой способ

Купите диагностический кабель, банально самый дешевый за 120-130грн и будет Вам счастье.
Только помните, D4WS для диагностики через ВАГовский кабель, нужно сначала нажать кнопку запуска котла, а потом в програме диагностировать иначе Софт его не увидит.

Добавлено 23 дек 2014, 23:25

всем доброго дня! соклубники,посоветуйте пож-та
у кого есть опыт эксплуатации сухой автономки
для Т4
достаточно ли 1,8 квт или это будет зря выброшенные деньги и всё равно лучше смотреть и сразу ставить более 3-х квт.

задача прогревать салон во время движения и пользоваться как отопление во время сна на стоянке.

спасибо))

Достаточно! Я не помню когда свой 3.2 кВ ставил больше половины!
На грузовых авто стоят 2Кв фены, спальники стоят на крыше, вход в спальник через люк в потолке, фены стоят под сидушкой пассажира. Ребята в -15 спят сверху в трусах при 2/3 мощности, говорят что если с барышней, то ставят на на половину мощности, а то сильно жарковато.

[Маскальчик]

Купите диагностический кабель, банально самый дешевый за 120-130грн и будет Вам счастье.
Только помните, D4WS для диагностики через ВАГовский кабель, нужно сначала нажать кнопку запуска котла, а потом в програме диагностировать иначе Софт его не увидит.[/quote]
да батенька сразу видно,-что ГОЛОВА ваша, стоит на правельном месте....

[stillen]

Купите диагностический кабель, банально самый дешевый за 120-130грн и будет Вам счастье.
Только помните, D4WS для диагностики через ВАГовский кабель, нужно сначала нажать кнопку запуска котла, а потом в програме диагностировать иначе Софт его не увидит.

да батенька сразу видно,-что ГОЛОВА ваша, стоит на правельном месте.... [/quote]

Не льсти мне, а то могу испоганиться.

[dimaka]

П.С. а как подругому проверть проводку в динамике? подскажите если имеете другой способ

Накинуть провода на разъем! Это что, архисложно?

[Маскальчик]

да батенька сразу видно,-что ГОЛОВА ваша, стоит на правельном месте.... [/quote]

Не льсти мне, а то могу испоганиться.
[/quote]
Знаю мастеров лично,-которые уже давно ИСПОГАНИЛИСЬ... (если можно их так ласково назвать,а лучше для них подошло в грубой форме.......))

[sobakabarabaka]

Накинуть провода на разъем! Это что, архисложно?

Нафіга? на вулиці +8 і так до Різдва

[genchik]

П.С. а как подругому проверть проводку в динамике? подскажите если имеете другой способ

Накинуть провода на разъем! Это что, архисложно?

Расскажите мне технологию замера эбершпрехеровского разъёма (на т4 или спринте) например питания в динамике при пуске котла (накал свечи). Если Вы мне предложите зачистить провода то это не ко мне. Других способов не нарушая проводки как игла я не вижу. Мы ж ведь штатную проводку провряем и решаем проблемы по месту?.



П.С.
По Ваг кому отписался. Что приблуда едет. Аутоком берёт Т4 но нет в меню автономки почему не знаю. Вообщето котлы от VW обычно тестятся и таймером (за т4 не могу утверждать) на счёт того что котёл должен быть включен это я знаю.

Добавлено 24 дек 2014, 09:34

Только помните, D4WS для диагностики через ВАГовский кабель, нужно сначала нажать кнопку запуска котла, а потом в програме диагностировать иначе Софт его не увидит.

не только для диагностики через ВАГ кабель, а любой диагностики аналоговых котлов Эбершпрехер, Контроллер тупо спит, пока его не разбудишь он свои проблемы в шину не будет изливать.

[dimaka]

Расскажите мне технологию замера эбершпрехеровского разъёма (на т4 или спринте) например питания в динамике при пуске котла (накал свечи). Если Вы мне предложите зачистить провода то это не ко мне. Других способов не нарушая проводки как игла я не вижу. Мы ж ведь штатную проводку провряем и решаем проблемы по месту?.

Берешь два проводка, снимаешь разъем 8-ми контактный возле котла, снимаешь резинку, она скорее всего будет мешать, один провод в "+", другой в "-" и аккуратно закрываешь разъем. Провода к мультиметру. Включить и замерить. Все

[Sapsan74]

stillen "Ребята в -15 спят сверху в трусах при 2/3 мощности, говорят что если с барышней, то ставят на на половину мощности, а то сильно жарковато."
так если б ы без барышни сильнее ставили б

а если серьёзно,то смысл при стандартной комплектации кузова понятен..спасибо
а если будет подъёмная крыша Wesfalia ? тогда что? тоже ограничиться 2-х кВТ?