никто непробовал утеплить топливный фильтр и бак?
- kogadix
- Гость
- Повідомлень: 15
- З нами з: 29 травня 2010, 10:20
- Модель авто, тип двигателя, пробег: VW T4 1,9 TD 130тис.км
- Реальное имя: Петро
- Звідки: Хмельницька обл, м.Кам'янець-Подільський
никто непробовал утеплить топливный фильтр и бак?
На форуме не раз обсуждались разные автономки догреватели и т.д.
Вопрос следующий почему никто непробовал утеплить топливный фильтр и бак? ведь они и так греються обраткой, нужно просто сохранить тепло и сделать ето не так сложно и дорого, как ставить всякие приблуды на авто.
Зимой 2009 ездил без всяких антигелей и т.д.(заправлялся на шел только) и нормально все было. Но один раз надо было ноччю проехать 100 км туда и обратно, но проехав 50 км обороты упали и через пару мин заглох вообще. Попробовал завестись, чик завелся но дрыг так болезненно работал, что серце кровью обливалось, но через пару мин обороты выровнялись. Я стоял на обочине и ждал пока обратка прогреет топливо на холостых. На улице было -35, а соляра на -27 ращитана (как я потом на заправке узнал).
Вот и з такой истории и выводы, бак расположен так что постоянно при езде обдуваеться и теряет тепло.
А если его в одеяло завернуть и пленкой сверху чтоб немокло?
Вопрос следующий почему никто непробовал утеплить топливный фильтр и бак? ведь они и так греються обраткой, нужно просто сохранить тепло и сделать ето не так сложно и дорого, как ставить всякие приблуды на авто.
Зимой 2009 ездил без всяких антигелей и т.д.(заправлялся на шел только) и нормально все было. Но один раз надо было ноччю проехать 100 км туда и обратно, но проехав 50 км обороты упали и через пару мин заглох вообще. Попробовал завестись, чик завелся но дрыг так болезненно работал, что серце кровью обливалось, но через пару мин обороты выровнялись. Я стоял на обочине и ждал пока обратка прогреет топливо на холостых. На улице было -35, а соляра на -27 ращитана (как я потом на заправке узнал).
Вот и з такой истории и выводы, бак расположен так что постоянно при езде обдуваеться и теряет тепло.
А если его в одеяло завернуть и пленкой сверху чтоб немокло?
- Генрих
- Диспетчер региона
- Повідомлень: 5609
- З нами з: 31 липня 2010, 23:14
- Модель авто, тип двигателя, пробег: BMW X5 Messerschmitt Me.262 «Schwalbe»
- Звідки: Черноморск (Одесса)
- Дякував (ла): 11 разів
- Подякували: 24 рази
Re: Езда в холоде
...где у вас там -35 было?...а если было то раз в 25 лет
"Разарвіте мнє тельняшку, я без моря не могу".
- kogadix
- Гость
- Повідомлень: 15
- З нами з: 29 травня 2010, 10:20
- Модель авто, тип двигателя, пробег: VW T4 1,9 TD 130тис.км
- Реальное имя: Петро
- Звідки: Хмельницька обл, м.Кам'янець-Подільський
Re: Езда в холоде
Доброго дня. І я пам'ятаю, що у 2009 був мороз під 35. Проте в мене проблем небуло, хоч їздив мало, але пам'ятаю що дизельні авто 75% стояли.
- Sergeevich
- Диспетчер региона
- Повідомлень: 7307
- З нами з: 25 березня 2010, 22:54
- Реальное имя: Дмитрий
- Звідки: Донецк, Украина
- Дякував (ла): 18 разів
- Подякували: 106 разів
Re: Езда в холоде
Назиму заверни, налето разверни....геморно и грязно. Догреватели рулят.
Женщины такие трогательные создания, так бы трогал и трогал...
- Генрих
- Диспетчер региона
- Повідомлень: 5609
- З нами з: 31 липня 2010, 23:14
- Модель авто, тип двигателя, пробег: BMW X5 Messerschmitt Me.262 «Schwalbe»
- Звідки: Черноморск (Одесса)
- Дякував (ла): 11 разів
- Подякували: 24 рази
Re: Езда в холоде
Дмытрыку, речь не в наличии догревателя...а в том что соляра остывает в баке и фильтре...не смотря на прогретый двиг.
"Разарвіте мнє тельняшку, я без моря не могу".
- Sergeevich
- Диспетчер региона
- Повідомлень: 7307
- З нами з: 25 березня 2010, 22:54
- Реальное имя: Дмитрий
- Звідки: Донецк, Украина
- Дякував (ла): 18 разів
- Подякували: 106 разів
Re: Езда в холоде
У меня не успивает быстро выкатую
Дякую за привiтання! А яке свято?
Дякую за привiтання! А яке свято?
Женщины такие трогательные создания, так бы трогал и трогал...
- Sergeevich
- Диспетчер региона
- Повідомлень: 7307
- З нами з: 25 березня 2010, 22:54
- Реальное имя: Дмитрий
- Звідки: Донецк, Украина
- Дякував (ла): 18 разів
- Подякували: 106 разів
- kogadix
- Гость
- Повідомлень: 15
- З нами з: 29 травня 2010, 10:20
- Модель авто, тип двигателя, пробег: VW T4 1,9 TD 130тис.км
- Реальное имя: Петро
- Звідки: Хмельницька обл, м.Кам'янець-Подільський
Re: Езда в холоде
Sergeevich писав:Назиму заверни, налето разверни....геморно и грязно. Догреватели рулят.
А цена вопроса? Я незнаю такого догревателя кот бы нежрал ресурс и можно былоб уложыться в 50 грн. Да и насколько я знаю догревателей в топл бак нетююю. Только фильтр или проточные использовать.
А про скорость, тут как раз наоборот чем быстрее едеш тем меньше обратки и тепла в бак, так выкатаеш жидкое и густое забьет фильтр.
Востаннє редагувалось 06 грудня 2010, 10:39 користувачем kogadix, всього редагувалось 1 раз.
- Sergeevich
- Диспетчер региона
- Повідомлень: 7307
- З нами з: 25 березня 2010, 22:54
- Реальное имя: Дмитрий
- Звідки: Донецк, Украина
- Дякував (ла): 18 разів
- Подякували: 106 разів
Re: Езда в холоде
А адеяло подогревает соляру, салон, двигатель в то время когда ты завтракаешь и одеваешься на работу?
Женщины такие трогательные создания, так бы трогал и трогал...
- kogadix
- Гость
- Повідомлень: 15
- З нами з: 29 травня 2010, 10:20
- Модель авто, тип двигателя, пробег: VW T4 1,9 TD 130тис.км
- Реальное имя: Петро
- Звідки: Хмельницька обл, м.Кам'янець-Подільський
Re: Езда в холоде
Нет негреет Но при наличии хорошего акума моно и в -40 завестись, а остальное зделает обратка топлива и сам дрыг.
А ету зиму вообще буду возить доп акамулятор.
А ету зиму вообще буду возить доп акамулятор.
- lion
- Бусовод со стажем
- Повідомлень: 634
- З нами з: 23 травня 2010, 13:43
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т4 малыш ACV крепыш 2000
- Реальное имя: Юрий
- Звідки: Киев
Re: Езда в холоде
kogadix
Верные мысли. Утепляй и будет тебе счастье. Я, когда на дальний Казахстан ходил зимой, то обматывал и бак и топливопроводы, это при наличии подогревов. Но там морозы к полтиннку стремятся часто, а между населенными пунктами порой по 500 км и мороз может опуститься за пару часов градусов на двадцать. И дрова с собой возил в палетнике, и костры жгли под машинами чтобы выжить.
Верные мысли. Утепляй и будет тебе счастье. Я, когда на дальний Казахстан ходил зимой, то обматывал и бак и топливопроводы, это при наличии подогревов. Но там морозы к полтиннку стремятся часто, а между населенными пунктами порой по 500 км и мороз может опуститься за пару часов градусов на двадцать. И дрова с собой возил в палетнике, и костры жгли под машинами чтобы выжить.
06семь-442-5семь6семь
- Sergeevich
- Диспетчер региона
- Повідомлень: 7307
- З нами з: 25 березня 2010, 22:54
- Реальное имя: Дмитрий
- Звідки: Донецк, Украина
- Дякував (ла): 18 разів
- Подякували: 106 разів
Re: Езда в холоде
На севере баки итрубопроводы в салоне , но мы же не на севере...
Женщины такие трогательные создания, так бы трогал и трогал...
- Fun T4
- VW маньяк
- Повідомлень: 17375
- З нами з: 27 листопада 2009, 22:38
- Реальное имя: Ігор
- Звідки: Київ-Васильків
- Дякував (ла): 403 рази
- Подякували: 683 рази
Re: Езда в холоде
lion писав:kogadix
Верные мысли. Утепляй и будет тебе счастье. Я, когда на дальний Казахстан ходил зимой, то обматывал и бак и топливопроводы, это при наличии подогревов. Но там морозы к полтиннку стремятся часто, а между населенными пунктами порой по 500 км и мороз может опуститься за пару часов градусов на двадцать. И дрова с собой возил в палетнике, и костры жгли под машинами чтобы выжить.
вспомнил про старое видео. им бы наши проблемы
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=CdF3bXk_2NI&feature=youtube_gdata[/youtube]
- Генрих
- Диспетчер региона
- Повідомлень: 5609
- З нами з: 31 липня 2010, 23:14
- Модель авто, тип двигателя, пробег: BMW X5 Messerschmitt Me.262 «Schwalbe»
- Звідки: Черноморск (Одесса)
- Дякував (ла): 11 разів
- Подякували: 24 рази
Re: Езда в холоде
дык а я о чем...раз в коем веке за трицать опустилось....а ты давай бус готовь для условий крайнего севера...день два постоял..и все ок.
"Разарвіте мнє тельняшку, я без моря не могу".
- Alexey
- VW знаток
- Повідомлень: 1533
- З нами з: 12 грудня 2007, 19:11
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 ACV 2003
- Реальное имя: Алексей
- Звідки: Славутич - Киев - Чернобыль
- Подякували: 2 рази
- Контактна інформація:
Re: Езда в холоде
kogadix
Вот мне интересно , а кто нить хоть раз читал букварь по машине ... нахрена извините меня изобретать велосипед ? все уже давно придумано до нас , если сильные морозы ожидаются - низко октановый бензин до 30 % в бак ... и в полный вперед ... загустела солярка и нет возможности отогреть , долей тормозухи , в конце концов банальная лампочка в бак, да миллион способов есть как не замерзнуть ... давайте еще фен поставим под днище для обогрева бака , а все остальное пространство заделаем листами ... по принципу корыта на дрыге ... а че тоже вариант
Вот мне интересно , а кто нить хоть раз читал букварь по машине ... нахрена извините меня изобретать велосипед ? все уже давно придумано до нас , если сильные морозы ожидаются - низко октановый бензин до 30 % в бак ... и в полный вперед ... загустела солярка и нет возможности отогреть , долей тормозухи , в конце концов банальная лампочка в бак, да миллион способов есть как не замерзнуть ... давайте еще фен поставим под днище для обогрева бака , а все остальное пространство заделаем листами ... по принципу корыта на дрыге ... а че тоже вариант
- Sergeevich
- Диспетчер региона
- Повідомлень: 7307
- З нами з: 25 березня 2010, 22:54
- Реальное имя: Дмитрий
- Звідки: Донецк, Украина
- Дякував (ла): 18 разів
- Подякували: 106 разів
Re: Езда в холоде
Вот зима того года Донецк:
Женщины такие трогательные создания, так бы трогал и трогал...