VWbus.club

Интересует изменение расхода топлива при замене колес с 16" на 17". Кто замерял?

На спидометр смотреть не надо(очень хорошие цыфры) По-любому расход в плюсах!

Всем привет, вот и я стал обладателем Т5, мотором АхВ, очень нравится техника, но вот заехал к электрику он подключил Васю, и сказал что форсунки льют по разному( по этому высокий разход топлива, поменял ремень ГРМ по меткам, говорит что Вася показывает что на зуб вперед ремень стоит хотя по меткам савили прокручивали несколько раз все по меткам стоит, А ВАСЯ говорит что на зуб не так???? Кто Сталкивался???(ремень меняли без спец преспособ. но метки совападают.... )

потрібно зробити синхронізацію валів ,десь тут темка була ... в мене по компу після одного "майстра" значення 4 було замість 0 , то течик брав 10л соляри по трасі.Поставив на 0 розхід впав до 6,2-7л

Добавлено 03 вересня 2015, 15:36  

http://vwbus.club/forum/viewtopic.php?f ... ация+валов

vitugan писав:потрібно зробити синхронізацію валів ,десь тут темка була ... в мене по компу після одного "майстра" значення 4 було замість 0 , то течик брав 10л соляри по трасі.Поставив на 0 розхід впав до 6,2-7л

Добавлено 03 вересня 2015, 15:36  

http://vwbus.club/forum/viewtopic.php?f ... ация+валов

То выходит можно компом подтянуть валы??? Или надо таки Лезть в ремень??? ГРМ перставлять на зуб????

там шківом розпредвала тре крутити попередньо попустивши 3 болта ,а компом провіряти результат. в себе я за третім разом "втрафив" в 0.0
там крутити тре ну зовсім трішки

Спасибо будем крутить записался на диагностику в Автосоюз пусть посиотрят в целом что с мотором!

PAN писав:записался на диагностику в Автосоюз

...зря потраченное время((((

1.9 BRS.Компа нет,на 10л. при скорости 90-110км/ч трасса, проезжаю 160 км.,замеры относительные,ориентир,стрелка бака.

rulik72 писав:1.9 BRS.Компа нет,на 10л. при скорости 90-110км/ч трасса, проезжаю 160 км.,замеры относительные,ориентир,стрелка бака.

А вы попробуйте после того,как проедете 160 км три минуты на холостых поработать,стоя на месте-стрелка сразу литров на 3-5 упадет-так,что такой замер ни о чем не говорит.И еще выскажу свое мнение о расходе -есть паспортный расход,вот если авто исправен добавляем до этого расхода литр и не морочим голову,то есть если в 2.5 АХД расход по паспорту 8.5 по трассе при 110,то хоть вы тресните 9-9.5 литра вам обеспечено.Еще меня прикалуют товарищи,у которых 5 горшковый не самый современный,прилично поездивший мотор ест 5,5.5,5.8 литра-это не реально-общался на днях с таким,и главное,что фиг даказал,что такого быть не может.

Эксперементально на практике добился расхода 5,9 на 100 км на 1.9 .
Условия таковы
Бус не загружен,резина на железе штатного размера на 16
Дорого -стрела
скорость 70 км ч на 4! передаче обороты 2000
Да тошнил ,да космичи обгоняли-но доказал себе что возможно вложиться в 5,9 л.
При прохождении того же участка на 5 передаче и скор 90 км.ч расход стал 6.2лтр на 100.
Машина и мотор в идеале.

Добавлено 04 сен 2015, 19:51  

Да совсем забыл все замеры по компу-ниочем. Только бак под горло и потом долив до бака под горло с подсчетом литро-киллометража.

вадим77 вот и я о том же.Вы мучили-мучили и то чуток до паспортного не дотягли,понятно,шо 70 км/ч на транспортере день в день ездить не будете и соответственно 6.5-6.8 литра вам обеспечено и это пустым.

Всем привет вернулся с диагостики у Автосоюза диагностика сказали стоит 300грн. а взяли почему то 378грн. странно ( но не в этом дело, хотя у людей могла быть сумма ограничена....Хорошо что было с собой поболее))) Диагностика показала что переливает форсунка первого цилиндра, и перелив такой не маленький, остальные в норме...Сказали что делать синхонизацию валов не нужно раз метки совпадают после замены ГРМ....Странно.... Но вот когда взял ТЕТЧИК заехал к куму на санцию и мернул компресию в целиндрах, так он сказал что на первом цилиндре в самом низу Задир...( получается так прокручиваем компресометр начинает показывать давление потом резко стрелка падает на ноль, а потом опять подымается как положено......Вот вопрос из за этого форсунка может переливать или нет???

PAN скрин или распечатку дали? Или все на словах??

Дали типа заключение в одну строчку что первая форсунка переливает в +, а и предложили вариант поменять местами форсунку, что бы исключить форсунку...но прокладки и болты и т.д. насчитали на 3000грн. без ПДВ.....(

Да,блин...Ну писали ж вам-зря потраченное время...А я б добавил-И ДЕНЬГИ!!!!!! Теперь по факту----вам нужно найти шнурок,подключится,дальше-конкретные цифры 1,2,3,4 окон 13 группы диагностики двигателя -СКРИН выложить сюда,дальше-2,3,4 окно 4 группы-тоже сюда,дальше 1,2,3,4 окно 23 группы-опять сюда---после этого минимум инфы уже будет,а дальше посмотрим.

Может посоветуете к кому можно подъехать с одноклубников что бы розобратся нормально и сделать все в одном месте по нормальному а то аж самому интересно стало по Весе все плохо по официальной диагностике только одна форсунка выделывается-где правду искать?

Хочу, чтоб расход показывал комп,интересно замена приборки решит этот вопрос?

[quote="rulik72"]Хочу, чтоб расход показывал комп,интересно замена приборки решит этот вопрос?[/quote

НИЧЕ НЕ ДЕЛАЙ, НЕ МЕШАЙ МАШИНЕ ЕЗДИТЬ
ЗАЛИЛ 20Л И ЗНАЕЩЬ СКОКО ПРОЕХАЛ, ПОМЕНЯЕШЬ КАК ПОЙДУТ ТРАБЛЫ...

rulik72 писав:Хочу, чтоб расход показывал комп,интересно замена приборки решит этот вопрос?

в себе поміняв через те що тахограф заглючив і був завязаний на стару . запрацювало все і розхід, і термометер і ще багато чого.... але разом з приборкою треба ще ручку "двірників" з кнопками управління до тої приборки. я після заміни аж акуратніше їздити став
В кого який розхід на холосту(прогріту) , вмене плаває 0.4-0.5-0.6 найчастіше 0.5 1.9тді(АХВ)