Сегодня появилась такая проблема. На определенных оборотах (около 1500 оборотов), все равно на какой передаче начинается сильная вибрация машины, отдает в педаль сцепления, и что-то сильно тарахтит. Вибрация отдает в педаль сцепления и когда выжимаю ее, и на холостых. На холостых тарахтение слышно и в обычном режиме (700-800 оборотов).
Какие предположения могут быть? Что это и на сколько я попал?
Вибрация машины, педали сцепления, какое-то тарахтение
- KTB_T4
- Прохожий
- Повідомлень: 8
- З нами з: 24 вересня 2012, 14:04
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T4, AAB 2.4d, 1993. 599999.
- Реальное имя: Макс
- Звідки: Одесса
- Контактна інформація:
Re: Вибрация машины, педали сцепления, какое-то тарахтение
У меня тоже похожие симптомы. Выжимаешь сцепу и через секунду-две начинает что-то тарахтеть (как в камазе при переключении передач). Педаль отпускаешь - затихает или пропадает вовсе.
P.S. Извини что вклинился, но может знатоки что подскажут. Тоже очень волнует.
P.S. Извини что вклинился, но может знатоки что подскажут. Тоже очень волнует.
- Petka
- Бусовод
- Повідомлень: 290
- З нами з: 23 липня 2011, 18:28
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Transporter T4 2.5 TDI, 2000г, AJT.
- Реальное имя: Петр
- Звідки: Крым, Ялта
- Подякували: 2 рази
- Контактна інформація:
Re: Вибрация машины, педали сцепления, какое-то тарахтение
Первый раз такое тарахтение и вибрация появилась 4 дня назад единоразово, когда ехал в горку груженный. Сегодня загудело/зарычало/затарахтело перманентно.
Добавлено 20 фев 2014, 18:17
UPD: Машина немного постояла, завелся, немного проехался на первой - не тарахтит, не гудид ни на холостых ни в движении. Что ж это может быть?
Добавлено 20 фев 2014, 18:17
UPD: Машина немного постояла, завелся, немного проехался на первой - не тарахтит, не гудид ни на холостых ни в движении. Что ж это может быть?
Transporter T4 2.5 TDI, 2000г, AJT.
- Petka
- Бусовод
- Повідомлень: 290
- З нами з: 23 липня 2011, 18:28
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Transporter T4 2.5 TDI, 2000г, AJT.
- Реальное имя: Петр
- Звідки: Крым, Ялта
- Подякували: 2 рази
- Контактна інформація:
Re: Вибрация машины, педали сцепления, какое-то тарахтение
Итак, разобрали сцепление, обнаружили, что рассыпался маховик. Заказал комплект LUK, теперь все работает нормально, сцепление мягенькое.
Transporter T4 2.5 TDI, 2000г, AJT.
- uasmile
- Пилот
- Повідомлень: 239
- З нами з: 06 квітня 2012, 15:28
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 2000 2.4 AJA Long White
- Реальное имя: Сергій
- Звідки: Житомир
- Дякував (ла): 23 рази
- Подякували: 2 рази
Re: Вибрация машины, педали сцепления, какое-то тарахтение
Всем привет!
Такие же симптомы как и у названии темы.
Уточню:
После замены сцепления демпферное на обычное (маховик,диск, корзина - б.у. Luc) прошел 10 тыс.
Сейчас появилась вибрация когда стартую.Также скрежет когда еду а 1-й на низких оборотах, после 2 тыс. пропадает.
Вопрос:
1.Что могло сломаться?
2.По ремонту на какую сумму готовится.
Такие же симптомы как и у названии темы.
Уточню:
После замены сцепления демпферное на обычное (маховик,диск, корзина - б.у. Luc) прошел 10 тыс.
Сейчас появилась вибрация когда стартую.Также скрежет когда еду а 1-й на низких оборотах, после 2 тыс. пропадает.
Вопрос:
1.Что могло сломаться?
2.По ремонту на какую сумму готовится.
Сергій: O63-347-43-вісім вісім
-
- Гость
- Повідомлень: 12
- З нами з: 16 квітня 2013, 00:32
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Volkswagen t4 ACV 2.5TDI
- Реальное имя: Евгений
- Звідки: Житомир
- Подякували: 1 раз
Re: Вибрация машины, педали сцепления, какое-то тарахтение
У меня такие же симптомы и сейчас (уже тыс 6-7 проехал) тарахкотит на холостых,на холодную не часто было а на гарячую частенько если не сказать что постоянно, а сейчас постоянно.Демпфер нужно менять ( 300 тыс всё таки).С таким симптомом и приехала с Германии. Сейчас ищу где купить марки Luс.uasmile писав:Всем привет!
Такие же симптомы как и у названии темы.
Уточню:
После замены сцепления демпферное на обычное (маховик,диск, корзина - б.у. Luc) прошел 10 тыс.
Сейчас появилась вибрация когда стартую.Также скрежет когда еду а 1-й на низких оборотах, после 2 тыс. пропадает.
Вопрос:
1.Что могло сломаться?
2.По ремонту на какую сумму готовится.
По поводу обычного сцепления ,тем более б/у , так это не есть гуд для твоей машинки. Б/У это 50/50 да и деньги на ветер. Обычное не выхаживает и половины того что выходит демпферное не знаю какие нагрузки на твоём 2.4 AJA но на 2.5 ACV ставить обычное это гробить коробку и сцепу вместе. Немцы не дурные люди раз влепили туда демпферное, там очень большие нагрузки и обычное сцепление на них не рассчитано а в следствии частые поломки и их ремонт! И ещё я слышал что демпферное не любит низких оборотов,не знаю правда или нет, но на низах оно выходит из строя быстрее. А по поводу эксперементировать,так это решать тебе.
По ремонту готовься за замену к-та сцепления.
Я давно решил что буду ставить только демпферное, правда сейчас оно ,ой какое дорогое,за то служит.Жалею что не купил раньше.
P.S С завода ставят сцепление фирмы Luc.