VWbus.club

Всем привет. На LT 35 зашумел выжимной. Кто подскажет стоит ли менять одним махом сразу и маховик со сцеплением? Менялось все около 160 тыс.км назад.

Думаю вообще все одним махом менять стоит. Но только стоит ли его сразу менять вот в чем вопрос. У меня шумит не сильно уже год а то и больше, спецы говорят когда шум совсем усилится тогда уже и менять. Но машина юзается как легковая, грузы почти не вожу.

G_Serg писав:Думаю вообще все одним махом менять стоит. Но только стоит ли его сразу менять вот в чем вопрос. У меня шумит не сильно уже год а то и больше, спецы говорят когда шум совсем усилится тогда уже и менять. Но машина юзается как легковая, грузы почти не вожу.

спс. я тоже пока не спешу.

правда это на т5, на лтхе если грузить 2 тонны и ехать на сотни км не знаю...

160 тис то не так багато шоб міняти сцеплення (або є зайві гроші). Я тоже, коли міняв маховик, поставив нове і сцеплення LUK, за 2 тис почав підсвистувати вижимний, в мене була істерика- "700Є і ше шось свистить!" Розібрали, я поміняв в магазині вижимний LUK на SACHS мотивуючи браком (він дорожчий, вроді на 10Є), правда попав за розборку і зборку, але тепер працює "чьотко". В товариша аналогічна проблема, але він їздить.

у меня на ЛТ выжимной уже 59тыс. посвистывает иногда

вот у меня подсвистывает что-то в коробке когда машина стоит на нетралке, при маленьком нажатие на педаль сцепления пропадает сразу свист, часть мастеров говорит что это с демпфером проблема, и мол когда нажимаешь на сцепления он центруется и потом не слышно свиста, даже замечал когда еду на первой скорости потихоньку то тоже прослушивается свист, кто скажет что в самом деле может быть ? или может тут уже есть тема аналогична этому вопросу то дайте ссылку на эту тему . у меня ЛТ-35, 2005 год, 2,5тди

и ещё я так понимаю, когда подшипник свистит, то это когда нажимаете на педаль сцепления тогда он свистит? просто, когда стоит на нитралке от подшипника свиста, то не будет слышно в этих машинах?