VWbus.club

Народ, вопрос.
С 6-7 месяцев назад начала потихоньку уходить жидкость из ГУРа, некритичными количествами, купил 0,5 л масла, доливал потихоньку, мне этих 0,5л долива и хватило на 6-7месяцев...
А тут чето как то она активно начала уходить Купил доливайку снова, так уже 0,5л залить пришлось за пару недель
Что причиной может быть и что надо чинить ехать? Бо доливать по пол-литра за две недели как то не алё совсем уже...

Рейка быстрее всего.Ну и течи посмотреть по ходу осмотра.

evrobus
если рейка-то что по деньге станет устранить сей трабл?

2500 если без последствий

evrobus
а сколько по времени занимает диагностика неисправности? Ну и сам ремонт.
Потому что бросать машину у вас практически нет возможности...детей возить надо и мать инвалида.
з.ы. сейчас жидкость ГУ уходит уже довольно активно При этом-никаких нареканий на работу ГУ, рейки-нет, все в штатном режиме, ничё не стучит, не гремит, всё как обычно работает Но масло уходит капец Слышу звук пустого гидрика на выворотах, доливаю чуть масла-езжу дальше...до следующего подвывания через пару дней.

Так и насос уграть можно

Добавлено 09 фев 2016, 21:45  

Так и насос уграть можно

Кирилл25
ну я стараюсь оперативно реагировать- услышал малейший звук посторонний-долил сразу.

Может быть дело и не в рейке. У меня жидкость также уходила, но быстрее. Причиной был сальник ГУРа. Стоит начинать проверять с самых пустяковых причин.

Добавлено 28 лютого 2016, 11:47  

Может быть дело и не в рейке. У меня жидкость также уходила, но быстрее. Причиной был сальник ГУРа. Стоит начинать проверять с самых пустяковых причин.

mauzer
а как то это самому реально определить визуально? Или надо полную разборку все же делать ехать?
Вообще ведь должны быть какие то симптомы, если дело именно в рейке-стуки, грюки там, или еще чего? У меня вообще НИ ЧЕ ГО по рейке, ноль вопросов-работает тихо, мягко, как и раньше. А жидкость уходит...

upss писав:а сколько по времени занимает диагностика неисправности? Ну и сам ремонт.

Сегодня на сегодня,но....надо иметь меня в хвост и гриву.... А то расслаблюсь!
Ты набери ф телепон,так быстрее.Я в форум захожу утром и вечером по 30 минут.Сегодня то и вовсе случайно зашел.Тяпница.А завтра могли бы и решить.И даже сможем,если позвонишь 8,30-9,00.

Проверь пыльники рейки, надави на них. У меня масло через пыльник рекой лелась. Реставрировал и год + катаю уже

У меня на легковушке такое было, так она за собой лужицы масла оставляла. Вот и проверить можно - если масло на землю сливается, то рейка в ремонт!)

Добавлено 12 березня 2016, 15:04  

Петрович цену хорошую написал. Но дергать его таки надо!)))

upss писав:mauzer
а как то это самому реально определить визуально? Или надо полную разборку все же делать ехать?
Вообще ведь должны быть какие то симптомы, если дело именно в рейке-стуки, грюки там, или еще чего? У меня вообще НИ ЧЕ ГО по рейке, ноль вопросов-работает тихо, мягко, как и раньше. А жидкость уходит...

у меня капли на земле после простоя оставались. Ньюанс в том что на ходу выливается быстро, а стоя очень медленно. Но пару капель должно быть или просто посмотри на ГУР там есть один сальник в самом его низу, глянь если он в масле то тебе повезло

mauzer
да, все аналогично полностью. В движении уходит быстрее. Капает под машину справа в районе стойки-на земле после стоянки пятно.

upss писав:mauzer
да, все аналогично полностью. В движении уходит быстрее. Капает под машину справа в районе стойки-на земле после стоянки пятно.

да, пятна были в районе пер. правой стойки,в общем прямо под ГУРом. Проверь сначала все патрубки, вдруг что там сопливит, но скорее всего сальник, хотя все может быть. И не затягивай, у меня вытекало медленно но потом разорвало так что доливать нужно было каждые пару километров. И вдруг сальник то не экономь на нем. Я разобрал и поставил туда ВАЗовский из первичного вала коробки чтоли, купил за 12 грн Он по параметрам подходил. Хватило на 2000 км. Потом пришлось ставить оригинал за 200 с хвостиком. Скупой платит дважды

mauzer
я конечно лузер полный, но ГДЕ у нас ГУР в Т5? ))) Где его смотреть?

upss писав:mauzer
я конечно лузер полный, но ГДЕ у нас ГУР в Т5? ))) Где его смотреть?

Насос стоит на блоке там где генератор и насос кондиционера, и насос ГУ.

Рейка понятно- крепятся тяги с наконечниками.
Ремонт сводится к снятию рейки и далее отвезти в специализированную мастерскую.
Я вожу аж на левый берег выезд на Борисполь по ул Армянской..

oleksa-biz
ну, т.е. я так понимаю- полюбасу смотреть течь надо или на подъемнике, или из ямы, сняв защиту дрыга, снизу? Сверху я ж ничё не увижу, правильно?

upss
все вірно

ymor писав:все вірно

Не все.

upss писав:ну, т.е. я так понимаю

Ты допонимаешься до......

mauzer писав: что доливать нужно было каждые пару километров.

mauzer писав:у меня

У тебя не такая конструкция насоса.Ничего?

oleksa-biz писав:Рейка понятно- крепятся тяги с наконечниками.

Вы удивительно наблюдательны!

upss писав:С 6-7 месяцев назад начала потихоньку уходить жидкость из ГУРа,

Уже 9 мес.До года хочешь дотянуть?
И чего ты ждешь?Придет время,когда литра жидкости тебе хватит на километр.И ты в это время будешь ночью посреди трассы Киев Одесса.Так всегда и бывает. Насос новый купить в добавку к рейке?
на твоей машине две стандартных течи .Это радиатор ГПК и рейка.