Сторінка 2 з 5
Re: Переоборудование в пассажира
Додано: 29 грудня 2014, 13:55
Panzerjager
В Пятницю загнали сюди (
http://avtotrend-berdichev.com.ua) Спрінтер мого знайомого. Днями маємо забрати. Якщо цікаво, то поділюся враженнями.
Re: где лучше его переоборудовать в пассажира?
Додано: 29 березня 2015, 14:30
MVC
Ребят привет всем !!! Вот катаюсь с документами пассажира уже 1,5 года и сейчас серьезно встал вопрос дополнительных пассажиров. Стекла я уже купил сиденье тоже купил но где переделать не могу определится сейчас веду переговоры с этой фирмой
http://berdychiv.wix.com/pereobladnannya. Говорят что в г.Ровно качественно делают но контактов нету. Может у кого есть напишите.....
Re: где лучше его переоборудовать в пассажира?
Додано: 05 травня 2019, 09:19
Гамула
С Праздником, коллеги! Имею желание и необходимость переоборудовать свой груз Т5 в пассажира, с заменой тех.паспорта т.к. планируются поезди закордон - акт на переоборудование я так понимаю не катит. Буду рад контактам Стайни занимающейся переоборудованием с положительной репутацией, самостоятельный поиск только голову сломал, в одном Бердичеве около 20. И все одна лучше другой. Кто в недавнем времени имел дело, поделитесь. Ехать буду с Луганской области, но готов ехать в любой регион.
Re: где лучше его переоборудовать в пассажира?
Додано: 05 травня 2019, 10:28
egorka71
ГамулаТолько документы будут стоить недёшево. Плюс салон плюс работа. Переделать можно в Киеве или поискать в а форуме. Есть ребята кто переделает. Но думаю игра нестоит свеч. Проще подать груз и купить пассажира
Re: где лучше его переоборудовать в пассажира?
Додано: 05 травня 2019, 14:31
sheriffman
Сбор или налог если не отменили, то проще продать и купить с документами пассажира и дальше уже по желанию.
Когда-то пытался, спросил в МРЭО, что для этого надо? Для начала, говорят, посетите свою налоговую, они Вам просчитают сумму уплаты, оплатите и потом к нам. В налоговой насчитали 180 тысяч гривен, и курс тогда был не 27
Re: где лучше его переоборудовать в пассажира?
Додано: 05 травня 2019, 15:57
egorka71
Где то слышал что документы только примерно 4000$ Сечас стоят на переоборудование. То варианта два. Продать груз и купить пасс или купить груз но с документами пассажира и строить уже под себя. А если цель выезд за границу то никакого Бердичева только оригинальный салон ставить.
Re: где лучше его переоборудовать в пассажира?
Додано: 05 травня 2019, 17:47
Марк
Переобладнують в пас зараз . По ціні не скажу, але знайома Віваро груз. купила , вчора номера прикрутили, саме йде процес переобладнання. Я сам був здивований, але - факт. Різниця між грузовим і пасажирським там десь і буде 4000, навряд чи все затівалося б при такій ціні самих лише документів.
Добавлено 05 травня 2019, 17:49
egorka71 писав:А если цель выезд за границу то никакого Бердичева только оригинальный салон ставить
Чого б це ??? Основна вимога - наявність ременів безпеки, а там - хоч від Ікаруса сідушки прикрути.
Re: где лучше его переоборудовать в пассажира?
Додано: 05 травня 2019, 19:30
egorka71
МаркТа я в курсе но Бердичев Стайл не то пальто. Я прошёл уже этот этап. Больше Бердичева нехочю
Re: где лучше его переоборудовать в пассажира?
Додано: 05 травня 2019, 19:49
evrobus
Марк писав:Переобладнують в пас зараз .
На свіжопригнані якась муля вже є.На ті,що на обліку - варіантів катма.
Re: где лучше его переоборудовать в пассажира?
Додано: 05 травня 2019, 19:54
egorka71
evrobusВот так скоро и дойдём до истини. И узнаем цену на переоборудование
Re: где лучше его переоборудовать в пассажира?
Додано: 05 травня 2019, 19:57
evrobus
Мне пока сказали,что есть "тема",могу узнать поточнее.
Re: где лучше его переоборудовать в пассажира?
Додано: 05 травня 2019, 20:17
Jurix
egorka71 писав:МаркТа я в курсе но Бердичев Стайл не то пальто. Я прошёл уже этот этап. Больше Бердичева нехочю
Некоторым, мне в том числе, это просто не целесообразно, ибо то, что к примеру я порою вожу, угандонит родной салон так, как я не зарабатываю
а хочется хоть малость уюта вмето фанерной обшивки во внутряне.
Потому приходится юзать трэшный бЭрдЫчинг, ибо этот суррогат самая дешовая компромиссная альтернатива, между нихера и писецЪ как дорого
Re: где лучше его переоборудовать в пассажира?
Додано: 06 травня 2019, 00:50
msgarry
Я считал документы по новому закону т5 13 года +/- 900 евро.
https://auto.ria.com/uk/news/autolaw/24 ... aniem.html
Re: где лучше его переоборудовать в пассажира?
Додано: 06 травня 2019, 00:58
Марк
egorka71 писав:МаркТа я в курсе но Бердичев Стайл не то пальто. Я прошёл уже этот этап. Больше Бердичева нехочю
Для поїздки за кордон то не важливо.
І ще одне - Бердичів є різний. Там є (були, у всякому випадку) фірми, якіроблять якісні речі, але то коштує зовсім інших грошей і буси туди, як правило, не гонять
Добавлено 06 травня 2019, 00:59
evrobus писав:На свіжопригнані якась муля вже є.На ті,що на обліку - варіантів катма.
Re: где лучше его переоборудовать в пассажира?
Додано: 06 травня 2019, 00:59
sheriffman
На мой 1,9 калькулятор по ссылке выдаёт 1568 евро. Уже дешевле чем было раньше.
Добавлено 06 травня 2019, 01:01
А на 2,5 2250 евро.
А ответственность предусмотрена за места не указанные в ТП?
Re: где лучше его переоборудовать в пассажира?
Додано: 06 травня 2019, 01:01
Марк
Jurix писав:Некоторым, мне в том числе, это просто не целесообразно
Аналогічно
. Але я, навіть, на Бердичів грошей зажав.
Добавлено 06 травня 2019, 01:06
sheriffman писав:На мой 1,9 калькулятор по ссылке выдаёт 1568 евро. Уже дешевле чем было раньше
Даа... За 5-річну машину 2,0 л - 750 евро, за 10-річну - вже 1500
Re: где лучше его переоборудовать в пассажира?
Додано: 06 травня 2019, 11:05
egorka71
Re: где лучше его переоборудовать в пассажира?
Додано: 06 травня 2019, 15:55
Jurix
egorka71 Прикинь, а в грузовике таки есть обшивка из крашенного в серый цвет ДВП
Уверяю, гламурнее, чем обшивки классического Жигулятора
Re: где лучше его переоборудовать в пассажира?
Додано: 06 травня 2019, 18:04
Гамула
Насчитали акциза 1100 эвро. Тем самым охладив пыл и желание. Прийдется пойти другим путем.
Re: где лучше его переоборудовать в пассажира?
Додано: 06 травня 2019, 19:15
Марк
Hand made
Прикрутив еспейсовські сідушки до власноруч звареного каркаса і все це стоїть на прикручених до підлоги алюмінієвих направляючих. Оригінальну грузову ДВП, включно з потолком, обтягнув тканиною і маю спокій. Дешево, сердито і практично. Мене влаштовує.
Добавлено 06 травня 2019, 19:19
Коли робив салон, поїхав до місцевих обшивщиків (роблять краще Бердичева), попросив обтягнути стойки тканиною, де голий метал. Вони прикинули і видали ціну 150-200 $. Були толерантно мовчки послані і стойки я так і не обшивав