Лучше 2.0 140л.с, едит так же как и 2.5Steel писав:Який мотор краще, 2,0 бітурбо, чи 2,5? Який на вашу думку надійніше. Болячки 2,5 знаю: розподвал, колодязі форсунок, блок...
Выбор T5 Multivan Highline
- Lutique
- Бусовод
- Повідомлень: 374
- З нами з: 21 вересня 2012, 22:28
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5 2.5 ТDI BNZ 2007г. груз, пробіг 310 тис.
- Реальное имя: Юрій
- Звідки: Чернігів
- Дякував (ла): 31 раз
- Подякували: 20 разів
- Контактна інформація:
Re: Выбор T5 Multivan Highline
- Jurix
- Странник
- Повідомлень: 13889
- З нами з: 13 серпня 2007, 17:47
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т-5 long 2007 2.5 BNZ + чіполіно
- Реальное имя: Юрій Андрійович
- Звідки: Київ. Дарниця..
- Дякував (ла): 581 раз
- Подякували: 353 рази
Re: Выбор T5 Multivan Highline
Не едит, а едет да и 140 коней против 170, что то ты с математеГой нитавоLutique писав: Лучше 2.0 140л.с, едит так же как и 2.5
Это к тому, что не все 2.5 имеют 96 киловатт
Правда 140 сильный 2.0 имеет на 1 поршень меньше и в капиталке, таки дешевле, аж на 150 евро, правда ремни ГРМ между капиталками разницу нивелируют на добрых минус 1000 евриков Но то такое
"Кумова дружина завжди лагідніша і твій мозок не ї6е, але то не означає, що вона краще твоєї"
Кожен може зробити свій власний вибір, але не кожному вдається знайти свій шлях. Цінуй друзів, та власну гідність!
Спойлер
097Ч2ЧЗЗ55
- Lutique
- Бусовод
- Повідомлень: 374
- З нами з: 21 вересня 2012, 22:28
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5 2.5 ТDI BNZ 2007г. груз, пробіг 310 тис.
- Реальное имя: Юрій
- Звідки: Чернігів
- Дякував (ла): 31 раз
- Подякували: 20 разів
- Контактна інформація:
Re: Выбор T5 Multivan Highline
Только Т5 (GP) намного свежей и найти живой, гораздо проще чем Т5 с насос форсунками которые уже почти все перегильзованы , а те которые не гильзованы, ждут капиталку...а по поводу 140-170 сил, то бус это не болид для гонокJurix писав:Не едит, а едет да и 140 коней против 170, что то ты с математеГой нитавоLutique писав: Лучше 2.0 140л.с, едит так же как и 2.5
Это к тому, что не все 2.5 имеют 96 киловатт
Правда 140 сильный 2.0 имеет на 1 поршень меньше и в капиталке, таки дешевле, аж на 150 евро, правда ремни ГРМ между капиталками разницу нивелируют на добрых минус 1000 евриков Но то такое
"Кумова дружина завжди лагідніша і твій мозок не ї6е, але то не означає, що вона краще твоєї"
- Jurix
- Странник
- Повідомлень: 13889
- З нами з: 13 серпня 2007, 17:47
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т-5 long 2007 2.5 BNZ + чіполіно
- Реальное имя: Юрій Андрійович
- Звідки: Київ. Дарниця..
- Дякував (ла): 581 раз
- Подякували: 353 рази
Re: Выбор T5 Multivan Highline
Болид, не болид, а ещё никто не жаловался на "избыточную мощность". Т-4 на АБЛке ездят, даже на 1Х ездят и гордо повторяют твои же слова, однако, это не факт, потому, что "счастливые" обладатели тихопёрдок, тут же жалуются на слабую тягу и то, что при 100км/час мотор не едет, а орёт.Lutique писав: Только Т5 (GP) намного свежей и найти живой, гораздо проще чем Т5 с насос форсунками которые уже почти все перегильзованы , а те которые не гильзованы, ждут капиталку...а по поводу 140-170 сил, то бус это не болид для гонок
30 коней в экстремальной ситуации имеют жизненно важную роль, знаю из жизненного опыта, не было бы их, в 2012 году бы меня похоронили и не я был виновником ситуации, мне пришлось спасаться от долбоящера, который считал, что мощи двигателя его говнопёрда достаточно, а нет же, не хватило, сука выскочил в лобовую с поворота по встречке и обосрался, не уйди я на раскисшую обочину, а потом не выйди я оттуда, два трупа были бы посреди трассы Харьков - Киев между Полтавой и поворотом на Красноград, мощи моего двигателя с трудом хватило, что бы не сойти юзом в кювет
ИМХО
В общем, чей кулик в болоте король?
Убитых в говно 2.0 уже более чем, с разборок расходятся, как горячие пирожки, а 2.5, на удивление, предложений достаточно и ценник не выше, чем за двухлитровки Так что всё довольно условно и дело вкуса.
Крайне долболюбски выглядят некоторые заявления, ибо они весьма субъективны и не правдивы
Кожен може зробити свій власний вибір, але не кожному вдається знайти свій шлях. Цінуй друзів, та власну гідність!
Спойлер
097Ч2ЧЗЗ55
- Lutique
- Бусовод
- Повідомлень: 374
- З нами з: 21 вересня 2012, 22:28
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5 2.5 ТDI BNZ 2007г. груз, пробіг 310 тис.
- Реальное имя: Юрій
- Звідки: Чернігів
- Дякував (ла): 31 раз
- Подякували: 20 разів
- Контактна інформація:
Re: Выбор T5 Multivan Highline
Jurix писав:Болид, не болид, а ещё никто не жаловался на "избыточную мощность". Т-4 на АБЛке ездят, даже на 1Х ездят и гордо повторяют твои же слова, однако, это не факт, потому, что "счастливые" обладатели тихопёрдок, тут же жалуются на слабую тягу и то, что при 100км/час мотор не едет, а орёт.Lutique писав: Только Т5 (GP) намного свежей и найти живой, гораздо проще чем Т5 с насос форсунками которые уже почти все перегильзованы , а те которые не гильзованы, ждут капиталку...а по поводу 140-170 сил, то бус это не болид для гонок
30 коней в экстремальной ситуации имеют жизненно важную роль, знаю из жизненного опыта, не было бы их, в 2012 году бы меня похоронили и не я был виновником ситуации, мне пришлось спасаться от долбоящера, который считал, что мощи двигателя его говнопёрда достаточно, а нет же, не хватило, сука выскочил в лобовую с поворота по встречке и обосрался, не уйди я на раскисшую обочину, а потом не выйди я оттуда, два трупа были бы посреди трассы Харьков - Киев между Полтавой и поворотом на Красноград, мощи моего двигателя с трудом хватило, что бы не сойти юзом в кювет
ИМХО
В общем, чей кулик в болоте король?
Убитых в говно 2.0 уже более чем, с разборок расходятся, как горячие пирожки, а 2.5, на удивление, предложений достаточно и ценник не выше, чем за двухлитровки Так что всё довольно условно и дело вкуса.
Крайне долболюбски выглядят некоторые заявления, ибо они весьма субъективны и не правдивы
о чем вообще разговор? я на капиталку попал на 360 тыс,км(оригинального пробега) , хотя за машиной следил как за ребёнком, да , бус шикарный по езде одно удовольствие, езжу и сейчас, но это не пробег для такой машины, или я не прав??? GP ходят гораздо лучше!!!
- Jurix
- Странник
- Повідомлень: 13889
- З нами з: 13 серпня 2007, 17:47
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т-5 long 2007 2.5 BNZ + чіполіно
- Реальное имя: Юрій Андрійович
- Звідки: Київ. Дарниця..
- Дякував (ла): 581 раз
- Подякували: 353 рази
Re: Выбор T5 Multivan Highline
Кто тебе эту глупость сказал?Lutique писав: GP ходят гораздо лучше!!!
Кстати на 360 тысяче я тоже ГБЦ лечил
На двухлитровы битурбиках люди не знают за что хвататься, когда ехалка того а там пробегов под 36о тысяч и близко нет
Всё весьма условно и относительно, но это не привело меня к столь нелепому умозаключению
У всех двигателей есть преимущества и недостатки, идеальных нет, кроме новых
Кожен може зробити свій власний вибір, але не кожному вдається знайти свій шлях. Цінуй друзів, та власну гідність!
Спойлер
097Ч2ЧЗЗ55
- Lutique
- Бусовод
- Повідомлень: 374
- З нами з: 21 вересня 2012, 22:28
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5 2.5 ТDI BNZ 2007г. груз, пробіг 310 тис.
- Реальное имя: Юрій
- Звідки: Чернігів
- Дякував (ла): 31 раз
- Подякували: 20 разів
- Контактна інформація:
Re: Выбор T5 Multivan Highline
Битурбики редкое га*но, я писал про 140 сил , просто моё мнение, для буса пробег 360 тыс, это не пробег... (даже ланосы легко ходят 400+)Jurix писав:Кто тебе эту глупость сказал?Lutique писав: GP ходят гораздо лучше!!!
Кстати на 360 тысяче я тоже ГБЦ лечил
На двухлитровы битурбиках люди не знают за что хвататься, когда ехалка того а там пробегов под 36о тысяч и близко нет
Всё весьма условно и относительно, но это не привело меня к столь нелепому умозаключению
У всех двигателей есть преимущества и недостатки, идеальных нет, кроме новых
- Jurix
- Странник
- Повідомлень: 13889
- З нами з: 13 серпня 2007, 17:47
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т-5 long 2007 2.5 BNZ + чіполіно
- Реальное имя: Юрій Андрійович
- Звідки: Київ. Дарниця..
- Дякував (ла): 581 раз
- Подякували: 353 рази
Re: Выбор T5 Multivan Highline
Lutique
Про лаЙнос, это ты конечно выдал особенно про лёгкость
Про лаЙнос, это ты конечно выдал особенно про лёгкость
Кожен може зробити свій власний вибір, але не кожному вдається знайти свій шлях. Цінуй друзів, та власну гідність!
Спойлер
097Ч2ЧЗЗ55
-
- VW маньяк
- Повідомлень: 3699
- З нами з: 19 січня 2010, 15:42
- Звідки: Киев
- Дякував (ла): 41 раз
- Подякували: 142 рази
Re: Выбор T5 Multivan Highline
У тебя когда то был лаЙнос что так говоришь? Это была моя первая машина, на ней учился ездить я, Лена с нуля, брат с нуля, потом папа на ней ездил какое то время... Неубиваемая машина была. Продал с пробегом нормальным, уже не помню сколько, менял только масла и раз глушак. Ничего плохого сказать про эти машины не могу. То что ездят по 400+ подтверждение сколько их в такси было, менялись только водители.Jurix писав:Lutique
Про лаЙнос, это ты конечно выдал особенно про лёгкость
- Jurix
- Странник
- Повідомлень: 13889
- З нами з: 13 серпня 2007, 17:47
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т-5 long 2007 2.5 BNZ + чіполіно
- Реальное имя: Юрій Андрійович
- Звідки: Київ. Дарниця..
- Дякував (ла): 581 раз
- Подякували: 353 рази
Re: Выбор T5 Multivan Highline
G_Serg
То Ланосу твоему с хозяевами дико повезло
То Ланосу твоему с хозяевами дико повезло
Кожен може зробити свій власний вибір, але не кожному вдається знайти свій шлях. Цінуй друзів, та власну гідність!
Спойлер
097Ч2ЧЗЗ55
- Lutique
- Бусовод
- Повідомлень: 374
- З нами з: 21 вересня 2012, 22:28
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5 2.5 ТDI BNZ 2007г. груз, пробіг 310 тис.
- Реальное имя: Юрій
- Звідки: Чернігів
- Дякував (ла): 31 раз
- Подякували: 20 разів
- Контактна інформація:
Re: Выбор T5 Multivan Highline
Что я выдал? У колеги по работе ланос 420 тыс уже, в двигатель не лазили (брал было 90 тыс +поставил газ), вечерами работает в такси, у другого ваз 2115, брал новым с салона сейчас пробег 302 тыс(в двигатель не лазили), когда я капиталил свой бус они с меня только смеялись...Jurix писав:Lutique
Про лаЙнос, это ты конечно выдал особенно про лёгкость
- Jurix
- Странник
- Повідомлень: 13889
- З нами з: 13 серпня 2007, 17:47
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т-5 long 2007 2.5 BNZ + чіполіно
- Реальное имя: Юрій Андрійович
- Звідки: Київ. Дарниця..
- Дякував (ла): 581 раз
- Подякували: 353 рази
Re: Выбор T5 Multivan Highline
Lutique Удивляюсь, что ж ты с Т-5 мучаешься? Мазохист, или?
Кожен може зробити свій власний вибір, але не кожному вдається знайти свій шлях. Цінуй друзів, та власну гідність!
Спойлер
097Ч2ЧЗЗ55
- Lutique
- Бусовод
- Повідомлень: 374
- З нами з: 21 вересня 2012, 22:28
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5 2.5 ТDI BNZ 2007г. груз, пробіг 310 тис.
- Реальное имя: Юрій
- Звідки: Чернігів
- Дякував (ла): 31 раз
- Подякували: 20 разів
- Контактна інформація:
Re: Выбор T5 Multivan Highline
а что делать? вкинул 2000 уе в капиталку, буду ездить дальше...Машиной доволен.Просто я не мог поверить, что на таком пробеге буду капиталить двиг, продал бы раньше и не мучался...Моё мнение такие машины должны легко ходить хотя бы 500 тыс!Jurix писав:Lutique Удивляюсь, что ж ты с Т-5 мучаешься? Мазохист, или?
- sheriffman
- VW маньяк
- Повідомлень: 8957
- З нами з: 03 березня 2013, 00:56
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5, 2008, 1,9 АХС, 404 т.
Т5, 2006, 2,5 BNZ, 280 т. - Реальное имя: Олександр
- Звідки: Донецька область, м. Мирноград (Димитров)
- Дякував (ла): 833 рази
- Подякували: 432 рази
- IBAH
- Диспетчер региона
- Повідомлень: 4534
- З нами з: 08 серпня 2010, 15:21
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Їх кілька і часто змінюються
- Реальное имя: Іван
- Звідки: Буча
- Подякували: 154 рази
Re: Выбор T5 Multivan Highline
первый раз читаю о том что 2.5 лучше чем 2.0....
Петрович - растолкуй, а то придётся и т5gp с т6-м также люто ненавидеть как и т5...
Петрович - растолкуй, а то придётся и т5gp с т6-м также люто ненавидеть как и т5...
- sheriffman
- VW маньяк
- Повідомлень: 8957
- З нами з: 03 березня 2013, 00:56
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5, 2008, 1,9 АХС, 404 т.
Т5, 2006, 2,5 BNZ, 280 т. - Реальное имя: Олександр
- Звідки: Донецька область, м. Мирноград (Димитров)
- Дякував (ла): 833 рази
- Подякували: 432 рази
Re: Выбор T5 Multivan Highline
Это не капиталка, это расходники. Только менять нужно было в сборе, а мы экономим.Lutique писав:распредвал,гидрики, гильзовка посадочных мест форсунок
Добавлено 05 жовтня 2020, 20:28
Все, у кого на аватарке Спринтер, ненавидят Т5 и Т6.IBAH писав:первый раз читаю о том что 2.5 лучше чем 2.0....
Петрович - растолкуй, а то придётся и т5gp с т6-м также люто ненавидеть как и т5...
- Jurix
- Странник
- Повідомлень: 13889
- З нами з: 13 серпня 2007, 17:47
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т-5 long 2007 2.5 BNZ + чіполіно
- Реальное имя: Юрій Андрійович
- Звідки: Київ. Дарниця..
- Дякував (ла): 581 раз
- Подякували: 353 рази
Re: Выбор T5 Multivan Highline
IBAH
Не лучше, но и не так, что бы пи.пи, как хуже, да и не на столько ужасен, как это рассказывают, особенно те, кто ездят на унылых 63 киловатных и тешат уязвлённое самолюбие распространением фейков и страшилок
Одно безусловно, двухлитровки более современны, это естественно
ИМХО и это не тебе адресовано, а то я тебя знаю
Залог долголетия дизельного двигателя весьма прост:
Заливай качественное масло, вовремя его меняй, не забывая о фильтре, не лей соляру из под бешенного бульдозера, меняй вовремя топливный фильтр, не забывай, что это дизель, а не реактивный Вот и всего то.
Знаю одного перца, который упорол Туарега лишь потому, что ЖЛОБ, которому личное самомнение и скупость были превыше рекомендаций производителя и сервисников.
Скупой и заносчивый плужара лил самую дешевую полусинтетику, меняя масло через каждые пять тысяч и был свято уверен, что частая замена говномасла на другое говномасло - залог долговечности двигателя
Не лучше, но и не так, что бы пи.пи, как хуже, да и не на столько ужасен, как это рассказывают, особенно те, кто ездят на унылых 63 киловатных и тешат уязвлённое самолюбие распространением фейков и страшилок
Одно безусловно, двухлитровки более современны, это естественно
ИМХО и это не тебе адресовано, а то я тебя знаю
Залог долголетия дизельного двигателя весьма прост:
Заливай качественное масло, вовремя его меняй, не забывая о фильтре, не лей соляру из под бешенного бульдозера, меняй вовремя топливный фильтр, не забывай, что это дизель, а не реактивный Вот и всего то.
Знаю одного перца, который упорол Туарега лишь потому, что ЖЛОБ, которому личное самомнение и скупость были превыше рекомендаций производителя и сервисников.
Скупой и заносчивый плужара лил самую дешевую полусинтетику, меняя масло через каждые пять тысяч и был свято уверен, что частая замена говномасла на другое говномасло - залог долговечности двигателя
Кожен може зробити свій власний вибір, але не кожному вдається знайти свій шлях. Цінуй друзів, та власну гідність!
Спойлер
097Ч2ЧЗЗ55
- Lutique
- Бусовод
- Повідомлень: 374
- З нами з: 21 вересня 2012, 22:28
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5 2.5 ТDI BNZ 2007г. груз, пробіг 310 тис.
- Реальное имя: Юрій
- Звідки: Чернігів
- Дякував (ла): 31 раз
- Подякували: 20 разів
- Контактна інформація:
Re: Выбор T5 Multivan Highline
Это не капиталка, это расходники. Только менять нужно было в сборе, а мы экономим.sheriffman писав:Lutique писав:распредвал,гидрики, гильзовка посадочных мест форсунок
расходники, ты серьезно???а ты знаешь сколько стоит в сборе такой расходник??? и скажи мне в каком двигателе ГБЦ это расходник? В какой машине нужно разбирать пол морды и вскрывать двигатель каждые 100 тыс, чтоб поменять колечки на форсунках??? это нормально??? А самое главное у меня обычный грузовой фургон который берут для работы, но в котором расходники по цене как на каен, туарег... итд, это нормально???
- gidbin
- VW маньяк
- Повідомлень: 3442
- З нами з: 28 жовтня 2011, 10:04
- Модель авто, тип двигателя, пробег: VW T5 2009 BNZ>BPC 96kw>128kw 335t/km
- Реальное имя: Ruslan
- Звідки: Ukraine
- Дякував (ла): 28 разів
- Подякували: 115 разів
Re: Выбор T5 Multivan Highline
Lutique
тогда зачем ты его брал? или до того не интересовался этими вопросами?
тогда зачем ты его брал? или до того не интересовался этими вопросами?
Утром лучше смотреть в GoogleMaps ГДЕ ты вчера отдыхал, чем в YouTube - КАК...