VWbus.club

он берет показания на сколько я понял с датчика скорости с кпп. еще задействован концевики на педали сцепления и тормоза.

KosT4 писав:Неужели нельзя ездить негружёным 90 кмч на круизе по ровной дороге и с горки??

Да можно. Я по городу 78км/ч обычно на круизе иду, когда по ровному и не груженый. Только это не по спидометру, а по ЖПС. Спидометр на 5км/ч завышает, по спидометру выходит 83км/ч.
Ну а по сути вопроса, тут ничего толкового не скажу, не сталкивался. Раз тахометр бросает и это не соответствует реальным оборотам (ведь не соответствует?), то я бы для начала цепь тахометра проверил, контакты, разъемы, провода.

Вот видео.
Разгоняюсь на второй передаче, включаю третью. С 20-той секунды включаю круиз.
Скорость около 50 кмч, третья передача (в городе). Негружёный по ровному участку.
На четвёртой и пятой передаче всё точно также. Только газует сильнее, чтоб компенсировать нагрузку. Рывки и дёрганья.
Без круиза всё полностью нормально.
Звук газующего и тормозящего двигла думаю слышно. В реальности ехать дольше двух минут почти невозможно.
На заднем фоне стукает брелок сигналки об кожух руля, от толчков авто.
Кто что думает?

KosT4
В прошивку ЭБУ никто не лазил ?

dimaka писав:KosT4
В прошивку ЭБУ никто не лазил ?

Без понятия. Авто у меня недавно.

KosT4
Нужно подъехать к кому-то, кто занимается чип-тюнингом и проверить, может кто-то начиповал не то

dimaka писав:KosT4
Нужно подъехать к кому-то, кто занимается чип-тюнингом и проверить, может кто-то начиповал не то

Такое только на круизе, при обычной езде всё ровно. Неужели кто-то чиповал только круиз?
Может всё-таки какой-нить датчик?

При неисправных датчиках круиз бы не работал вообще. На спидометре все адекватно?

АБС/ЕСП на машине есть?

dimaka писав:При неисправных датчиках круиз бы не работал вообще. На спидометре все адекватно?

На спидометре всё адекватно. Еле заметные колебания (1км в ч) в такт подёргиваний. Наверное как бы нормально.

Каляй писав:АБС/ЕСП на машине есть?

Да, есть АБС. ЕСП не знаю, как проверить?
АБС работает, "трещит".

у меня такаяж хрень до 2000 оборотов делаю 2400 и все ок до твоего вопроса думал что акпп выделуется

По схеме для АЦВ после 99 г.в. блок управления АБС/ЕСП висит на том же пине на который приходит плюс с выключателя педали тормоза для круиз-контроля. Не может ли тут какой засады быть?

Да, есть АБС. ЕСП не знаю, как проверить?
АБС работает, "трещит".[/quote]

у меня нечо этого нет

Каляй писав:По схеме для АЦВ после 99 г.в. блок управления АБС/ЕСП висит на том же пине на который приходит плюс с выключателя педали тормоза для круиз-контроля. Не может ли тут какой засады быть?

Если я правильно понимаю, то плюс с выключателя педали не может "барахлить". Он либо будет, либо нет. Если будет "неуверенный плюс" то круиз просто отрубится и всё.

Тоже были мысли про АБС, но вроде круиз и АБС никак совсем не связаны, если бывают машины с круизом и без АБСа.

Добавлено 26 дек 2016, 22:54

canek201 писав:у меня такаяж хрень до 2000 оборотов делаю 2400 и все ок до твоего вопроса думал что акпп выделуется

Если у всех так, это одна ситуация. Если только у нас двоих - другая

Підскажіть acv 2002. По якій схемі? Теж 1+4 кнопка вкл?на другій схемі не можу розібратись

И вроде синьої жабки на педаль тормоза нет только черная