Тускло светит ближний.

[AwaiT]

Себе поставил 4 релюхи два года назад. Вся система под капотом. Если нужно то можно быстро отключить... За всё время умерла одна нить ближнего. Поменял лампу и едешь дальше, после установки реле не вижу разницы между лампами филипс +30 и филипс экстрим вижн (сейчас стоит в одной фаре экстрим, в другой +30)

[Batman]

после установки реле не вижу разницы между лампами филипс +30 и филипс экстрим вижн (сейчас стоит в одной фаре экстрим, в другой +30)

так, наверное, и до установки реле разницы между ними небыло - реклама...
Разница в напряжениях на лампочках есть (до установки реле и после), мерял?

[Smbdy]

яка паралелить ближнє і дальнє

а это законно? Не боитесь, что в лоб прилетит ослеплённый камаз? Или я чего-то недопонял?

[AwaiT]

Мерял после установки. Разница между правой и левой лампой была минимальная, может 0,05В. Напряжение тогда выросло на 1,5 или 2 вольта. Уже точно не помню... Вся переделка обошлась тогда в 250 грн. И бутылку пива

[Batman]

Не то! Меряется на запущеном двигателе и включеном ближнем свете разница между напряжением на АКБ и на лампах (ближний свет).

[AwaiT]

Я ж говорю, это было два года назад. Мерял на запущеном двигателе, при включенном ближнем. Точных данных не помню,к сожалению. Но факт в том что проблема решилась. Если это кому то поможет, то могу с понедельника померять что сейчас показывает. Сейчас далеко от машины...

[Максим Виль]

мне электрик поставил 4 релюхи

[Batman]

Я ж говорю, это было два года назад. Мерял на запущеном двигателе, при включенном ближнем. Точных данных не помню,к сожалению.

А еслиб нам для обзора выдал тут эти значения еще 2 года назад, то и помнить и сожалеть не надо былобы, и мы бы видели эффект.

Если это кому то поможет, то могу с понедельника померять что сейчас показывает.

Если не затруднит, то выложи. Это для наработки статистики, хотя многое зависит и от того как все сделать (длинна и толщина проводов, качество соединений проводов и клемм). А для лучшей статистики былобы хорошо еще знать как было (напряжения) до установки реле. Ну а то что эффект будет - однозначно.

мне электрик поставил 4 релюхи

Он релюшечный маньяк Двух вполне хватает. А вообще давай тоже напряжения в студию (до и после посещения релюшечного маньяка), если есть такая возможность.

[Максим Виль]

замерию сообщу

[AwaiT]

Аналогично, с понедельника...

[Sapsan74]

напишу про свой опыт со светом
может кому полезно будет
фары поменял,лампы поменял,а свет не устраивал
померял я напряжение на аккумуляторе и на фарах (при заведённом двигателе) и подумалось мне, что не гоже иметь просадку по напряжению в 1,3 вольта
куплено было:
4 релюхи
преды навесные
провода на 2,5 и на 1,5 квадрата
и фишки на фары (мамы и папы)
ключевая задача:
а)родная проводка -коммутирует реле
б)ничего не режется в родной проводке
в)если в дороге накрылось реле, елементарно переставляем фишки и едем дальше
делал по такой схеме:

сказажу так,что при правильно выставленном свете,свет вполне устраивает
это не ксенон конечно,но совершенно иное дело.

[Sintariel]

Доброго времени суток. Возникла такая вот проблемка: свет габаритных огней у меня в машине реализован через ближний свет фар с применением провода с сопротивлением. При установке реле с питанием от штатной проводки, по идее, должен пропасть совсем. Зато при включении габаритных огней сопротивление может плохо сказаться на реле ближнего света. Развязку диодами что ли делать? Или заменить провод на обычный, от него поставить реле и добавить в цепь сопротивление?

[Batman]

Приветствую. Чуток темка не в тему. Надо было отдельную создать.
А по сути, так схемку бы увидеть, что там и как. А вообще пробуй делать как тебе нужно, по идеи, при правильной схеме управления, ничего страшного не должно произойти. Если что то пойдет не так, тогда поправим. Подключай как тебе нужно, на габаритах послушай реле (чтоб не гудело и не жужжало), пощупай его через время (чтоб не грелось). И всё...
А это у тебя такая самоделка?

[Sintariel]

Это у меня так с завода габариты работают. Нет дополнительной лампы в фарах. Поосто через провод с повышенным сопротивлением запитка. При доделке фар по описаной выше схеме габариты пропадают. Машина 1993 года.

[Batman]

Схемку кинь, что там и как реально подключено (и габариты тоже!!!). На схеме выше, габариты не указаны! Будет легче помочь тебе.

[KosT4]

Чудеса какие-то

Посмотреть бы на фару и схему.

[Sintariel]

Так, нарисовал что успел найти. Габариты нашел где подключаются, но не нашел на фарах. Придется снимать фары, искать. Вопрос с проводом с сопротивлением остается открытым. Что оно такое? По светлому сфоткаю его.

[Batman]

Ну, примерноясно. Где-тотак я и предполагал. Правда вот самое сладкое не нарисовал: как и куда именноприколхожены релюхи. Скорее всего они не правильно включены. Нужно чтобы провод с сопротивлением имел прямой контакт с контактом БС лампочек.
Ну а провод, это просто не медный провод, а какой-то типа нихромового (точно не знаю какого. Гугл в помощь), который имеет сопротивление и гасит часть напряжения питания лампочек БС, и они светят процентов на 10.

[Sintariel]

Через два диода пустить этот провод на фары и не париться?

Вот такую белеберду завтра поставить попробую. Тоже приверженец четырех реле, а не двух. Но все равно печалит нагрузка на переключатели, которая останется в этом режиме.

[KosT4]

Это какая такая нагрузка??

Можно БЕЗ диодов. Они там не нужны. Будет как на первой схеме, только плюс через реле а не с переключателя.

Предохранители по 10А надо ДО реле ставить, максимально близко к аккумулятору. Можно два по 20А, чтоб меньше проводов.

И поставь ещё предохранитель, после выключателя, перед проводом с сопротивлением. Так как он "не предохраняется"

На схеме ошибка. По идее, первое положение всё выкл. Второе габариты. Третье свет.

Я себе делал не с аккумулятора, а с генератора питание. На несколько десятых напряжение ещё выше.