VWbus.club

Есть вот такого плана варианты: http://www.telusplanet.net/public/gary2a/EV/ev.htm
Кто то пробовал? У кого стоит лестница сзади? Где в задней двери самый прочный металл? Или везде нужно вваривать (добавлять) усилители?

На Т5 с правой стороны на задней двери (ляда) установлена лестница, чтобы можно было попасть на багажник в виде платформы. Закреплена на усилители внутри двери болтами с гайками. Пользуюсь уже несколько лет. Удобно. Есть и минусы:
1. Задняя дверь с правой стороны теперь сильнее прижата, чем с левой.
2. Нужно периодически снимать и красить, так как царапается и появляются рыженькие ручейки.
На Ваших фото все крепятся на краях двери, где уже есть усиление.
Если бы был выбор, то я устанавливал бы на всю дверь, чтобы избежать перекоса, и нержавеющую, либо алюминиевую, чтобы не красить.

Спасибо, интересно. Может есть фото как лестница крепится? Просто сквозные отверстия + герметик?

Через сквозные отверстия изнутри установили болты, закрепив их сваркой, лестница одевается на них и прикручивается гайками.
Но так сделано у меня, у других, может быть, по другому.

4 гайки закльопки. 4 богта в них. драбина алюмінева. так приїхав зі швеції.

Спойлер

IMG_20150803_124919.jpg

а багажник тупо на 3-х тхуловских поперечках.

IBAH писав:4 гайки закльопки. 4 богта в них. драбина алюмінева. так приїхав зі швеції.

Спойлер

IMG_20150803_124919.jpg

а багажник тупо на 3-х тхуловских поперечках.

У нас бы такая лестница как сокрытие номеров прошла т.к. камерам будет трудно их индифицировать)

IBAH писав:4 гайки закльопки. 4 богта в них. драбина алюмінева. так приїхав зі швеції

и установлена на левой двери, которая, судя по фото, не просела совсем, а просела правая дверь, на которой дополнительной нагрузки нет? Или не пользуются лестницей совсем?

Спасибо! Заказал багажник у местного (канадского умельца). Сказал вышлет через неделю.
Поставлю покажу.
Смысл такой, я давно хочу поставить багажник на крышу, но лазить туда будет проблематично. Лестницы сбоку кузова мне не нравятся.
Еще я купил огромный велик и пихать его в салон каждый раз мне не хочется. (особенно когда он грязный)
Велобагажник на фаркоп у меня есть, но он не подходит для мтб. Плюс велобагажник тяжелый и занимает много места сзади (если его не снимать) и при хранении.
Поэтому идея сделать каркас с лестницей на ляду и на нее закрепить велокрепления, которые идут на крышу обычно.

Ждём результат.

lin писав: У нас бы такая лестница как сокрытие номеров прошла т.к. камерам будет трудно их индифицировать)

мені намагалися таке закинути - пояснив, що авто так перероблено в Швеції і використовувалося поліцією Швеції, то певно дядьки знали що робили. Звичайно це мало вагомо, але ніяких наслідків в мене не було.

sheriffman писав: и установлена на левой двери, которая, судя по фото, не просела совсем, а просела правая дверь, на которой дополнительной нагрузки нет? Или не пользуются лестницей совсем?

по драбинці дюймовочка лазила вагою 110кг, досить частенько. і для наглядності могла навіть погоцати на драбині.
права ніколи теж не турбувала, але з відкритою лише правою дверкою авто їздило набагато частіше ніж з обома. можливо це і вплинуло.

IBAH
Мабуть гарна Дюймовочка, вагою 110 кг?

Добавлено 19 лютого 2020, 22:36

Ума не приложу, если Дюймовочка весит 110 кг, то сколько тогда весит Дюймин? И выдержит ли его лестница?