Легковая резина на транспортер т5
- GTI
- Бусовод со стажем
- Повідомлень: 686
- З нами з: 22 травня 2010, 20:28
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5
- Звідки: Киевбург
- Дякував (ла): 2 рази
- yur
- VW знаток
- Повідомлень: 1973
- З нами з: 26 квітня 2009, 09:13
- Модель авто, тип двигателя, пробег: ПартнерТипи, 1,6
- Реальное имя: Юрий
- Звідки: Умань-Киев
- Дякував (ла): 1 раз
- Подякували: 1 раз
Re: Легкрвая резина на транспортер т5
GTI
против. Боюсь что не выдержит при ударе в критический момент, хотя ездить на ней намного мягче.
против. Боюсь что не выдержит при ударе в критический момент, хотя ездить на ней намного мягче.
нупачиму луди ни литают каг птици ?...
- GTI
- Бусовод со стажем
- Повідомлень: 686
- З нами з: 22 травня 2010, 20:28
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5
- Звідки: Киевбург
- Дякував (ла): 2 рази
- evrobus
- VW маньяк
- Повідомлень: 17680
- З нами з: 12 квітня 2009, 17:34
- Модель авто, тип двигателя, пробег: t4 2.5tdi Eurovan
- Реальное имя: ПЕТРОВИЧ
- Звідки: Киев,пригород.
- Дякував (ла): 747 разів
- Подякували: 755 разів
Re: Легкрвая резина на транспортер т5
GTI писав:а как на счет легковой но с высоким индексом скорости?
Легко!Возьми рф усиленную - и бкудет тебе счастье!Все зависит от того зачем тебе бусеГ!
Ремонт Т4,Т5,Лт,Крафтер,Кади и др. vw
зч новые, б/у .
тф +380678726119+380955005427 Где? Тут-
зч новые, б/у .
тф +380678726119+380955005427 Где? Тут-
Спойлер
г.Вишневый ул.Киевская 10.Поворот с окружной в ЗАЗ.Девять сфетофоров от окружной.Проще забить в гугл картах Петрович
-
- Бусовод
- Повідомлень: 273
- З нами з: 13 квітня 2010, 00:54
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Multivan 4 MOTION AXE 2,5 TDI
- Реальное имя: Владислав
- Звідки: Харьков
- Подякували: 2 рази
Re: Легкрвая резина на транспортер т5
Я тож выбирал между легковой и С-ой. Выбор сделал в пользу С-ки. Аргумент - фашисты даже на Multivan на заводе ставят С-ку, они хоть и люди странные, но всегда предпочитают безопасность комфорту. А мы славяне однозначно умнее и хитрее и есть у нас самый главный аргумент "Авось" но я в данном случае счел его неуместным.
Multivan 4 MOTION AXE 2,5 TDI
-
- VW маньяк
- Повідомлень: 9515
- З нами з: 16 грудня 2008, 16:42
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Опель Мовано
- Реальное имя: Андрій
- Звідки: Васильків КОЛОМИЯ
- Дякував (ла): 4 рази
- Подякували: 24 рази
Re: Легкрвая резина на транспортер т5
GTI писав:за и против..)))) с аргументами
Я ЗА В мене стоїть Данлоп 9000 бомба.
-
- Бусовод
- Повідомлень: 373
- З нами з: 15 лютого 2009, 01:57
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т4 ААВ
096-351-80-71 - Звідки: Город-герой Рівне
Re: Легкрвая резина на транспортер т5
5d144 писав: Аргумент - фашисты даже на Multivan на заводе ставят С-ку, они хоть и люди странные, но всегда предпочитают безопасность комфорту.
Что же это за мультиван на цешке?? Лично наш мультик в Германии изначально был на Данлопе 9000. Резина супер, пока холодная, немного шумит, но потом совсем не слышно. На Автосоюзе тоже смотрел новые мульты с этой резиной идут.
2.4 Д. ААВ Вишневая Каравелла 93г. доставшаяся от Батяни.
-
- VW маньяк
- Повідомлень: 9070
- З нами з: 24 вересня 2007, 21:33
- Звідки: не местный я
- Дякував (ла): 2 рази
- Подякували: 26 разів
Re: Легкрвая резина на транспортер т5
Основное отличие С-ки от легковой это в первую очередь усиленная боковина. Можно и на легковой лётать, но через некоторое время гули обеспечены, а если её и на бровки прыгать то вааааще атас
только если присмотреться к маркировке этой резины то окажется что на ней стоит индекс RF или XL, а это уже не просто легковая резина, а с усиленной боковиной.
Андрій. писав:В мене стоїть Данлоп 9000 бомба.
vital'ka писав:Лично наш мультик в Германии изначально был на Данлопе 9000
только если присмотреться к маркировке этой резины то окажется что на ней стоит индекс RF или XL, а это уже не просто легковая резина, а с усиленной боковиной.
- SirDor
- Штурман
- Повідомлень: 88
- З нами з: 12 серпня 2010, 10:15
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5 1,9TDI 63kWt
- Реальное имя: Сергей
- Звідки: Симферополь
- Сергей Вишнёвый
- VW знаток
- Повідомлень: 1724
- З нами з: 23 лютого 2009, 21:32
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T4, 2.5 TDI, AJT, 2000, 471 т.км., белый, длинный
- Реальное имя: Сергей
- Звідки: Вишнёвый город
- Подякували: 11 разів
Re:
SirDor писав:То же стою перед выбором резины. Сейчас стоит Гудиер Карго - шумно и жёстко. На счёт легковой, знакомый говорит, что могут быть проблемы с гаишниками. Прошу комментировать...
Ну не знаю шо там с гаишниками... Шо они тебе предъявят? У вас не такая резина? А ты в ответ: а какая должна быть? На этом разговор будет окончен!
У меня на Т4 235/45/R17, впереди Pirelli, сзади что-то там ... непомню..
Скажете: "Жёстко!", ну немножко, зато какой видон!!!
- Fun T4
- VW маньяк
- Повідомлень: 17375
- З нами з: 27 листопада 2009, 22:38
- Реальное имя: Ігор
- Звідки: Київ-Васильків
- Дякував (ла): 403 рази
- Подякували: 683 рази
Re: Легкрвая резина на транспортер т5
7 лет откатал на легковой резине.
Проблем не было.
Максимальный вес - 5 человек.
Грузы не возил. Больше 160 не гнал.
А, насчет бокового удара - так при нормальном ударе и грузовая резина кончится.
Проблем не было.
Максимальный вес - 5 человек.
Грузы не возил. Больше 160 не гнал.
А, насчет бокового удара - так при нормальном ударе и грузовая резина кончится.
- sprei
- Бусовод
- Повідомлень: 293
- З нами з: 28 січня 2009, 13:09
- Реальное имя: Сергей
- Звідки: г.Донецк
- Дякував (ла): 5 разів
- Подякували: 5 разів
Re: Легкрвая резина на транспортер т5
Уменя на рабочей BMW-Х-5 с новья стояла резина усиленная ран-флет на которой можно ехать на спущенной,жесткая жуть,но зато при попадании в ямы с ней не чего не происходит,диски гнутся, а ей хотьбы что.Сейчас поставил обычную с индексом XL,она жесче обычной,но не такая как ран-флет и индекс нагрузки больше,я думаю для буса тоже такую можно использовать
Т-5 AXB 77кВт длинный 8 мест.
Т-5GP 132кВт DSG 4MOTION
Т-5GP 132кВт DSG 4MOTION
Спойлер
ноль пятьдесят-3261217
- Eugene
- VW знаток
- Повідомлень: 1991
- З нами з: 31 березня 2010, 20:50
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 AJT 2.5 65 KWt long с кондиком 314000км
- Реальное имя: Евгений
- Звідки: Kherson
- Дякував (ла): 7 разів
- Подякували: 9 разів
Re: Легкрвая резина на транспортер т5
sprei , немножко не так - ранфлет стоит на бобиках(х5,х6) в сверхнизкопрофильных рахмерах на 19,20,21 дисках чтобы колесо на большой скорости не потеряло давление мгновенно(влёт в яму,люк открытый и т.д), на бусах такие сверхнагрузки исключены,а в те размеры резины,которые мы используем, уже заложены нагрузки,необходимые для безопасной езды на бусах.
- sprei
- Бусовод
- Повідомлень: 293
- З нами з: 28 січня 2009, 13:09
- Реальное имя: Сергей
- Звідки: г.Донецк
- Дякував (ла): 5 разів
- Подякували: 5 разів
Re: Легкрвая резина на транспортер т5
Eugene
Ранфлет есть не только низкопрофильный ,он есть и в 15,16,17 и выстой 60и 55 и.т.п.,но я не за ранфлет ,а за резину с индексом XL
Ранфлет есть не только низкопрофильный ,он есть и в 15,16,17 и выстой 60и 55 и.т.п.,но я не за ранфлет ,а за резину с индексом XL
Т-5 AXB 77кВт длинный 8 мест.
Т-5GP 132кВт DSG 4MOTION
Т-5GP 132кВт DSG 4MOTION
Спойлер
ноль пятьдесят-3261217
Re: Легкрвая резина на транспортер т5
я на т-4 поставил летнюю ризину легковую марангони с усилиными бортами просто бомба а до етого чьо только нестаыил
- Sergeevich
- Диспетчер региона
- Повідомлень: 7307
- З нами з: 25 березня 2010, 22:54
- Реальное имя: Дмитрий
- Звідки: Донецк, Украина
- Дякував (ла): 18 разів
- Подякували: 106 разів
Re: Легкрвая резина на транспортер т5
А мне NOKIAN нравится с индексом Н99. Но катался и на Н94 всё гуд.
Больше тонны не грузил больше 160 не ездил.
И на т5 не ездил, пока только на т4.
Больше тонны не грузил больше 160 не ездил.
И на т5 не ездил, пока только на т4.
Востаннє редагувалось 18 листопада 2010, 12:25 користувачем Sergeevich, всього редагувалось 1 раз.
Женщины такие трогательные создания, так бы трогал и трогал...
- vovanmultivan
- Пассажир
- Повідомлень: 32
- З нами з: 03 вересня 2010, 00:39
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5.2.5.96кw.98000км
- Звідки: киев
Re: Легкрвая резина на транспортер т5
бусоводы можно ставить любую резину, зависит от прокладки между рулем ....и зачем бус иль зад возить, иль груз.Золотая середина резина СУВ.для легких джипов.
CARAVELLA 2.4. SINHRO..MULTIVAN 2.5 SINHRO..MULTIVAN T-5 2.5
- Kuzma5
- VW знаток
- Повідомлень: 2379
- З нами з: 22 вересня 2010, 10:15
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Multivan AXE 2.5TDI HIGLINE 80000км
- Реальное имя: Игорь
- Звідки: Бровары-Киев-Оболонь
- Дякував (ла): 38 разів
- Подякували: 3 рази
Re: Легкрвая резина на транспортер т5
5d144 писав:Я тож выбирал между легковой и С-ой. Выбор сделал в пользу С-ки. Аргумент - фашисты даже на Multivan на заводе ставят С-ку, они хоть и люди странные, но всегда предпочитают безопасность комфорту. А мы славяне однозначно умнее и хитрее и есть у нас самый главный аргумент "Авось" но я в данном случае счел его неуместным.
Господа!
1.Не изобретайте велосипед.
2.Для любителей "АВОСЬ": ладно бы от вашей безалаберности пострадали только Вы, но как правило страдают и ни в чём не повинные люди. Нельзя экономить на безопасности. Жалко, что у нас гаишники не уделяют должного внимания этому вопросу в ходе проверки документов на дорогах.
3.Занимайтесь ликвидацией безграмотности - читайте первоисточники: Фашист сказал "С", значит "С" (прежде чем такое сказать, они миллионы марок потратили на всевозможные рассчёты и краштесты).
4. Бережёного бог бережёт.
0939625568 Игорь
Re: Легкрвая резина на транспортер т5
Вот именно, зачем изобретать? Просто выбирайте грамотно. Есть же таблица нагрузок, зачем АВОСЬ или "На форуме сказали, что фрицы умнее"...
Берем тот-же Данлоп 9000 235х45 р17 (Просто например)
Индекс нагрузки - 93 минимум. Смотрим - 650кг на колесо. Итого вес авто не должен превышать 2600кг. ВСЕ!
А дальше Вам решать что Вы возите, и что для Вас важнее.
А если просто поговорить - тормозной путь на легковой в 99% случаев будет короче, это важно?
Берем тот-же Данлоп 9000 235х45 р17 (Просто например)
Индекс нагрузки - 93 минимум. Смотрим - 650кг на колесо. Итого вес авто не должен превышать 2600кг. ВСЕ!
А дальше Вам решать что Вы возите, и что для Вас важнее.
А если просто поговорить - тормозной путь на легковой в 99% случаев будет короче, это важно?