Что нужно для замены морды с прямой на косую

Обговорюємо кузов, двері, днища, скло
Відповісти
Аватар користувача
Elisey
Пилот
Пилот
Повідомлень: 118
З нами з: 30 січня 2009, 15:59
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т4 ААВ 2.4 На щитке 400 000
Звідки: Kiev
Контактна інформація:

Что нужно для замены морды с прямой на косую

Повідомлення Elisey »

Скоро собираюсь красить машину ну и под эту дудку хочется и мордашку обновить. Братья если кто то лично это делал, то пожалуйста раскажите как происходит процес и что для этого нужно. Я понимаю что мне нужно поменять крылья, капот, фары и облицовку радиатора, но мне кажется это не всё. Уверен что есть скрытая часть у айсберга. Пожалуйста поделитесь опытом. Также интересны предложения по преобритению комплектующих. Спасибо.
Т4, Caravelle, 1998, зелёный, длинная база, оригинальный "пассажир", 9 мест, 2 печки. Машина-огонь.
Сниму кирпичный гараж в Киеве на левом берегу.
Зображення
Аватар користувача
dimaka
Администратор клюба
Администратор клюба
Повідомлень: 10688
З нами з: 28 березня 2007, 00:44
Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 вроде AHY 360 тыс
Реальное имя: Дима
Звідки: Киев
Дякував (ла): 93 рази
Подякували: 273 рази
Контактна інформація:

Re: Что нужно для замены морды с прямой на косую

Повідомлення dimaka »

Elisey
Комплект был у neroba, стукнись к нему в личку
VW T4 2002 ACV
Плох тот Transporter, что не мечтает стать Multivan'ом :)
Серёга

Re: Что нужно для замены морды с прямой на косую

Повідомлення Серёга »

А можна список нужных комплектующих засветить в даной теме, а то и я скоро соберусь освежыть свой апарат.
Аватар користувача
lucky
Бусовод со стажем
Бусовод со стажем
Повідомлень: 506
З нами з: 02 грудня 2007, 22:48
Реальное имя: Олег
Звідки: киев
Подякували: 8 разів

Re: Что нужно для замены морды с прямой на косую

Повідомлення lucky »

надо: 2 фары,2 крыла,капот,перед. балка бампера,бампер,радиатор,2 стоечки возле фар,поперечина над радиатором,упор капота,решетка, ниж.панель с решеткой, болгарка и 5-6 часов времени терпения :D
T-4 2,5i caravelle,косая 1996г-синхро,ACU -был
LT-35 был - теперь рено трафик 2.5 бомба
Аватар користувача
batyanya
Штурман
Штурман
Повідомлень: 95
З нами з: 29 березня 2008, 16:26
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т4 2003 7+1 ACV 2.5
Реальное имя: Алексей
Звідки: Киев

Re: Что нужно для замены морды с прямой на косую

Повідомлення batyanya »

Elisey писав:Что нужно для замены морды с прямой на косую


700-1000$
http://www.strila.com.ua
+38050три879семь44
Т4 2003 7+1 ACV 2.5TDI 75kW
Аватар користувача
lucky
Бусовод со стажем
Бусовод со стажем
Повідомлень: 506
З нами з: 02 грудня 2007, 22:48
Реальное имя: Олег
Звідки: киев
Подякували: 8 разів

Re: Что нужно для замены морды с прямой на косую

Повідомлення lucky »

batyanya писав:700-1000$

маловато немного :ni_zia:
T-4 2,5i caravelle,косая 1996г-синхро,ACU -был
LT-35 был - теперь рено трафик 2.5 бомба
Серёга

Re: Что нужно для замены морды с прямой на косую

Повідомлення Серёга »

lucky писав: болгарка

на этом слове мне перехотелось менять передок. Хотя если попресудствовать при даной операции то может и взялса б за свою машинку.
Аватар користувача
Poligrafist
Пилот
Пилот
Повідомлень: 218
З нами з: 30 жовтня 2009, 13:05
Модель авто, тип двигателя, пробег: T4, AJT, 270 тыщ
Реальное имя: Юрий
Звідки: kiev.ua
Дякував (ла): 14 разів
Контактна інформація:

Re: Что нужно для замены морды с прямой на косую

Повідомлення Poligrafist »

Я прошу прощения, смотрю на транспортеры на улице, и немогу отличить прямую от косой морды.
Если кому легко, киньте ссылки на фото обоих видов.
И ещё вопрос: Зачем менять морду на косую? Разница только в дизайне, или что-то ещё?
Т4, 2001, AJT, 65 Кв, короткий, распашной
Юрий Poligrafist.biz моб. +38 044-222-55-66
Аватар користувача
dimaka
Администратор клюба
Администратор клюба
Повідомлень: 10688
З нами з: 28 березня 2007, 00:44
Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 вроде AHY 360 тыс
Реальное имя: Дима
Звідки: Киев
Дякував (ла): 93 рази
Подякували: 273 рази
Контактна інформація:

Re: Что нужно для замены морды с прямой на косую

Повідомлення dimaka »

Прямая:
praymaya.JPG

Косая:
kosaya.JPG


Кроме внешнего вида - разница в распылителях омывателя (у косой лучше), чуть длиннее бус получается, может еще что-то, добавьте
VW T4 2002 ACV
Плох тот Transporter, что не мечтает стать Multivan'ом :)
Аватар користувача
Poligrafist
Пилот
Пилот
Повідомлень: 218
З нами з: 30 жовтня 2009, 13:05
Модель авто, тип двигателя, пробег: T4, AJT, 270 тыщ
Реальное имя: Юрий
Звідки: kiev.ua
Дякував (ла): 14 разів
Контактна інформація:

Re: Что нужно для замены морды с прямой на косую

Повідомлення Poligrafist »

dimaka писав:Кроме внешнего вида - разница в распылителях омывателя (у косой лучше), чуть длиннее бус получается, может еще что-то, добавьте
Спасибо, теперь вижу разницу.
Т4, 2001, AJT, 65 Кв, короткий, распашной
Юрий Poligrafist.biz моб. +38 044-222-55-66
Аватар користувача
yur
VW знаток
VW знаток
Повідомлень: 1973
З нами з: 26 квітня 2009, 09:13
Модель авто, тип двигателя, пробег: ПартнерТипи, 1,6
Реальное имя: Юрий
Звідки: Умань-Киев
Дякував (ла): 1 раз
Подякували: 1 раз

Re: Что нужно для замены морды с прямой на косую

Повідомлення yur »

Что нужно для замены морды с прямой на косую

Абична деньхи плотють шоп из касой морды зделать прямую плостичиским хирургам :crazy:
нупачиму луди ни литают каг птици ?...
Аватар користувача
Elisey
Пилот
Пилот
Повідомлень: 118
З нами з: 30 січня 2009, 15:59
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т4 ААВ 2.4 На щитке 400 000
Звідки: Kiev
Контактна інформація:

Re: Что нужно для замены морды с прямой на косую

Повідомлення Elisey »

lucky писав:надо: 2 фары,2 крыла,капот,перед. решетка, ниж.панель с решеткой,

Это понятно
lucky писав:балка бампера,бампер,радиатор,2 стоечки возле фар,поперечина над радиатором,упор капота, болгарка и 5-6 часов времени терпения :D

А эдесь нужна информационная поддержка с более подробным обьяснением по каждому пункту. Ну вот например почему мой старый бампер вместе с балкой не может остаться мне не понятно. И чем отличаются радиаторы тоже интересно. Спасибо.
Т4, Caravelle, 1998, зелёный, длинная база, оригинальный "пассажир", 9 мест, 2 печки. Машина-огонь.
Сниму кирпичный гараж в Киеве на левом берегу.
Зображення
Серёга

Re: Что нужно для замены морды с прямой на косую

Повідомлення Серёга »

Elisey
Бампера по вытянутости разные (посмотри на фотках), а по остальным пунктам мне тож нада консультация :)
Аватар користувача
dimaka
Администратор клюба
Администратор клюба
Повідомлень: 10688
З нами з: 28 березня 2007, 00:44
Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 вроде AHY 360 тыс
Реальное имя: Дима
Звідки: Киев
Дякував (ла): 93 рази
Подякували: 273 рази
Контактна інформація:

Re: Что нужно для замены морды с прямой на косую

Повідомлення dimaka »

Радиатор не обязательно, но придется переваривать крепление старого. Но лучше поменять, ИМХО.
Советую почитать эту тему, многие вопросы отпадут :)
VW T4 2002 ACV
Плох тот Transporter, что не мечтает стать Multivan'ом :)
Аватар користувача
Max Ukraine
Бусовод со стажем
Бусовод со стажем
Повідомлень: 502
З нами з: 09 березня 2007, 18:52
Звідки: Харьковская обл. г.Изюм
Контактна інформація:

Re: Что нужно для замены морды с прямой на косую

Повідомлення Max Ukraine »

Elisey, бампера разные по длине, соответственно и балка другая! :a_g_a:
Т4 Caravelle GL,1991 г.в. AAZ 1.9TD, 283 т.км тел.+38-099-430-21-57 8-066-681-74-61
maxsolomko - позывной в Skype!
Аватар користувача
сергей-кк
Бусовод со стажем
Бусовод со стажем
Повідомлень: 815
З нами з: 21 липня 2008, 21:57
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т4.ACV чипанутый.220тыщ Шеврале-Нива
Реальное имя: Сергей
Звідки: СЛАВУТИЧ-ЧЕРНОБЫЛЬ

Re: Что нужно для замены морды с прямой на косую

Повідомлення сергей-кк »

Штуцер баксов в нынешнее время и неужели некуда деть ?
2,5 ACV чипанутый 2002. тел.0663564926
Аватар користувача
Mantas
Банщик
Банщик
Повідомлень: 5379
З нами з: 23 травня 2007, 22:26
Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 ‘91 AAB
Реальное имя: Владимир
Звідки: Одесса
Дякував (ла): 3 рази
Подякували: 20 разів

Re: Что нужно для замены морды с прямой на косую

Повідомлення Mantas »

сергей-кк писав:Штуцер баксов некуда деть ?

ни кто не говорит, что снятые запчасти нужно оставлять себе!
...или их нельзя продать? или они ни чего не стоят? :D
Зима впереди, скользко. :P
Відповісти

Повернутись до “VW T4 - Кузов”