Обкатка, че посоветуете?
-
- Пассажир
- Повідомлень: 29
- З нами з: 05 лютого 2015, 10:54
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T3 (1987г) 1.6CS (10тыщ от капа)
- Звідки: Винница
- Дякував (ла): 1 раз
Обкатка, че посоветуете?
Вобщем случилась беда с моим 1,6CS, лоп бугель, хорошо валялся 1,6JX в гараже, на нем и делал капиталку, все новое, даж голову пришлось новую ставить.... ибо на старой трещены - несовместимы с жизнью! Тем более цена головы в сборе 10000грн (оригинал) по строгому блату , все уже сделано, поменял заодно насос, проверил топливную.
Теперь есть вопросик, как лутше обкатать двиг, чтоб дольше жилось ему.... ранче я помню палили пол бака на месте, чтоб все притерлось, а потом не более 2500об/м + скорость не выше 60. 2тыщи.
Кто что посоветует? аль так и делать?
И еще вопросик, если надумаю ставить турбину (пока ее нету) что может понадобиться кроме системы выхлопа?
Теперь есть вопросик, как лутше обкатать двиг, чтоб дольше жилось ему.... ранче я помню палили пол бака на месте, чтоб все притерлось, а потом не более 2500об/м + скорость не выше 60. 2тыщи.
Кто что посоветует? аль так и делать?
И еще вопросик, если надумаю ставить турбину (пока ее нету) что может понадобиться кроме системы выхлопа?
- gavrilov8
- Местный
- Повідомлень: 1082
- З нами з: 27 березня 2011, 21:58
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Пежо 307sw.1.6 зебинка-газ 200тыщщ
- Реальное имя: Михаил
- Звідки: Яблуниця
- Дякував (ла): 46 разів
- Подякували: 29 разів
- Контактна інформація:
Re: Обкатка, че посоветуете?
Летом обкатывал таким образом:Без термостата!!!Шланг с холодной водой в розширитель,а с печки-шланг подачи на улицу,и так тарабанил где то с часик(может немного больше).Периодически перегазовывая,дизель не очень любит постоянную-монотонную роботу(то-есть чтоб не закоксовывал).И потом поехал,нагрузки не давать(переключатся чаще)5-ю включал только по прямой,крейсерская скорость была 60-70км.Где то пару недель ездил без термостата,перед заливкой антифриза-установил термостат и дотянул головку(к стати,еще немного дотянулась).
МУДРОСТЬ – мера между «мало» и «много»
- almar21
- Местный
- Повідомлень: 1395
- З нами з: 27 січня 2013, 17:41
- Модель авто, тип двигателя, пробег: vw T4 2,4D AJA 1998 290тыщ
- Реальное имя: Александр
- Звідки: Харьковская обл
- Дякував (ла): 78 разів
- Подякували: 74 рази
Re: Обкатка, че посоветуете?
интересный момент, это правильно ? или от прокладки зависит, на заводе ведь не дотягуют опосля...gavrilov8 писав: и дотянул головку(к стати,еще немного дотянулась).
- gavrilov8
- Местный
- Повідомлень: 1082
- З нами з: 27 березня 2011, 21:58
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Пежо 307sw.1.6 зебинка-газ 200тыщщ
- Реальное имя: Михаил
- Звідки: Яблуниця
- Дякував (ла): 46 разів
- Подякували: 29 разів
- Контактна інформація:
Re: Обкатка, че посоветуете?
На новой прокладке написано "через 1000км дотянуть",вот я и попробывал.Еще один очень важный момент-болты желательно ставить новые(и тянуть динамометрическим ключом),в былые времена дотягивал старые-так они все по разному дотягивались.Прокладку для уверенности ставил с тремя насечками.almar21 писав: интересный момент, это правильно ? или от прокладки зависит, на заводе ведь не дотягуют опосля...
МУДРОСТЬ – мера между «мало» и «много»
- Andriy_123
- Штурман
- Повідомлень: 60
- З нами з: 01 лютого 2013, 00:36
- Модель авто, тип двигателя, пробег: VW T3 Multivan 1.6TD JX
- Звідки: Київ
- Подякували: 2 рази
Re: Обкатка, че посоветуете?
Коллектор выхлопной под турбину, турбина родная или от Гольфа, к ней Z-образный воздушный патрубок + патрубок к фильтру, впускной патрубок к коллектору, корпус фильтра родной + фильтр или дешевле москвичевский. Кронштейн масляного радиатора с штуцером подачи масла на турбину, трубка подачи масла (дешевле изготовить новую ), трубка слива масла + штуцер в поддон (также можно сделать новую), кронштейн блок/фланец выхлопной трубы.RoadRunner писав:И еще вопросик, если надумаю ставить турбину (пока ее нету) что может понадобиться кроме системы выхлопа?
063 63два один5 9сім
-
- Пассажир
- Повідомлень: 29
- З нами з: 05 лютого 2015, 10:54
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T3 (1987г) 1.6CS (10тыщ от капа)
- Звідки: Винница
- Дякував (ла): 1 раз
Re: Обкатка, че посоветуете?
Слыхал что там еще с ТНВД какойто ньюанс.Andriy_123 писав:Коллектор выхлопной под турбину, турбина родная или от Гольфа, к ней Z-образный воздушный патрубок + патрубок к фильтру, впускной патрубок к коллектору, корпус фильтра родной + фильтр или дешевле москвичевский. Кронштейн масляного радиатора с штуцером подачи масла на турбину, трубка подачи масла (дешевле изготовить новую ), трубка слива масла + штуцер в поддон (также можно сделать новую), кронштейн блок/фланец выхлопной трубы.RoadRunner писав:И еще вопросик, если надумаю ставить турбину (пока ее нету) что может понадобиться кроме системы выхлопа?
Добавлено 17 січня 2016, 17:19
Ну сейчас с водой будет лажа - ето точно! А вот почему без термостата?gavrilov8 писав:Летом обкатывал таким образом:Без термостата!!!Шланг с холодной водой в розширитель,а с печки-шланг подачи на улицу,и так тарабанил где то с часик(может немного больше).Периодически перегазовывая,дизель не очень любит постоянную-монотонную роботу(то-есть чтоб не закоксовывал).И потом поехал,нагрузки не давать(переключатся чаще)5-ю включал только по прямой,крейсерская скорость была 60-70км.Где то пару недель ездил без термостата,перед заливкой антифриза-установил термостат и дотянул головку(к стати,еще немного дотянулась).
Добавлено 17 січня 2016, 17:24
ет я так понял менять обороты двигателя периодически?gavrilov8 писав:Периодически перегазовывая,дизель не очень любит постоянную-монотонную роботу(то-есть чтоб не закоксовывал).
- Andriy_123
- Штурман
- Повідомлень: 60
- З нами з: 01 лютого 2013, 00:36
- Модель авто, тип двигателя, пробег: VW T3 Multivan 1.6TD JX
- Звідки: Київ
- Подякували: 2 рази
Re: Обкатка, че посоветуете?
да ТНВД турбодизельный, давление впрыска другое. Впускной коллектор с клапаном сброса давления и от впускного трубка на коректор подачи топлива на ТНВД.
ТНВД и форсунок от JX нету?
+ в блоке JX форсунки под поршень масло льют
ТНВД и форсунок от JX нету?
+ в блоке JX форсунки под поршень масло льют
063 63два один5 9сім
-
- Пассажир
- Повідомлень: 29
- З нами з: 05 лютого 2015, 10:54
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T3 (1987г) 1.6CS (10тыщ от капа)
- Звідки: Винница
- Дякував (ла): 1 раз
Re: Обкатка, че посоветуете?
в блоке клювики есть! На ТНВД крышка с регулировкой подачи топлива есть, регулировать впрыск - надо будет снимать перенастраивать. Форсунки есть, но надо к ним еще смотреть. Колектор выпускной от Т4 есть, я так понимаю подойдеть! впускной тоже есть, родной.
- SUPERMASTER
- VW маньяк
- Повідомлень: 4755
- З нами з: 28 квітня 2010, 21:10
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Мазда СХ-7 2.3
- Реальное имя: Алексей
- Звідки: RODINSKOE ДОНЕЦКАЯ обл
- Дякував (ла): 81 раз
- Подякували: 117 разів
Re: Обкатка, че посоветуете?
А померять и поставить нужную ,нельзя было ?gavrilov8 писав:.Прокладку для уверенности ставил с тремя насечками.almar21 писав: интересный момент, это правильно ? или от прокладки зависит, на заводе ведь не дотягуют опосля...
050шесть9два1пять5восемь
- Станислав
- VW знаток
- Повідомлень: 1940
- З нами з: 08 липня 2010, 19:45
- Модель авто, тип двигателя, пробег: т-3 syncro 55 kWt, T-4 long 81 kWt
- Звідки: UA Mariupol
- Дякував (ла): 25 разів
- Подякували: 30 разів
Re: Обкатка, че посоветуете?
Не морочь голову с обкаткой, ездий спокойно, не перегружай, следи за температурой., через пару тысяч смени масло
Добавлено 17/01/16, 19:23
Тут есть фото по установке с верхним коллектором
https://www.drive2.ru/r/volkswagen/4899916394579120435/
Добавлено 17/01/16, 19:23
Если коллектор от Т4 ABL он то подойдет, но только турбина будет стоять как на Т4- вверх! и ешё смотря какая турбина, если ККК то не станет, нужно переделовать лапу, если Гарет то станет с родной опорой. С верхней турбиной выхлоп и впуск (воздухан) колхозить по месту. + слив масла с турбы в потдонRoadRunner писав:в блоке клювики есть! На ТНВД крышка с регулировкой подачи топлива есть, регулировать впрыск - надо будет снимать перенастраивать. Форсунки есть, но надо к ним еще смотреть. Колектор выпускной от Т4 есть, я так понимаю подойдеть! впускной тоже есть, родной.
Тут есть фото по установке с верхним коллектором
https://www.drive2.ru/r/volkswagen/4899916394579120435/
Я думал, что ШАРЮ
- sergey-38
- Бусовод со стажем
- Повідомлень: 644
- З нами з: 28 грудня 2012, 10:43
- Модель авто, тип двигателя, пробег: t-5 brs1.9 350
- Звідки: Харьков
- Подякували: 4 рази
Re: Обкатка, че посоветуете?
в сервис мануале на Фиат был пунктgavrilov8 писав: На новой прокладке написано "через 1000км дотянуть",вот я и попробывал.Еще один очень важный момент-болты желательно ставить новые
про перетяжку болтов через 1т км.
болты измерялись штангелем на розтяжку ,кто выходил за пределы допуска в лом
RoadRunner
не газуй на перекос и всё будет
Умного учить -только портить!
- Итальянец
- VW маньяк
- Повідомлень: 6611
- З нами з: 10 листопада 2007, 14:25
- Звідки: UA, Kиїв
- Дякував (ла): 92 рази
- Подякували: 249 разів
Re: Обкатка, че посоветуете?
чтобы мотор недогревался.RoadRunner писав:А вот почему без термостата?
Слава Україні! Смерть ворогам!
-
- Пассажир
- Повідомлень: 29
- З нами з: 05 лютого 2015, 10:54
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T3 (1987г) 1.6CS (10тыщ от капа)
- Звідки: Винница
- Дякував (ла): 1 раз