Всем фискульт привет, после рабочих выходных только добрался к компу но тема отчёта о встрече всё это время крутилась в голове. Встреча была запланированна(как в процессе оказалось на последний день осени) 30 ноября сего года на 19:30. Лично я приехал минут на 20 позже, на Московской площади и на южном мосту попал в тянучку, да ещё при заезде в МЕТРО заблудился

. По анологии с позже подъежавшими, подъехал радостно приветствуя всех сигналом и занял своё место в общем ряде. На встрече уже присутствовали
olexa(незлобненький наш

),
Сергей(тёмно синий ориг пассажир с эбером),
Итальянец(на конструкторе Т4

) и
Aleks_K(на серо-голубой косорылой субмарине). Ребята встретили меня с распростёртыми объятиями и какойто необъяснимой душевной теплотой, которая на протяжении всего вечера ощутимо согревала в этот совсем уже не осенний вечерок. После личного знакомства и обмена любезностями я решил всётаки поехать за обещанным мною пивом, но честно сказать не по погоде я выбрал напиток, и все отказались(но я помню что ящик за мной

). Немного поболтав и проведя мелкосрочный(так пока и неоплаченный

) ремонт админовской машины мы плавно перешли к детальному осмотру подкапотного и внутрисалонного пространства всех участников нашего первого съезда

.
Сергей похвастался свои эбером и быстромонтируемыми сидушками салона,
Итальянец загадочными ненужными прибамбасами оставшимися после бензинового движка

,
olexa догревателем, парктроником и недостатками перетяжки салона а
Aleks_K похвастался непаханным полем для экспериментов по переделке есвоего недавно приобретённого стального коня

.
Следующим подъехавшим после меня был
Вовка Че, не встретить бурными овациями и аплодисментами мы его не могли. Т4 стали моментально никому не интересны, все сразу ринулись осматривать много повидавшего за своё существование Т3. Капота нет

движок в бардачек сзади спрятали чтоб не украли

, руль как у камаза, крутить который с моими длинными руками нужно опустив стекло

. Пока мы были заняты осмотром Вовкиного Т3, медленно красиво и вальяжно подкатил серебристый Т5 Крамского, и поначалу даже не вызвал интереса присутствующих, наслаждавшихся видами Вовкиного раритета, о чём и свидетельствует фотоотчёт. Но всёже, после групповой фотосессии, плавно перешли к осмотру Т5. Машинка уже совсем другого класса, да и поработали над ней прилично. Внутреннее пространство продумано до мелочей, музло на уровне, телек хоть и маловат но прикольненько вписался в интерьер. Лично мне такая машина не подходит, понимаю что сделана она для души, а не для перевозки грузов, но для души такую оч хочца

.
Замыкающим звеном нашего съезда(не по своей прихоти, а из-за нерасторопности мастеров устанавливающих телек в доме) оказались
SHOOTER и
Конфета, эффектно подъехавшие на своём чёрном Те4ике.
SHOOTER как и обещал продемонстрировал прелести ксеноновых блоков управления HELLA в сравнении с МАТЮКОКАКИМИТО

, похвастался кенгурятником и трубами, и обосрал на чём свет стоит газовую установку своего автомобиля

с обещаниями полного демонтажа, так что если кому нужно ГБО на Т4 то может и договоритесь

.
Не могу упустить и того факта что на первой встрече
Конфета была не единственной дамой.
olexa,
Вовка Че и
Сергей присутствовали со своими половинками, которые полноправно участвовали во всём происходящем на встрече, только вот зам по тылу
Сергея оставалась инкогнито

, присматривалась можно ли отпускать его на такие встречи

. Как оказалось присутствие жён не омрачило, а наоборот, дополнило нашу встречу, так как присутствовало два мнения, одно бусовода, второе бусоведа

, и уже в конце встречи, когда мужская половина перетирала технические вопросы, женская, уединившись и согреваясь в салоне
SHOOTERовского красавца, о чёмто мило лепетала

.
На первой встрече присутствовала столичная часть нашего,уже не побоюсь сказать этого слова, КЛУБА. Огромный респект и уважуха
Aleks_K за то что он приехал с Борисполя, хоть и не далеко, зато теперь он с гордостью может носить почётное звание ПЕРВОГО ИНОГОРОДНЕГО ФОРУМЧАНИНА ПРИЕХАВШЕГО НА ВСТРЕЧУ

В роли папараци выступали
Сергей и
KramsKOI, но помоему ктото щёлкал ещё

(выкладывайте фотки).
Лично у меня после встречи остались только положительные эмоции и заряд душевного подъёма, поменялось мнение о некоторых форумчанах (в лутшую сторону) и понял что бусик это не просто автомобиль, а в какомто роде философия жизни, с огромны полем для экспериментов (по сравнению с легковушками) по созданию внутреннего жизненного пространства в зависимости от целевого использования того или иного авто.
P.s. тема
Мантас пронизывала всю нашу встречу от начала и до конца, поэтому он с гордостью может считать себя полноправным девятым участником первой встречи
P.p.s данный отчёт написан в состоянии душевного подъёма исходя из моего личного впечатления о встрече, если чтото упустил, или не дай Бог кого обидел, прошу поправлять и дополнять моё мнение, с уважением ко всем и надеждой на дальнейшие встречи искренне ваш
Bozya 
кланяюсь, кланяюсь, кланяюсь...
P.p.p.s
Kostik_km прими мои личные поздравления, пусть растёт большим, здоровым и достойным сыном своих родителей.