exsersist писав:у ксенона при цветовой температуре 4300К максимальный световой поток, если увеличить или уменьшить цветовую температуру, то световой поток падает, и чем ниже цветовая температура тем длина волны больше, а чем она больше тем лучше её проникающая способность. т.е чем ниже цветовая температура тем больше света дойдет до дороги а не отразиться от капель влаги и рассеется воздухе. Так же бывает ксенон 3200К или около того, его проникающая способность еще выше чем у 4300К но световой поток ниже и не эстетично смотрится, поэтому оптимальный вариант 4300К тем более что со временем ксеноновая лампа выгорает и цветовая температура растет.
ДА.....

