Про ЛТ (Loud Transporter), Спрінтер, Крафтер. Что выбрать?

[max87]

Это не цельномет., а автобус и сделан в спец. ателье в Европе по заказу. И цена его очень договорная, что страшно даже представить.

[Александр И]

Можно узнать откуда такая информация?

[max87]

Очень интересовался такими машинами, когда себе выбирал. 616 и так редко встречается, а в хорошем состоянии - крайне редко и цены на них выше чем на 4х тонки. Мне он тоже очень нравится, но я однозначно бы сделал выбор в сторону варика.

[ГРОМ]

616 полная масса 6.5 тонн я читал на сайтах на нем много запчастей от Варио стоит мост, резина...

[env_79]

Варио классная машина только в хорошем состоянии стоит дорого.

[Tolya]

Ребята не заморачивайтесь с Варио это самая геморная машина. Если нужен 4х тонник лучше MAN L или TGL

[max87]

Всё хорошее стоит дорого, тем оно и отличается от плохого.
Посмотрите цены на такие машины в Европе и их пробеги. У нас продают Маны и Мерсы 8ми тонники с пробегами в 200-300 тыс. км ,дешевле чем их продают в Европе. Не странно ли? Мотают пробеги по чёрному.
С большим пробегом любая машина становится геморной.

Вот я и подумал что к цене моей ЛТшки нужно приложить как минимум 10-12$ что бы купить нормальный 8ми тоник, а в итоге получаешь грузоподъёмность больше всего лишь на 1.1-1.2 тонны, но объём конечно в разы возрастает. (2.5т и 9кубов против 3.7т и 36кубов) Вот и задумаешься тут о рентабельности такого приобретения. Для меня при необходимости вообще проще и гораздо дешевле, купить прицеп с г/п 2 тонны, в итоге получив 4.5т полезной нагрузки + вариант его отцепить, если необходимо задействовать только машину.

Машин много хороших, но нужно выбирать и считать под конкретную работу.

[Александр И]

Варио классная машина только в хорошем состоянии стоит дорого.

Вот и я о том же, почти в 2 раза дороже.
Для меня на первом месте грузоподъемность и надёжность.
Нужна грузоподъемность от 3-х тонн. ЛТ46 сколько возьмет максимум? 2- 2,5т?
Я знаю что на 416 спринтера некоторые грузят и 3 и 4 тонны, и говорят что это типа для него нормально... Только рама потом трескает
Какой из Фольцев спокойно берет 3т? Но только не нужен чистый грузовик, а что-то быстроходное и не слишком габаритное...

[max87]

Для меня на первом месте грузоподъемность и надёжность.
Нужна грузоподъемность от 3-х тонн. ЛТ46 сколько возьмет максимум? 2- 2,5т?

У меня средяя база 46.
4600кг полная масса , в ПТС снаряженная масса 2175кг , грузоподъёмность 4600-2175= 2425кг
Макси база тяжелее ~ на 200кг, при такой же полной массе 4600, соответственно грузоподъёмность на 200 кг меньше , чем у средней базы.
Со принтерами тоже самое.

Я знаю что на 416 спринтера некоторые грузят и 3 и 4 тонны, и говорят что это типа для него нормально... Только рама потом трескает

Ещё ставят пневмоподушки на задний мост в дополнение к рессорам и валят до 5т, но это длиться очень не долго и очень дорого обходиться.

Какой из Фольцев спокойно берет 3т? Но только не нужен чистый грузовик, а что-то быстроходное и не слишком габаритное...

До 3х тонн 46я терпит без последствий, но в это время ресурс используется на все 100%

[Александр И]

Всё хорошее стоит дорого, тем оно и отличается от плохого.
Посмотрите цены на такие машины в Европе и их пробеги. У нас продают Маны и Мерсы 8ми тонники с пробегами в 200-300 тыс. км ,дешевле чем их продают в Европе. Не странно ли? Мотают пробеги по чёрному.
С большим пробегом любая машина становится геморной.
Вот я и подумал что к цене моей ЛТшки нужно приложить как минимум 10-12$ что бы купить нормальный 8ми тоник, а в итоге получаешь грузоподъёмность больше всего лишь на 1.1-1.2 тонны, но объём конечно в разы возрастает. (2.5т и 9кубов против 3.7т и 36кубов) Вот и задумаешься тут о рентабельности такого приобретения. Для меня при необходимости вообще проще и гораздо дешевле, купить прицеп с г/п 2 тонны, в итоге получив 4.5т полезной нагрузки + вариант его отцепить, если необходимо задействовать только машину.
Машин много хороших, но нужно выбирать и считать под конкретную работу.

Как мне сказали, Варио хорош только в плане грузоподъемности и надежности, а так он очень медленный, не комфортный, и соляру жрет не по децки, и таки да, у нас тут пробеги сматывают так что , поэтому такая разница в цене у нас тут и у них там...
Вариант с прицепом хорош, но и менты - сцуки только тобой и будут интересоваться+маневренность не очень...
Или я не прав?

[Cubano]

Нє прав. Ніякого діла ментам до причепа не має, якщо він тільки не волочиться по землі. Якщо причеп не перегружений, правильно розважений, ти його практично не будеш і чути. А маневреність - тільки назад проблеми рухатися, коли научишся і ця проблема відпаде.
Головне - взяти нормальний причіп. А то я колись грузив причіп, розрахований на 250 кг, більше тони, багато тих тон перевозив, але одного разу він сказав мені - всьо, я вмер, наказую вам довго жити.

[Rafael]

Добрий день. Бюджет 15 у.е., что взять Крафтер 2006-2007 или ЛТ 2005-2006 Средний, высокий. Буду признателен за реальные отзывы о Крафтере(с ЛТ все ясно). Все отговаривают брать Крафтер, а мне запало в душу. Покупка через неделю, помогите сделать правильный выбор. Кстати думаю ехать на запад(Луцк, Ровно).

[Kryuk]

Rafael
За эти деньги надежней поискать и взять хороший ЛТ чем дешевый и уставший Крафтер. Картина по факту

[максим007]

Добрый всем день. Прошу подсказать какой автомобиль лучше выбрать для работы LT, крафтер или спринтер в макси базе 2006-2008г? Работа будет заключатся в следующем 1) доставка товара в свои магазины по области (продукты, товары народного потребления, фрукты, офощи) 2.) В сезон купля продажа и перевозка овощей с юга Украины на запад или наоборот расстояния до 1000км в одну сторону. 3.) Раз в 2 месяца выезд в польшу, германию за товаром. Опираясь на это прошу подсказать каой автомобиль лучше приобрести из выше приведённых.

[cat-yellow]

керуючись відгуками інших людей, та катаючись пасажиром - я за LT

[exsersist]

LT 2.5 TDI

[danilyuk]

Катаюсь на Крафтере .
Тут нужно смотреть по деньгам.Или это не принципиально?В обслуге,наверное ЛТ-дешевле будет.По комфорту,наверное хуже остальных.
Если машина не затасканная,то нормально будет,любая из трех.Но опять же,все в деньги упирается.
Хотя,если машина-второй дом,то чего тут экономить?

[Eugene]

Ваши коллеги - мои знакомые, один гоняет на ЛТ-46 макси - брал свежепригнанной девочкой и за три года кончил ее, второй на Спринтере макси (или 313, или 316 - не помню) гоняет и гоняет, мотор сделал на 700тыс. и гоняет дальше, купил еще один Спринтер с будкой и реф.установкой в новой морде - тож доволен, перегружает постоянно аж скаты стреляют, поставил более мощный мотор (вроде трехлитровый) и гоняет без вопросов!!!)))
На мой взгляд здесь дело в бюджете мероприятия)

[Термоком]

Я бы подумал о спринтере.

[IBAH]

Крафтер отказать. ЛТ гуд. Себе взял спринтера.