ксенон на течик??

[Коліч]

sergey-38
http://garna-fara.net/index.php?target= ... t_id=29885 - самые правильные линзы

[sergey-38]

Спасибо!Совет не мальчика а мужа!

[Макс2429]

Как много всего написано, а по существу ничего. Отвечу по порядку. Про люстры светящие хрензнаеткуда пусть коментируют те кто с ними ездит.
По поводу галогена, давайте начнём с азов. Любая оптическая система имеет, так называемую точку фокусировки, а фара это и есть оптическая система. Чем лучше оптика тем меньше эта точка в размере. Для того, что бы максимально эфективно использовать фару, источник света должен быть помещён именно в точку фокусировки, всё, что будет находиться за её пределами уйдёт, в так называемые паразитные лучи. Так вот теперь давайте обратим внимание на галогеную лампу, а именно на её нить накала. Думаю не для кого не открою секрет, что чем лучше лампа тем меньшие размеры имеет вольфрамовая нить. Достигается это более плотной укладкой спиралей. В дешовых лампах нить завивается первый раз очень мелко, а вторым разом формируется спираль которую мы видим невооруженным глазом. в дорогих лампах применяется тройная и даже четырёх-пяти кратная завивка. Всё это делается для того, чтобы получить максимально маленькую точку свечения, при сохранении длины вольфрамовой нити, а следовательно и мощности лампы.
Теперь давате сопоставим размеры светящейся колбы в ксеноновой лампе и спирали в галогене. Разница, скажем так, есть. Что получается когда мы помещаем в галогенную оптику, с точкой фокусировки расчитаной на размеры нити накала, лампу с гораздо большей светящейся зоной, думаю уже все поняли. Мы имеем часть света сфокусированую правильно, а всё, что оказалось удалено от точки фокусировки. освещает нам деревья вдоль дороги, пролетающих птиц и встречных водителей.
Вот и выходит, что эфективно использованый свет от галогена не хуже голимого ксенона. Да к слову ксеноновые лампы тоже делятся на две группы для линзованой оптики и для рефлёного отражателя.Я думаю не просто для того, чтобы запутать вероятного потребителя.
Что касается разницы в потребляемой мощности, то я думаю, что получив от двигателя 1.9 77000 ват брать во внимание разницу в 40 ват на двух лампах не стоит.
Про световую температуру измеряемую в кельвинах и что она значит даже не хочу говорить.
Сам езжу с оригинальным мультовскими фарами ближний линза-ксенон, дальний галоген. До этого поколесил на Транзите с галогеном и без каких либо допфар по всей Украине.
Одно время была возможность перепробовать все автолампы продающиеся в Украине от Филипса, Осрама и Нарвы. Могу с увереностью сказать, что хороший галоген существует и он не дороже китай-ксенона.
Всем удачи!

[sergey-38]

Обоснуй выражовывание*Что касается разницы в потребляемой мощности, то я думаю, что получив от двигателя 1.9 77000 ват брать во внимание разницу в 40 ват на двух лампах не стоит.*
При каких делах двиг к гене

[Макс2429]

Обоснуй выражовывание*Что касается разницы в потребляемой мощности, то я думаю, что получив от двигателя 1.9 77000 ват брать во внимание разницу в 40 ват на двух лампах не стоит.*
При каких делах двиг к гене

Генератор приводится в движение от двигателя, для двигателя потеря 40ват ничтожно мала, для генератора собственно тоже. У нас моторчик отопителя на минимальной скорости больше потребляет. Экономия на спичках.

[NaliK]

Макс2429
Откуда бредовая инфа?
Не вводи людей в заблуждение!

[exsersist]

NaliK, да всё он правильно расписал, только на практике не всё так плохо как в теории

[Макс2429]

Макс2429
Откуда бредовая инфа?
Не вводи людей в заблуждение!

Из журнала" За Рулём"

[Дядя]

подскажите стоит ли устанавливать биксенон и какой??заранее спасибо!!

Краще постав лампочки Філіпс +100% набагато дешевше і світить так само

[NaliK]

Вот, из-за таких читателей и негатив!
дорогая лампа, от дешевой отличается толщиной нити.(платишь больше - светит меньше времени)
Ксенон, это та же лампа накала. Раньше применялась для освещения стадионов и т.д. и т.п. Прогресс, шагнул вперед и это, не заставило ждать автопром.
Длинна колбы рассчитана правильно, и не редакторами ЗР. Про 4300, 5000, 6000 (4500 не существует), могу рассказать, что это.
Но это, может и всевидящий гугл. Прежде, чем, что-либо писать, задайте вопрос ему. А разводить напрасную полемику - бессмысленно.

[Макс2429]

Вот, из-за таких читателей и негатив!
дорогая лампа, от дешевой отличается толщиной нити.(платишь больше - светит меньше времени)
Ксенон, это та же лампа накала. Раньше применялась для освещения стадионов и т.д. и т.п. Прогресс, шагнул вперед и это, не заставило ждать автопром.
Длинна колбы рассчитана правильно, и не редакторами ЗР. Про 4300, 5000, 6000 (4500 не существует), могу рассказать, что это.
Но это, может и всевидящий гугл. Прежде, чем, что-либо писать, задайте вопрос ему. А разводить напрасную полемику - бессмысленно.

Ксенон относится к газоразрядным лампам, а именно металогалоген. Со своими познаниями лучше читайте, чем пишите.

[sergey-38]

Вроде все понятно.Купил штатные фонарики- продвинутый.
Сделал исходя из своих возможностей и заблуждений-колхозник
Вместо конкретных советов разводите базар хуже баб базарных

[Макс2429]

Вроде все понятно.Купил штатные фонарики- продвинутый.
Сделал исходя из своих возможностей и заблуждений-колхозник
Вместо конкретных советов разводите базар хуже баб базарных

Всё проще Купи галоген хороший и непереводи деньги на ксенон. Из своего опыта могу посоветовать Филипс GT-150 или он же Экстрим пауэр либо в осенне-зимний период Алл Сезон от Осрам. На Транзите с такими ездил и недостатка света не ощущал. Единственное нужно найти оригинал, а не поделку. Проще конечно затулить китай-ксенон Вам будет хорошо в любом случае со встречными как повезёт, но это уже их проблемы. Правда?

[sergey-38]

За пилипс согласен стоят на Добло,осрам -тотже китай-ксенон

[Макс2429]

За пилипс согласен стоят на Добло,осрам -тотже китай-ксенон

Осрам найтБрекер мне не понравился, а вот АллСизон по мокрой дороге на высоте, по сухому лучше Филипс но только GT-150. Речь идёт за оригинальные лампы, левак не расматривается.

[sergey-38]

Изначально спор идет о слепит\неслепит дак лампы О СРАМ по мнению авторитетного журнала ЗА РУБЛЕМ полное оно

[Макс2429]

Изначально спор идет о слепит\неслепит дак лампы О СРАМ по мнению авторитетного журнала ЗА РУБЛЕМ полное оно

Каждый решает для себя сам, быть хамлом на дороге или уважать окружающих. И речь не только о лампочках.

[seria777]

Единственное нужно найти оригинал, а не поделку. Проще конечно затулить китай-ксенон Вам будет хорошо в любом случае со встречными как повезёт, но это уже их проблемы. Правда?

К сожалению не всегда теория совпадает с практикой или точнее, теорию можно по разному преподнести или не все учесть. На работе езжу на Suburban c штатными Американскими галогенками, так они в подметки не годятся китайскому биксенону на моем Т5. Соглашусь что есть и откровенное дерьмо китайское которое слепит, но думаю больше зависит не только от бренда но и то как установлено и настроено. А вместо теорий лучше покажи как твой галоген светит на дорогу. На моей фото видно что на встречке вообще нет света и не поднимается он выше номера машины впереди а значит и не слепит и никогда мне не мигали встречные и это при том что на этом фото свет максимально поднят

[Макс2429]

Единственное нужно найти оригинал, а не поделку. Проще конечно затулить китай-ксенон Вам будет хорошо в любом случае со встречными как повезёт, но это уже их проблемы. Правда?

К сожалению не всегда теория совпадает с практикой или точнее, теорию можно по разному преподнести или не все учесть. На работе езжу на Suburban c штатными Американскими галогенками, так они в подметки не годятся китайскому биксенону на моем Т5. Соглашусь что есть и откровенное дерьмо китайское которое слепит, но думаю больше зависит не только от бренда но и то как установлено и настроено. А вместо теорий лучше покажи как твой галоген светит на дорогу. На моей фото видно что на встречке вообще нет света и не поднимается он выше номера машины впереди а значит и не слепит и никогда мне не мигали встречные и это при том что на этом фото свет максимально поднят

У меня на ближнем штатный ксенон в линзе, но там сам знаеш какая граница светоделения.Если так всё класно, Отчего тогда можно с увереностью сказать, что навстречу едет авто с китай-ксеноном? Мигать таким какой смысл?

[seria777]

У меня на ближнем штатный ксенон в линзе, но там сам знаеш какая граница светоделения.Если так всё класно, Отчего тогда можно с увереностью сказать, что навстречу едет авто с китай-ксеноном? Мигать таким какой смысл?

Смысл бывает моргнуть (светить самому может хуже оказаться), во первых не исключено что человек просто забыл переключиться с дальнего или подумал что еще рано ну и для того хотя бы чтобы человек понимал что он кому-то мешает

Добавлено 30 дек 2012, 20:45

У меня на ближнем штатный ксенон в линзе, но там сам знаеш какая граница светоделения.Если так всё класно, Отчего тогда можно с увереностью сказать, что навстречу едет авто с китай-ксеноном? Мигать таким какой смысл?

Смысл бывает моргнуть (светить самому может хуже оказаться), во первых не исключено что человек просто забыл переключиться с дальнего или подумал что еще рано ну и для того хотя бы чтобы человек понимал что он кому-то мешает. А галоген если не настроен то слепить тоже будет не хуже