Т4 бензин/1,9 дизель

[evrobus]

Так,харош!Такая тема уже есть.Советую ТС покурить форум,а не подымать старую возню.

[Jurix]

Музыка навеяла

[thrashtm]

Скажите,машины какой ценовой категории не рассматривать,покупая т4 года так 98-2003.Или цена не всегда играет роль?

[sheriffman]

Да нормальная тема, я сам когда-то перелопатил кучу форумов и отзывов. А тут ещё и советуют и рекомендуют. И всё бесплатно.

Добавлено 19 апр 2019, 22:34

thrashtm
Если хотите в 20-м быть на коне, пора уже начинать поиски. На ценник можно не смотреть, даром хорошую машину никто не отдаст.

[Jurix]

thrashtm
Если хотите в 20-м быть на коне, пора уже начинать поиски. На ценник можно не смотреть, даром хорошую машину никто не отдаст.

Шутер свою карамельку 2.5 зебинку на синхре продаёт
Вектр давеча психовал о продаже своего 1.9 Мультика
Есть выбор, пока

[sheriffman]

У психов лучше не покупать Мульты, а то психи завтра пройдут и Мульт попросится назад.

[Jurix]

sheriffmanДа то фигня

[sheriffman]

Я, наверное, не в теме.

Добавлено 20 апр 2019, 00:13

А, пардон, увидел. У него бензинка.

Добавлено 20 апр 2019, 00:19

Не в обиду, конечно, Горику.
У меня и дизельные и бензиновые бусы, есть с чем сравнить.
Бензинка немного напрягает после дизеля 1,9.
Но ездят по разному.

[Jurix]

sheriffman
Это как в поговерке о вкусе, цвете и карандашах, или фломастерах

[Gorik]

Тут Gorik ни как не угомонится, всё в личку пасквили строчит, требует сатисфакции и объяснений на заданый мною же ему вопрос по этой теме
Предлагаю, что бы он здесь написал, не внемлет и не унимается. Вот я и в раздумиях, матом послать, здесь все его пасквили опубликовать, или закошачить нафиг?

Я написал в личку только из-за того, что написал евробус

Так,харош!Такая тема уже есть.Советую ТС покурить форум,а не подымать старую возню.

Ты задал вопрос?Я тебе на него ответил.На мой вопрос ты ответа не даёшь,увиливаешь и рассказываешь какое у тебя образование и как ты прошёлся по служебной лестнице.Потом ты мне пишешь типа: "Ты сам напросился".Непонятно вообще к чему это?!Дальнейшие сообщения ты мне пишешь, а потом,почему-то сразу удаляешь.Так кто пишет кому пасквили?!Хочешь матом послать?Так и я могу!"Закошачить нафиг"-это сильно конечно,интеллектуально!А что такое "закошачить"?В правилах форума есть такой термин?На Шекспира даже перешёл...
Задаю тебе вопрос здесь,во всеуслышание:Замена масла для дизеля,что включает в себя:замена масла двигателя,м/фильтра,топл/фильтра,возд/фильтра,т.е. 4 позиции.Сколько стоят данные материалы? И через сколько км. пробега идёт замена масла на 1.9?На сколько я знаю,на 1.9 замена масла должна быть каждые 7-8 тыс.км. пробега. При пробеге 15 тыс.км., получается, что масло и фильтра нужно менять два раза соответственно.
Сколько стоит заменить масло и м/фильтр на бензинке ?,т.е. 2 позиции всего по сравнению с дизелем.На бензинке замена каждые 15 тыс. км пробега проводится.
Так что дешевле,дизель 1.9 или бензинка 2.0 в данном случае?
П.С. Кстати,можешь выложить всю нашу переписку,я не против!Может кто скажет мне в чём пасквили с моей стороны...

Добавлено 20 апр 2019, 01:06

Не в обиду, конечно, Горику.
У меня и дизельные и бензиновые бусы, есть с чем сравнить.
Бензинка немного напрягает после дизеля 1,9.
Но ездят по разному.

Никаких обид...
А в чём напрягает бензинка после 1.9?Расходом топлива?Так поставь газ.
П.С. Если посмотреть в темах ремонта на форуме,то почему-то о поломках дизеля их очень много и постоянно.А по бензинкам - единицы.Или я не прав?

[thrashtm]

Парни харе ссориться.Я понимаю что одни и тежи темы плодятся раз за разом,и кому то в облом писать то,что писали уже другому искателю буса.Про то бензинки раз в 15тыс это круто.Я масла фильтра менять стараюсь в промежутке 8-10 тыс км.Газ раз в 10 тыс так же.Но то это то,На нем особо не разоришься.Просто для примера приведите ,если бенз и дизель одного года выпуска и к примеру одного и того же техн состояния,приехали на сто что либо заменить,с кого больше бабла запросят.Ну к примеру.Поменять тяги стабилизаторов или рулев тяги,или ступичные подшипники.Они же по идеи ни как не влияют на мотор машины?Значит все одинаково.Значит ремонт моторного отсека различается?Ну допустим ремни заменить.Есть отличия?

[sheriffman]

Топливный меняется по регламенту 1 раз через 60 т. км. Чаще меняют по собственному желанию. Так же и с маслом. Регламент 15 т. км, я меняю на всех через 10 т. км. Салонный меняю каждые полгода, осенью и весной. Воздушный осенью, после пыльного лета, независимо от пробега и вида топлива. Считаю, что газ нужно ставить на рабочую машину, где нужна большая прибыль при экономии в расходах, а там где нужен комфорт газ не целесообразно устанавливать.
Напряг в бензинке, о котором я писал, в том что посещаю АЗС каждые 400 км и оставляю на не ней 1700-1800 гривен, а на дизеле - каждые 900-1000 км за 2100-2200 гривен. На бензинке бак меньше, а расход больше.

[IBAH]

не совсем понял чем газ противник комфорта...

[sheriffman]

P.S. Верно Юрикс разместил ролик про «кто круче...»
ВАГ разработал линейку разнообразных двигателей на любой вкус и цвет, чтобы охватить как можно больший сегмент рынка. А мы спорим о своих вкусах, а не о экономических выгодах.
ВАГу это выгодно 100%. Нам с вами? Надо считать. Но те, кто любят дизель, не пересядут на зажигалки, и наоборот.

Добавлено 20 апр 2019, 07:50

не совсем понял чем газ противник комфорта...

Не противник, нет. Но приёмистость и тяга хуже. Плюс ещё один агрегат под капотом требующий внимания и обслуживания. Если машина используется для отдыха, как в моём случае, то предпочитаю залить горючего и ехать - хочешь, плетись 60-80, хочешь укладывай стрелку, зная что запас мощности есть. Я отдыхаю уже за рулём.
Газ был, и метан и пропан, на разных машинах, для себя решил так.

[gavrilov8]

Но те, кто любят дизель, не пересядут на зажигалки, и наоборот.

Неправда.Я пересел с дизеля на газ-бензин,и сам себе сказал что,дизеля больше в страшном сне не хочу видеть.

[IBAH]

все говорят про потеря тяги и приёмистости... никак не могу заметить этого. Расход больше чем бенза+бенз подкушивает(не ездяю я ниже 3000об)
На газу даже приятнее работает.
Ещё мифы про вонь расказывают... сенс со 2-м поколением - да, попахивал.
Юзаю и то и то. сейчас октавия 2.0тди дсг. вчера призадумался о сонате ЛПИ.

По теме: что душа желает - то и брать. боятся нечего ни того ни того.

[thrashtm]

Езжу и на газу и на бензине,когда тот заканчивается.Разницы не чувствую,за исключением когда заправишься какой то гадостью и переключиашись на 92-ой ,машина бежит быстрее.Скажите ,я так понял что кроме бензинок,можно рассматривать 1,9,но ТД.Но возникает вопрос.Как по мне,люди покупающие не дизель,наверное берут машины не для бизнеса.Потому как расход кошелька будет больше чем прибыль.Правильно?На том же авториа бензинок на 90% меньше чем разного рода дизелей.Я к тому,что шанс приобрести не "убитый" наверное больше у бензина.Хотя дизель можно рассматривать в каждом практически городе,выезжая на просмотр .Что не скажешь о бензверсии.Подскажите,так ли плрх 1,9 без Тд.

[IBAH]

это старый мотор. до 96-го года их ставили. Не бойся ТД -ничего в нём страшного нет. И у Т4 есть особеность - чем мощнее мотор - тем меньше расход( я про дизеля )

[thrashtm]

Тд-это турбина?

[sheriffman]

Но те, кто любят дизель, не пересядут на зажигалки, и наоборот.

Неправда.Я пересел с дизеля на газ-бензин,и сам себе сказал что,дизеля больше в страшном сне не хочу видеть.

Прошла любовь, повяли помидоры?

Добавлено 20 апр 2019, 10:02

что душа желает - то и брать. боятся нечего ни того ни того.

Золотые слова.

Добавлено 20 апр 2019, 10:08

все говорят про потеря тяги и приёмистости... никак не могу заметить этого. Расход больше чем бенза+бенз подкушивает(не ездяю я ниже 3000об)
На газу даже приятнее работает.
Ещё мифы про вонь расказывают... сенс со 2-м поколением - да, попахивал.

Теряется. Бывало даже, что приходилось переходить на бензин, чтобы выбраться в гору.
Работает да, приятнее.
Вонь только в случае утечек.
Из опыта, пробеги на газу больше 100 т. км
Замерзающий редуктор.
Якобы забивающиеся фильтры.
Всё, что касается бензиновой стороны, одно за другим начало выходить из строя из-за того, что оставалось сухим.