стоит ли хотеть СИНХРО?

[Oleg]

Ромася
не секрет. http://auto.ria.ua/auto_volkswagen_cara ... 59034.html

В Т4 задний привод отключается с помощу снятие кардана но невижу в етом смысла Плюс есть блокировка заднего моста

[Sergeevich]

Я добился своего. У меня уже почти синхра
Весной отпишусь что и как.

[Генрих]

Sergeevich
ах ты ж тихарь!!!!! Дашь покатаца?

[Sergeevich]

Да не вапроц. Тока по бездорожью и тока после установки привода.

[Рыжий]

А я счастливый обладатель Синхро Т-3 с полной блокировкой всех 4-ох колес. И скажу Вам пацаны,что Т-4 Синхро это хорошая машинка, но по сравнению с Т-3 Синхро он слабенький по проходимости. И это могу доказать не на словах,а на деле. И самое главное когда посмотрел фильм о том как вытаскивали Синхру Т-3,могу Вам сказать следуещее о той машинке. Т-3 Синхро бывает разный,а именно в КПП и мосту. Он может идти просто с обычным диференциалом,где одно колесо будет стоять а другое буксовать. Следующий вариант где дифиринциал имеет повышеную нагрузку и он будет типо подклинивать одно колесо при нагрузке и самый оболденый и кайфовый вариант который позволяет зафиксировать любую ось (перед или зад) или все сразу. В этом варианте при касании одного колеса машина будет двигатся вперед или назад. И вот еще что Синхро Т-4 сильно уступает по клиренсу Т-3 Синхро,если не верете могу показать свего красавца при встрече клуба за одно и покататся по полному бездорожю. Я думаю Вы будете сильно удевлены какая у него проходимость,а заодно постораюсь приехать с своими друзьями у которых такиеже аппараты.

[Stefler]

Рыжий . неверю я в проходимость т3, считаю что т4 круче , если не покатаеш ,не поверю

[Рыжий]

Будет встреча клуба так и быть покатаю будет

[Fun T4]

Рыжий
а как ты афн втулил?
есть фото?

[Генрих]

Да не вапроц. Тока по бездорожью и тока после установки привода.

Упссс... так ты свой тюнингуешь???? переделываешь в Синхру??? Круть!

[Рыжий]

Рыжий
а как ты афн втулил?
есть фото?

Просто взял и поставил с полной его електроникой,а не тулил. И уже покатался малеха ,а фотки наврядли тебе дадут что либо.

[Ромася]

Да , приятное авто, есть что позаимствовать!!! Правда хочется дизель, и короткую базу , а то на стоянку не влезет

[Oleg]

Ромася
На щот дизель или бенз то ето ваше решения Мне на газу выгодней и дыму в гараже нету когда авто греется и мотор тихо работает для меня газ-бензин то одни плюсы
А вот на щот короткая и длинная база то я б советовал бы длинную она мякше

[Ромася]

Oleg Я знаю , у меня была машина на газу, по этому и не хочу Дизель экономичнее, есть и свои минусы. Летом я хочу дизель , зимой-бензин . Но газ однозначно нет. А насчет длинной базы - я теперь в раздумиях...

[Bozya]

Т-3 или Т-4 большой разницы нет

неверю я в проходимость т3, считаю что т4 круче

это большое заблуждение человека не юзавшего то и другое авто Т3 в условиях говен сделает любой Т4, там у машины развесовка по осям совсем другая, отсюда и лучшая проходимость

[Fun T4]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=TGNcBGt-vrM[/youtube]

[Bozya]

FunT4, в этом ролике абсолютно не раскрыта тема проходимости, в этом случае замеряются только показания дуромера

[Ромася]

Bozya А так подрывает поспорить , но думаю,что ты прав . Да и база заметно короче. А про "Т-3 или Т-4 большой разницы нет", я имел в виду прокладку между рулем и сиденьем, от нее тоже много зависит.

[Bozya]

А смысл спорить, проще посмотреть какие машины берут для охоты

[Oleg]

Ромася
Вы такогож мнение о газе как многие люди у которых стояло ГБО плохое либо плохо настроеное. Я сам газовщик занимаюсь переборудованием авто на газ пропан-метан. Другого топлива как газ я не презнаю Газ ето впервую очередь "ЕКОЛОГИЯ" и "ЕКОНОМИЯ" Темболе что пропан сейчас уже 5,6грн. и скоро должен упасть до 5грн.

[IBAH]

Думаю тему газа обсуждать сдесь - несовсем коректно.
З.Ы. Не продал сенса только из-за того что там газовая установка и топливо мне обходится в 50 коп 1км.