Моя Winter Ukrainian KARTONKA

[star.ii.]

Термостат менять никто не пробовал?
Кстати есть зимние и летние.
А можно своему старому устроить контрастные ванны. В кипяток его пока полностью не откроется, потом в ледяную воду его заразу пока полностью не закроется. И проварить его хорошо с кухонной очищайкой от налетов и ржавчин. Отак ему полчасика- часик и он зараза вспомнит для чего он в моторе))) Несколько штук "оживил" таким способом

По моему после такого , его ещё выкинуть можно.

[Конфета]

термостаты мы еще не варили

[G_Serg]

а че... с рыбкой на природе

[kot35]

По моему после такого , его ещё выкинуть можно.

Ну-ну..... А в моторе ему легче живется?
Беда термостатов в том что они со временем перестают полностью закрываться. И часто это из-за отложений на штоке. Метод помогает очистить шток и вернуть нужную амплитуду работы термостата. Попробуйте свои радиаторы на непрогретой машине. Теплые?

[star.ii.]

По моему после такого , его ещё выкинуть можно.

Ну-ну..... А в моторе ему легче живется?
Беда термостатов в том что они со временем перестают полностью закрываться. И часто это из-за отложений на штоке. Метод помогает очистить шток и вернуть нужную амплитуду работы термостата. Попробуйте свои радиаторы на непрогретой машине. Теплые?

Проблема не в том что термостат недозакрывается . Проблема в том что он рано открывается

Добавлено 30 янв 2012, 23:52

а че... с рыбкой на природе

Ты намекаешь на то что к термостату нужно добавить картошки и рыбки со специями

[kot35]

Все я понял, картонки рулят)))

[star.ii.]

Все я понял, картонки рулят)))

И новые термостаты

[Bozya]

Беда термостатов в том что они со временем перестают полностью закрываться. И часто это из-за отложений на штоке. Метод помогает очистить шток и вернуть нужную амплитуду работы термостата.

+1, сам успешно очищал термостаты, проваривая их в уксусе

Проблема в том что он рано открывается

с чего это? и как может измениться температура срабатывания биметаллического элемента от времени?

[MSD]

у мну при таком дизайне (в коже) - температура не падает. ни вчера, ни сегодня. и завтра проверю
а насчет прокипятить нужно подумать. его трудно снимать??

[star.ii.]

с чего это?

Спорить не буду , на работе с пяток термостатов на вид как новые , но температуру держут 70 градусов.

[Bozya]

дык если они изначально начинали открываться с 70 градусов то так оно и будет, но от времени зависимость если и есть то очень незначительная, как правило они начинают подклинивать от всякого рода отложений на нём

[star.ii.]

дык если они изначально начинали открываться с 70 градусов то так оно и будет, но от времени зависимость если и есть то очень незначительная, как правило они начинают подклинивать от всякого рода отложений на нём

Термостаты начинают открываться раньше , после перегрева. Температура доходила до 100-105 градусов , хотя ДВС не закипел. После этого вместо 83 , термостат держит 75 . И таких у меня с грузовика только 4 штуки. Плюс с буса 2.

[2riv]

Фігня ці всі картонки, якщо норм дриг і термостат - то фольц тримає 90 рівненько, пох на потік, і гріється відмінно (в мене 10 хв. і Ташкент )

[garmas]

2riv

[Fun T4]

Фігня ці всі картонки, якщо норм дриг і термостат - то фольц тримає 90 рівненько

а якщо двыгун 2,5, то що робыты?

[2riv]

Риторичне питання.
Якщо двигун 2.5 то його і робити)
Реально в мене просто двигун після кап.ремонту, може тому і пляше, а це - перша моя зима на Т4, але не перша на дизелі. Опель мій тож тримає 80-90 зараз без проблем, на заводку правда стоїть тен в блоці, гріє воду по малому колу, тому з пів втика заводка..

[Конфета]

star.ii., стесняюсь спросить...
[spoiler]а ДВС - это что? наверняка не то, о чем я думаю [/spoiler]

[Виталик[velll89]]

Двигатель Внутренего Сгорания

[parinte]

Фігня ці всі картонки, якщо норм дриг і термостат - то фольц тримає 90 рівненько, пох на потік, і гріється відмінно (в мене 10 хв. і Ташкент )

Згідний на 100%... в мене без проблем швидко нагрівається і тримає навіть по місті 80-90.... по трасі взагалі не проблема... сьогодні зранку без клопотів завівся і за 15 хвилин неспішного руху вже в салоні було тепло і ще при -24...

[kot35]

дык если они изначально начинали открываться с 70 градусов то так оно и будет, но от времени зависимость если и есть то очень незначительная, как правило они начинают подклинивать от всякого рода отложений на нём

Термостаты начинают открываться раньше , после перегрева. Температура доходила до 100-105 градусов , хотя ДВС не закипел. После этого вместо 83 , термостат держит 75 . И таких у меня с грузовика только 4 штуки. Плюс с буса 2.

Мне попадались термостаты с температурой открытия 74 , 87 и 90 с чем-то градусов. Есть даже понятие летнего и зимнего термостата. Просто тема малоизучаема. Как-то на Опельке подкинул зимний ( зимой) термостат. Итог такой - греется быстрее и с расхода минус литр. Отаке....