Чем Т4 лучше Т5??? Или не лучше.

[вал]

я почему решил поднять тему поехал на базар в киеве посмотреть машинку т-4 живых нет да и цены просто а машинки то не молодеют а т-5 на улице все больше и больше

[G_Serg]

не так. gp все больше и больше

[Виталик[velll89]]

мне у gp морда ненравится!

[G_Serg]

как то странно....
те у кого т4 - т5 не нравятся, те у кого т5 - gp не нравится
а мне вот т4 прямой вообще не нравится, косяк еще более менее.
а т5 и gp очень нравится.

[Коліч]

+1 Т4- надёжней,крепче и проще кстати надежность автопрома, как раз и закончилась вместе с последним выпуском с конвейера Т4

[Виталик[velll89]]

несогласен т4 мне тож нравятся тока косые

надёжней,крепче и проще кстати надежность автопрома, как раз и закончилась вместе с последним выпуском с конвейера Т4

когда то я слышал подобное и о т3

[Коліч]

несогласен т4 мне тож нравятся тока косые

надёжней,крепче и проще кстати надежность автопрома, как раз и закончилась вместе с последним выпуском с конвейера Т4

когда то я слышал подобное и о т3

скока-ж тебе тогда лет-то было

[slash]

+1 Т4- надёжней,крепче и проще кстати надежность автопрома, как раз и закончилась вместе с последним выпуском с конвейера Т4

с такой то логикой нужно ВАЗ брать- и проще и не жалко для наших дорог и дешевле- мое ИМХО

[Коліч]

slash
разговор о Т4-Т5 ВАЗ

[Виталик[velll89]]

98-99год когда у нас был т3 мне около 10 лет, но я четко помню ету чудищу с шестерошным мотором, с него мое бусоводство по полям и начиналось!

[Kryuk]

с такой то логикой нужно ВАЗ брать- и проще и не жалко для наших дорог и дешевле- мое ИМХО

Вот как раз логика то в твоем посте отсутствует напрочь А человек мысль толковую высказал На самом деле +- где то в тот период и перестроилось автомобилестроение для работы "на запчасти" Никто сейчас уже не делает автомобили как раньше. Другое дело что время берет свое да и многим хочеться ездить на более свежем авто, в зависимости от величины какрмана и потребностей.

[вал]

первый бус у меня был т-3 проблема была с двигателем ну прикалывался то шпонку оборвет то мастера супер пока сам не начал ремонтировать но пришло время и купил т-4 да машина класс но года берут свое На работе у нас т-5 пока ездил один человек все было хорошо как начали ездить наездники пришел полный каюк а машина любая любит ласку помыл ее и она как то резвее едет.

[veber]

т4 не потеряет свою актуальность никогда, а владельцы т5 все больше на т5жпи посматривают...........почему????

[Gagarin]

На самом деле +- где то в тот период и перестроилось автомобилестроение для работы "на запчасти"...

Золотые слова Аналогично у мерсов например... 124-тый - последний неубиваемый мерседес, дальше пошли наборы болтов и гаек требующие постоянного сервисного обслуживания.

[Kryuk]

Gagarin
Отож бо й воно

[G_Serg]

а жигули как были с 70 годов так и выпускаются по сей день, но только с другими фарами а наборы винтов те еще

[miki 007]

Мое мнение такое-судить очень тяжело. что лучше. все зависит от благосостояния каждого из нас ,10лет отъездил на т4 и очень был доволен ,сейчас взял gp и также очень доволен намного комфортней .За удобства нужно платить.

[Gagarin]

Доводилось покататься на Т5 1.9 77kW, ИМХО Т5 комфортнее, современный салон, джойстик на панели - ляпота , шыре, и.т.д., и.т.п., но у Т4 есть один огромный плюс который перекрывает все мелкие недостатки - настоящая немецкая надёжность. И как сказал miki 007 судить сложно... Самому "младшему" Т4 почти 10 лет, большинству 12-13, интересно как будет вести себя Т5 в таком возрасте?...

[slash]

miki 007
поддживваю

[jeka s]

типа как-то так?