VWbus.club

miha6177 писав: Ваш расход будет 2,6л солярки и 5,9метана.

Ты тему про "Мегафорс" найди в форуме, там тоже такое интересное написано

2,6 солярки 5,9 метана и два ведерка геммороя вдогонку.

Masik писав:Ну на счет доходов не знаю вы готовы ввалить 2000 штуки в неизвестность. Я например немогу такую сумму потратить на машину. точнее могу, но не имею. Так что не так тут сладко.

Не, ну ненадо прибеднятся Вы же в столице живете , значит автоматически мильёнер

Добавлено 18 мар 2014, 00:04

Jurix писав:Ты тему про "Мегафорс" найди в форуме, там тоже такое интересное написано

Это про какую-то присадку чтоли?

Добавлено 18 мар 2014, 00:05

Masik писав:2,6 солярки 5,9 метана и два ведерка геммороя вдогонку.

Я ж никого не уговариваю
Не нравится, не ставьте. Зачем тогда здесь пишите?

Стану мульенером куплю Т5 на 128 КВТ и всуну туда газ )))))

Masik писав:Стану мульенером куплю Т5 на 128 КВТ и всуну туда газ )))))

Мне для газа, тех самых двух киловатт и не хватило

Ладно молчу молчу буду наблюдать...

Я думаю, что тему можно закрывать. В принципе все ясно. Всем спасибо за ваши мнения.

Пора прекращать полемику, а то не видать нам эксперимента.

miha6177 писав: Я ж никого не уговариваю Не нравится, не ставьте. Зачем тогда здесь пишите?

За тем, что-бы ты не выбрасывал деньги на ветер Лучше купи что нибудь стоящее.
Зы
АКПП на Т-4, очень неудачные и капризные.
Консоль педалей, цилиндр сцепления и МКП, на твою машину будут стоить дешевле капремонта АКПП
ДТ-75 в курсе, где можно нарыть по хорошей цене..
Тебе до Песочина ехать не далеко

Вот так я всю тему и запорол ))))))

Отговорят, ой отговорят...

Я установил себе пропан. И все что было написано о теории, на практике оказалось совсем не так. Да и цена всей установки обошлась мне в 4 тыс. грн.

ВсадНик

Саша поподробней пожалуйста.

Так а каков же всетаки результат?

ГБО второго поколения. Управление от педали и оборотов мотора. Система работает совместно с дизельной. Вмешательство в штатную систему питания не производилось. При отключении газа, мотор работает в штатном режиме. Редуктор вакуумный на 90 кВт. Баллон стоит на месте запаски. Система управления Stag 50. Топливная карта ГБО настраивается легко. Расход 45 л. дизеля+ 25 л. газа на 1000 км.
Из "плюсов"
Уменьшился расход
мягкость работы мотора
увеличилась динамика разгона
уверенная тяга с низов
Все описать не возможно, но когда заканчивается газ, то реально плюёшься от езды на одной солярке.
Из "минусов"
увеличилась температура выхлопа на 60 градусов
отсутствие круиз контроля на газу
ну и запаска
Редуктор и баллон взят б/у, все остальное новое. Цена около 4 тыс. грн.
Если будут какие-то вопросы отвечу. Могу выложить фото интересующий мест.

очень даже интересно

А это пропановая или метановая установка?

sigma писав:А это пропановая или метановая установка?

Пропан

ВсадНик писав:Расход 45 л. дизеля+ 25 л. газа на 1000 км

А який був расход до того?

Фотки обязательно, и видос по возможности,.

Добавлено Вт сен 20, 2016 4:43 pm

И если грубо посчитать- 1км-1гр. А без газа 1км -1.5гр. Так?