
Выбор аккумулятора. Делимся опытом.
- vovaT4
- VW маньяк
- Повідомлень: 4319
- З нами з: 23 липня 2011, 21:39
- Модель авто, тип двигателя, пробег: VW T4 AJT 65 KW Пробіг постійно збільшується...)))
- Звідки: ІВ-ФРАНКІВСЬК
- Дякував (ла): 45 разів
- Подякували: 125 разів
Re: Выбор аккумулятора. Делимся опытом.
Звичайно якщо VARTA оригінал то буде брити, але ще щоб свіжа,а не рік на складі......в нас толкових нема. А так якщо куплю.дадуть гарантію то потім нехай попробують щось всякати! 

Свобода - тверда як меч.
Або вона у тебе є, або тебе нема.
Або вона у тебе є, або тебе нема.
- Рома
- VW маньяк
- Повідомлень: 2888
- З нами з: 30 січня 2010, 19:09
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Atala B-CROSS октавія тур комбі 1.9 акпп
001 000 - Звідки: Винницкая обл.
- Дякував (ла): 114 разів
- Подякували: 109 разів
Re: Выбор аккумулятора. Делимся опытом.
vovaT4 АКБ AGM Varta Silver Dynamic Start-Stop G14 95Ah 850A - це толкові, але ціна відповідна - біля 5000 грн, . Я собі брав один, як йому було вже два з половиною роки, останніх півроку він взагалі пролежав в гаражі (з осені до весни) але працює нормально .
Минулого вже немає, майбутнього ще немає, живи зараз.
- Аллександр
- Бусовод
- Повідомлень: 440
- З нами з: 11 жовтня 2012, 21:57
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т4, 2003, 2,5л, 75кВт, ACV
- Реальное имя: Саша
- Звідки: Киев
- Дякував (ла): 10 разів
- Подякували: 16 разів
Re: Выбор аккумулятора. Делимся опытом.
Відпишусь і я: сьогодні їздив, якщо пам'ятаєте, 31 грудня я проїхав 760 км і ввечорі після 1,5 години простою заміряв напругу на клемах А-Мега 100 преміум, якій 1,5 роки, вольтметр показав 12,7 В
Я , чесно кажучи, подумав - кирдик батарейці (12,7 після 400 км пробігу з температурою навк. середовища 0 - + 2)!
9-ть днів машина стояла на вулиці при -18 без руху і ось сьогодні я спробував виїхати, за бортом -10, включаю вольтметр - 12,5 , один раз грію свічки, з другого запускаю, акум крутить не дуже, але з четвертого-п'ятого оберту двіжок підхватує і вуаля, спочатку три, чотири і після третьої секунди працюють всі п'ять! Я майже абсолютно щасливий, а майже - тому, що розумію, що все таки батарейка, хоч і робить, але вже "захворіла", ось тільки не пойму чого так швидко. Звичайно, на передодні (останніх місяці півтора) був легкий недозаряд, через часті і недовгі поїздки по місту але ж....

Я , чесно кажучи, подумав - кирдик батарейці (12,7 після 400 км пробігу з температурою навк. середовища 0 - + 2)!
9-ть днів машина стояла на вулиці при -18 без руху і ось сьогодні я спробував виїхати, за бортом -10, включаю вольтметр - 12,5 , один раз грію свічки, з другого запускаю, акум крутить не дуже, але з четвертого-п'ятого оберту двіжок підхватує і вуаля, спочатку три, чотири і після третьої секунди працюють всі п'ять! Я майже абсолютно щасливий, а майже - тому, що розумію, що все таки батарейка, хоч і робить, але вже "захворіла", ось тільки не пойму чого так швидко. Звичайно, на передодні (останніх місяці півтора) був легкий недозаряд, через часті і недовгі поїздки по місту але ж....
097 253 2семь 7пять
-
- Пилот
- Повідомлень: 164
- З нами з: 15 жовтня 2016, 22:01
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т4 ACV 2,5 75kW
- Звідки: Харьков
- Дякував (ла): 21 раз
- Подякували: 25 разів
Re: Выбор аккумулятора. Делимся опытом.
коля2000 писав:кто электрик и может сказать ! как правильно к акамулятору мощьность генератора подбирать ! сколько ампер ???
Итальянец писав:к сотке акку нада 120 гена.
![]()
гена должен быть мошшнее шобы успевал подзаряжать.
Каждый раз, когда звучит эта тема, меня просто будоражит, разрывает и плющит


Хочется кричать: "Люди, одумайтесь, остановитесь!"

Эта байка наверное со времён потопа гуляет по гаражам и передаются от деда внуку.
Очень коротко - "Цифры" на генераторе и на аккумуляторе никакой прямой зависимости не имеют!
И я не буду писать миллион теорем. Только железные факты.
Аккумуляторы КАМАЗ. ДВА штуки по 190 Ач.
Генератор КАМАЗ Г273В1, ТОК, ВНИМАНИЕ 45 А СОРОК ПЯТЬ.
Есть ещё генератор Г273, максимальный ток, ЕЩЁ РАЗ ВНИМАНИЕ И ШОК, 28 А. (ДВАДЦАТЬ ВОСЕМЬ АМПЕР)!
Не веришь? Проверь лично!
Вывод какой?? Правильно. В гаражах лучше знают как должно быть, чем инженеры и производители!

Запомни сам и расскажи друзьям. Чтоб меньше было глупости в мире.

- Итальянец
- VW маньяк
- Повідомлень: 6612
- З нами з: 10 листопада 2007, 14:25
- Звідки: UA, Kиїв
- Дякував (ла): 98 разів
- Подякували: 249 разів
Re: Выбор аккумулятора. Делимся опытом.
KosT4

естьKosT4 писав:Есть
верюKosT4 писав:Не веришь?
KosT4 писав:Вывод какой??
KosT4 писав: ВНИМАНИЕ И ШОК
KosT4 писав:Правильно
уууухх... брррр.KosT4 писав: меня просто будоражит, разрывает и плющит



Слава Україні! Смерть ворогам!
-
- Пилот
- Повідомлень: 164
- З нами з: 15 жовтня 2016, 22:01
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т4 ACV 2,5 75kW
- Звідки: Харьков
- Дякував (ла): 21 раз
- Подякували: 25 разів
Re: Выбор аккумулятора. Делимся опытом.
ПРасТИТИ, набалело за многие годыИтальянец писав:KosT4
уууухх... брррр.
![]()
![]()

-
- VW маньяк
- Повідомлень: 4646
- З нами з: 28 листопада 2009, 21:30
- Модель авто, тип двигателя, пробег: vw lt-28
- Реальное имя: Anatoliy
- Звідки: Crimea island
- Дякував (ла): 81 раз
- Подякували: 68 разів
Re: Выбор аккумулятора. Делимся опытом.
на российском форуме "тубор" хвалят. поставляется на конвееры сборочны хюндаев и тд
- IBAH
- Диспетчер региона
- Повідомлень: 4535
- З нами з: 08 серпня 2010, 15:21
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Їх кілька і часто змінюються
- Реальное имя: Іван
- Звідки: Буча
- Подякували: 155 разів
Re: Выбор аккумулятора. Делимся опытом.
У меня на спрінтере был тубор, в прошлом году умер. Если он там был с завода - то отпахал 11 лет. Сомниваюсь
-
- VW маньяк
- Повідомлень: 4646
- З нами з: 28 листопада 2009, 21:30
- Модель авто, тип двигателя, пробег: vw lt-28
- Реальное имя: Anatoliy
- Звідки: Crimea island
- Дякував (ла): 81 раз
- Подякували: 68 разів
Re: Выбор аккумулятора. Делимся опытом.
у меня заводская варта с 2001 пашет по сей день! нашли под сиденьем в лт-хе года 3 назад.
- коля2000
- Пилот
- Повідомлень: 208
- З нами з: 04 травня 2011, 18:31
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т-4 2.5 111 квт. 180 тыс. 0634978740
- Реальное имя: ник
- Звідки: киев
- Дякував (ла): 15 разів
- Подякували: 10 разів
Re: Выбор аккумулятора. Делимся опытом.
KosT4 писав:коля2000 писав:кто электрик и может сказать ! как правильно к акамулятору мощьность генератора подбирать ! сколько ампер ???
Итальянец писав:к сотке акку нада 120 гена.
спасибо за ответ !!!
некаждый сталкиеваеться поэтому и спрашиваю !!!
я не электрик поэтому и задаю вопрос !
-
- Местный
- Повідомлень: 1019
- З нами з: 27 листопада 2011, 21:37
- Реальное имя: Николай
- Звідки: Украина
- Дякував (ла): 7 разів
- Подякували: 39 разів
Re: Выбор аккумулятора. Делимся опытом.
KosT4
+1! мне тем кто говорит что для аккума в 100А/Ч надо гену в 100и более А хочется задать вопрос : сколько ампер тока вы даёте при зарядке своего 100 амперного аккумулятора от зарядного устройства 10? ,20? ,50?, 80? или 10 % от ёмкости как рекомендует производитель?, а 120 А гена дубасит его 100амперным током! правда не долго,но в зависимости от дохлости аккума,новый 2-5минут,ну а "старика" может и полчаса. Кто не верит подключите амперметр и убедитесь.
Так что разница в 90 и 120 амперном генераторе ощутится только при потреблении токе на работающей машине.
P.S.И немного не по теме,но познавательно.
Сделал на бусике подогрев свечами накала. Учитывая что свечи при накале берут 10А поставил 4шт (гена 90А). Включил на холостых,слышу движок загудел под конкретной нагрузкой,ну думаю много 4свечи,одну отключил,выехал,что-то хреновенько тянет,ну не так как всегда,выключаю свечи и последовал ощутимый рывок. По приезду домой надумал замерить ток потребляемый 1(одной!) свечой,был в шоке 25А!,три 75! от движка реально отбиралось 3-5л.с.
Дальше думайте сами.
+1! мне тем кто говорит что для аккума в 100А/Ч надо гену в 100и более А хочется задать вопрос : сколько ампер тока вы даёте при зарядке своего 100 амперного аккумулятора от зарядного устройства 10? ,20? ,50?, 80? или 10 % от ёмкости как рекомендует производитель?, а 120 А гена дубасит его 100амперным током! правда не долго,но в зависимости от дохлости аккума,новый 2-5минут,ну а "старика" может и полчаса. Кто не верит подключите амперметр и убедитесь.
Так что разница в 90 и 120 амперном генераторе ощутится только при потреблении токе на работающей машине.
P.S.И немного не по теме,но познавательно.
Сделал на бусике подогрев свечами накала. Учитывая что свечи при накале берут 10А поставил 4шт (гена 90А). Включил на холостых,слышу движок загудел под конкретной нагрузкой,ну думаю много 4свечи,одну отключил,выехал,что-то хреновенько тянет,ну не так как всегда,выключаю свечи и последовал ощутимый рывок. По приезду домой надумал замерить ток потребляемый 1(одной!) свечой,был в шоке 25А!,три 75! от движка реально отбиралось 3-5л.с.
Дальше думайте сами.
-
- Пилот
- Повідомлень: 164
- З нами з: 15 жовтня 2016, 22:01
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т4 ACV 2,5 75kW
- Звідки: Харьков
- Дякував (ла): 21 раз
- Подякували: 25 разів
Re: Выбор аккумулятора. Делимся опытом.
коля2000 писав:кто электрик и может сказать ! как правильно к акамулятору мощьность генератора подбирать ! сколько ампер ???
Ну вот, теперь Коля2000 ещё кому то скажет, что нужно "к сотке акк 120 гену".Итальянец писав:к сотке акку нада 120 гена.
спасибо за ответ !!!
некаждый сталкиеваеться поэтому и спрашиваю !!!
я не электрик поэтому и задаю вопрос !
Вот так всё и происходит

Так и есть. На легковых авто с небольшими движками очень ощущается езда с работающим и отключенным генератором. Проверял. Как будто Турбина появляетсяНайк писав:от движка реально отбиралось 3-5л.с.

- alexWV_T4_25_2000
- Бусовод со стажем
- Повідомлень: 769
- З нами з: 17 листопада 2008, 09:54
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т4 АСV 2.5 505 тыс
- Реальное имя: Олександр
- Звідки: Киев
- Дякував (ла): 12 разів
- Подякували: 14 разів
Re: Приобретение аккумулятора
Купил сильвер динамик в 2012мSergey w писав:Исправляюсь120А. а автономка таки есть даже два но все весят на одном АКБ VARTA 80Ah заводско еще,
Посоватуйте что лутше .раньше ездил на VARTA Silver Dynamik так 5 лет пез проблем. а какие они теперь??????.
Кто пользовал WESTA . BOSCH ??????
еще едет, правда в -20 уже не так живо мотал... хотя не плохо.
[/url] 542 000 т4 ACV
-
- Бусовод со стажем
- Повідомлень: 847
- З нами з: 18 лютого 2012, 19:21
- Модель авто, тип двигателя, пробег: т4аав2.4 300тыщ
- Звідки: днепр
- Дякував (ла): 19 разів
- Подякували: 25 разів
Re: Выбор аккумулятора. Делимся опытом.
Я знаю який акум кращий,треба такий як на оцьому вагені .Уявляєте який там мороз? Фіг получиться як у alexWV_T4_25_2000 на аватаркі а марсоваген арбайтена.
"Страх оружия-есть признак неполного умственного и эмоционального развития."- Зигмунд Фрейд
- Марк
- VW маньяк
- Повідомлень: 4851
- З нами з: 17 листопада 2013, 20:00
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T5 2,0 TDI CAAC був
- Реальное имя: Serhii
- Звідки: махрова Западенщина :)
- Дякував (ла): 271 раз
- Подякували: 490 разів
Re: Выбор аккумулятора. Делимся опытом.
Ролік офігєнний!
Я залип більш ніж не дев'ять хвилин...
На 4.41, до речі, шось дуже схоже на грязь

На 4.41, до речі, шось дуже схоже на грязь

- vitaliy14
- Бусовод
- Повідомлень: 482
- З нами з: 12 травня 2012, 10:16
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T5 1.9TDI 77kvt АХВ пасажир 8+1 2004р.в Довга база білий
- Реальное имя: Віталій
- Звідки: КОЛОМИЯ UKRAINE Дублін IRELAND
- Дякував (ла): 15 разів
- Подякували: 13 разів
Re: Выбор аккумулятора. Делимся опытом.
Вітаю з Новим Роком!Одноклубні підкажіть яка в кого думка за український ДОМІНАТОР можливо хтось корисується?Дякую.



-
- Пилот
- Повідомлень: 109
- З нами з: 15 квітня 2015, 19:27
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т4 , ACV , 2000 год
- Реальное имя: Вова
- Звідки: Киев
- Дякував (ла): 3 рази
- Подякували: 6 разів
Re: Выбор аккумулятора. Делимся опытом.
слышал что до пяти лошадей человек не ощущаетНайк писав:KosT4
+1! мне тем кто говорит что для аккума в 100А/Ч надо гену в 100и более А хочется задать вопрос : сколько ампер тока вы даёте при зарядке своего 100 амперного аккумулятора от зарядного устройства 10? ,20? ,50?, 80? или 10 % от ёмкости как рекомендует производитель?, а 120 А гена дубасит его 100амперным током! правда не долго,но в зависимости от дохлости аккума,новый 2-5минут,ну а "старика" может и полчаса. Кто не верит подключите амперметр и убедитесь.
Так что разница в 90 и 120 амперном генераторе ощутится только при потреблении токе на работающей машине.
P.S.И немного не по теме,но познавательно.
Сделал на бусике подогрев свечами накала. Учитывая что свечи при накале берут 10А поставил 4шт (гена 90А). Включил на холостых,слышу движок загудел под конкретной нагрузкой,ну думаю много 4свечи,одну отключил,выехал,что-то хреновенько тянет,ну не так как всегда,выключаю свечи и последовал ощутимый рывок. По приезду домой надумал замерить ток потребляемый 1(одной!) свечой,был в шоке 25А!,три 75! от движка реально отбиралось 3-5л.с.
Дальше думайте сами.
- Марк
- VW маньяк
- Повідомлень: 4851
- З нами з: 17 листопада 2013, 20:00
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T5 2,0 TDI CAAC був
- Реальное имя: Serhii
- Звідки: махрова Западенщина :)
- Дякував (ла): 271 раз
- Подякували: 490 разів
Re: Выбор аккумулятора. Делимся опытом.
Якшо під капотом їх дві сотні - то точно, не відчуває, а якшо всього 50 - то, таки, відчувається.
Ну і той ...
Ну і той ...
Марк писав:Хто що скаже за Exide ?
- evrobus
- VW маньяк
- Повідомлень: 17678
- З нами з: 12 квітня 2009, 17:34
- Модель авто, тип двигателя, пробег: t4 2.5tdi Eurovan
- Реальное имя: ПЕТРОВИЧ
- Звідки: Киев,пригород.
- Дякував (ла): 747 разів
- Подякували: 755 разів
Re: Выбор аккумулятора. Делимся опытом.
Хороший акум.
Ремонт Т4,Т5,Лт,Крафтер,Кади и др. vw
зч новые, б/у .
тф +380678726119+380955005427 Где? Тут-
зч новые, б/у .
тф +380678726119+380955005427 Где? Тут-
Спойлер
г.Вишневый ул.Киевская 10.Поворот с окружной в ЗАЗ.Девять сфетофоров от окружной.Проще забить в гугл картах Петрович