стоит ли хотеть СИНХРО?
- Станислав
- VW знаток
- Повідомлень: 1940
- З нами з: 08 липня 2010, 19:45
- Модель авто, тип двигателя, пробег: т-3 syncro 55 kWt, T-4 long 81 kWt
- Звідки: UA Mariupol
- Дякував (ла): 25 разів
- Подякували: 30 разів
Re: стоит ли хотеть СИНХРО?
Ну легковушка есть легковушка, (кстати с гольфом" я знакон не по наслышке а на личном опыте ему до Т3 синхро как раком до Москвы)
Вот брата машинка-
http://www.youtube.com/watch?v=2vN2Ak3ZWK0
А там можеш посмотреть в видео пользователя и мой бус, всё зависит от того как подготовлена машина
И кстат насчёт полного фарша- Это что??? имитируемая блокировка дифиренциала??? всё это ГАВНО! нет ничего лучше чем жёсткая блокировка переднего и заднего диференциала и ПартТайм с жёстким подключением (что кстати даже на сегодняшний момент не на каждом джипе есть) вопрос почему? вот Тигр Российский к примеру имеет такие блокировки, а Таурег нет
Для большенства современных джипов диагональное вывешивание заканчивается буксиром, на твердом покрытии ешё кое как а в говне приехали.
до определённого момента тянет а потом проскакивает крутая блокировка
Вот брата машинка-
http://www.youtube.com/watch?v=2vN2Ak3ZWK0
А там можеш посмотреть в видео пользователя и мой бус, всё зависит от того как подготовлена машина
И кстат насчёт полного фарша- Это что??? имитируемая блокировка дифиренциала??? всё это ГАВНО! нет ничего лучше чем жёсткая блокировка переднего и заднего диференциала и ПартТайм с жёстким подключением (что кстати даже на сегодняшний момент не на каждом джипе есть) вопрос почему? вот Тигр Российский к примеру имеет такие блокировки, а Таурег нет
Для большенства современных джипов диагональное вывешивание заканчивается буксиром, на твердом покрытии ешё кое как а в говне приехали.
до определённого момента тянет а потом проскакивает крутая блокировка
Я думал, что ШАРЮ
-
- Гость
- Повідомлень: 24
- З нами з: 01 серпня 2013, 12:54
- Модель авто, тип двигателя, пробег: В поиске буса
- Звідки: Киев
Re: стоит ли хотеть СИНХРО?
Станислав писав:Ну легковушка есть легковушка, (кстати с гольфом" я знакон не по наслышке а на личном опыте ему до Т3 синхро как раком до Москвы)
Вот брата машинка-
http://www.youtube.com/watch?v=2vN2Ak3ZWK0
А там можеш посмотреть в видео пользователя и мой бус, всё зависит от того как подготовлена машина
И кстат насчёт полного фарша- Это что??? имитируемая блокировка дифиренциала??? всё это ГАВНО! нет ничего лучше чем жёсткая блокировка переднего и заднего диференциала и ПартТайм с жёстким подключением (что кстати даже на сегодняшний момент не на каждом джипе есть) вопрос почему? вот Тигр Российский к примеру имеет такие блокировки, а Таурег нет
Для большенства современных джипов диагональное вывешивание заканчивается буксиром, на твердом покрытии ешё кое как а в говне приехали.
до определённого момента тянет а потом проскакивает крутая блокировка
Про Туарег я вообще молчу, за джип не считаю (не в обиду обладателям), был на фирме 2г продали и вздохнули. Работаю в строительной сфере и приходиться иногда говно месить в пригороде, не в кайф снимать костюм и лазить вокруг авто... Сейчас говно мешу ХиджЛендером. Каждому свое...
С уважением,
- MOTOROKR
- Гость
- Повідомлень: 18
- З нами з: 08 липня 2016, 11:30
- Модель авто, тип двигателя, пробег: VW-T4 2,4 AAB 500тыщ
- Реальное имя: Роман
- Звідки: Харьков
- Подякували: 1 раз
Re: стоит ли хотеть СИНХРО?
Не прошло и 4 года с последнего поста
Мож не по теме, но все же сколько сейчас стоит коробка с синхры т4?
Мож не по теме, но все же сколько сейчас стоит коробка с синхры т4?
- Ромася
- Бусовод
- Повідомлень: 263
- З нами з: 28 жовтня 2009, 18:00
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T-4 1991г.в. 2,4 D
- Звідки: Киев
- Дякував (ла): 2 рази
- Подякували: 1 раз
Re: стоит ли хотеть СИНХРО?
Всем привет! Сегодняшний драйв ,на мой взгляд,добавляет еще один плюс в сторону синхры.
- evrobus
- VW маньяк
- Повідомлень: 17680
- З нами з: 12 квітня 2009, 17:34
- Модель авто, тип двигателя, пробег: t4 2.5tdi Eurovan
- Реальное имя: ПЕТРОВИЧ
- Звідки: Киев,пригород.
- Дякував (ла): 747 разів
- Подякували: 755 разів
Re: стоит ли хотеть СИНХРО?
Я тоже вывел своего фомоушена на дороги страны.Ибо проблематично на монике .Прет отлично.
Ремонт Т4,Т5,Лт,Крафтер,Кади и др. vw
зч новые, б/у .
тф +380678726119+380955005427 Где? Тут-
зч новые, б/у .
тф +380678726119+380955005427 Где? Тут-
Спойлер
г.Вишневый ул.Киевская 10.Поворот с окружной в ЗАЗ.Девять сфетофоров от окружной.Проще забить в гугл картах Петрович
- Коліч
- Октябрьский
- Повідомлень: 4025
- З нами з: 23 листопада 2011, 22:07
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т4.ABL (350тыщ).
- Реальное имя: Коліч
- Звідки: Донецьк-Соф.борщаговка. Зараз у Харкові.
- Дякував (ла): 108 разів
- Подякували: 60 разів
Re: стоит ли хотеть СИНХРО?
Петрович ОТСЫЫЫПЬ МАЛЕНЬКО!!!)))Ромася писав:evrobus писав:...Прет ....
в самую тютельку
Йобані москалі
-
- Пилот
- Повідомлень: 164
- З нами з: 31 січня 2015, 17:21
- Модель авто, тип двигателя, пробег: mult , 2000, ACV
- Звідки: dnepr
- Подякували: 12 разів
Re: стоит ли хотеть СИНХРО?
кто что скажет о новом приводе , реклама мерса ? или
Добавлено 02 мар 2018, 23:37
и еще опыт владения от AkerMehanik ( собственник блогер на Т5 м )
и типа так
Добавлено 03 мар 2018, 00:25
хвастайтесь чей
Добавлено 03 мар 2018, 00:33
пример зимних покатушек
Добавлено 02 мар 2018, 23:37
и еще опыт владения от AkerMehanik ( собственник блогер на Т5 м )
и типа так
Добавлено 03 мар 2018, 00:25
хвастайтесь чей
Добавлено 03 мар 2018, 00:33
пример зимних покатушек
- kirukato
- Штурман
- Повідомлень: 92
- З нами з: 07 лютого 2012, 22:19
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 пассажир, ACV, за 250...
- Реальное имя: Иван
- Звідки: Киев
- Подякували: 1 раз
- Контактна інформація:
Re: стоит ли хотеть СИНХРО?
ИМХО - резина решает очень сильно в данных условияхmult2000dnepr писав:кто что скажет о новом приводе , реклама мерса ? или
Я здесь! Я там! Я Всегда!
- evrobus
- VW маньяк
- Повідомлень: 17680
- З нами з: 12 квітня 2009, 17:34
- Модель авто, тип двигателя, пробег: t4 2.5tdi Eurovan
- Реальное имя: ПЕТРОВИЧ
- Звідки: Киев,пригород.
- Дякував (ла): 747 разів
- Подякували: 755 разів
Re: стоит ли хотеть СИНХРО?
Ну это не для человека,оценивающего все по роликах из ютуба! Много зависит от ездюка.kirukato писав:ИМХО - резина решает очень сильно в данных условиях
Ремонт Т4,Т5,Лт,Крафтер,Кади и др. vw
зч новые, б/у .
тф +380678726119+380955005427 Где? Тут-
зч новые, б/у .
тф +380678726119+380955005427 Где? Тут-
Спойлер
г.Вишневый ул.Киевская 10.Поворот с окружной в ЗАЗ.Девять сфетофоров от окружной.Проще забить в гугл картах Петрович
-
- Пилот
- Повідомлень: 164
- З нами з: 31 січня 2015, 17:21
- Модель авто, тип двигателя, пробег: mult , 2000, ACV
- Звідки: dnepr
- Подякували: 12 разів
Re: стоит ли хотеть СИНХРО?
да согласен второй год стою на шипах ( до этого тот же мишлен но липучка ) - уезжаешь и останавливаешься на порядок лучше ,kirukato писав:ИМХО - резина решает очень сильно в данных условияхmult2000dnepr писав:кто что скажет о новом приводе , реклама мерса ? или
ролик немецкий - предполагаю чистый маркетинг ( да и резина ,да и вкл./ выкл доп системы,.. ) , интересно само исполнение отличия в конструкции привода производителей и как отрабатывают в критичных ситуациях ( за что фактически и платится больше )
интересно (хотелось) услышать мнение факт. собственника " свежих т5/т6" есть ли смысл тянутся
( на работе 2 т5 и новый т6 - оба рулятся достойно но в типичных разъездных поджопных условиях в боевых покатушках не участвуют - но все водители едут на них охотнее в чем на пузотерках ... это факт )
текущей весной на своем моноприводе ( на шипу )- только кайф , управляемость , безопасность- торможение , не гоняюсь - но если нужно "перемещатся"
в тапок и пошел , особенно сейчас что по киевским недочищеним что на длинном участке , реально есть "хотелка" поставить себе но на вопрос "зачем" 100 % еще не набрал , если " зимы" вернутся может быть ...
повторюсь( уже где то писал ) кого видел на 4х4 ( т4) устанавливали самостоятельно , все довольны , в стоке 4х4 еще не приходилось - будет контрольной точкой лично для меня ...
Добавлено 03 мар 2018, 16:50
а что вы лично имеете против ресурса ? у людей есть мнение они делятся инфой ( надуманной / не думанной это уже второе )evrobus писав:Ну это не для человека,оценивающего все по роликах из ютуба! Много зависит от ездюка.kirukato писав:ИМХО - резина решает очень сильно в данных условиях
и форумы , и литературу ,и ресурс смотрю , -- а что плохого ?
вы можете чем поделится расскажите , удивите
все смотрели ,смотрят и будут смотреть , читали , читают и будут читать и вас / меня спрашивать никто не будет -- это уже норма жизни
- вопрос кто какие выводы делает это уже другая тема ,
да а вы только в библиотеку ходите ?
или только возле " гранчака " ( так это можно но после а не вместо , ... )
- evrobus
- VW маньяк
- Повідомлень: 17680
- З нами з: 12 квітня 2009, 17:34
- Модель авто, тип двигателя, пробег: t4 2.5tdi Eurovan
- Реальное имя: ПЕТРОВИЧ
- Звідки: Киев,пригород.
- Дякував (ла): 747 разів
- Подякували: 755 разів
Re: стоит ли хотеть СИНХРО?
Я преуспел везде.mult2000dnepr писав:да а вы только в библиотеку ходите ?
или только возле " гранчака "
Все эти видосы абсолютно не информативны.Сделаны чайниками для чайников.Так мне кажется.Умные разглагольствования конечно присутствуют,не спорю.Иногда видел классные клипы ,особенно о трешках.А все,что ты выложилсейчас - трэш.
Благодаря читателям я и имею работы по горло. Читать и смотреть можно и нужно,главное выводы правильные делать.mult2000dnepr писав:все смотрели ,смотрят и будут смотреть , читали , читают и будут читать
Интересно,кто тут час времени на эту лабуду потратил?
Ремонт Т4,Т5,Лт,Крафтер,Кади и др. vw
зч новые, б/у .
тф +380678726119+380955005427 Где? Тут-
зч новые, б/у .
тф +380678726119+380955005427 Где? Тут-
Спойлер
г.Вишневый ул.Киевская 10.Поворот с окружной в ЗАЗ.Девять сфетофоров от окружной.Проще забить в гугл картах Петрович
- Марк
- VW маньяк
- Повідомлень: 4845
- З нами з: 17 листопада 2013, 20:00
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T5 2,0 TDI CAAC був
- Реальное имя: Serhii
- Звідки: махрова Западенщина :)
- Дякував (ла): 269 разів
- Подякували: 487 разів
Re: стоит ли хотеть СИНХРО?
Трохи відійшовши від останніх постів, я б сказав так :
синхру хотіти варто, але чи варто її купувати ?
Тут вже мова не тільки про течик, але треба добре зважити, чи потрібно вам 4х4 . Чи використаєте ви його потенціал, чи просто будете возити за собою купу заліза в вигляді роздатки-кардана-редуктора-приводів? Це додаткові витрати на паливо і обслуговування.
Я сам - прибічник повного приводу, але тверезо розумію, що для щоденної роботи він мені не потрібен.
синхру хотіти варто, але чи варто її купувати ?
Тут вже мова не тільки про течик, але треба добре зважити, чи потрібно вам 4х4 . Чи використаєте ви його потенціал, чи просто будете возити за собою купу заліза в вигляді роздатки-кардана-редуктора-приводів? Це додаткові витрати на паливо і обслуговування.
Я сам - прибічник повного приводу, але тверезо розумію, що для щоденної роботи він мені не потрібен.
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників
- evrobus
- VW маньяк
- Повідомлень: 17680
- З нами з: 12 квітня 2009, 17:34
- Модель авто, тип двигателя, пробег: t4 2.5tdi Eurovan
- Реальное имя: ПЕТРОВИЧ
- Звідки: Киев,пригород.
- Дякував (ла): 747 разів
- Подякували: 755 разів
Re: стоит ли хотеть СИНХРО?
Не забувай,що для тих,хто їздить багато і далеко,синхри і фомоушени краще тримаються дороги,про бездоріжжя промовчу.Марк писав:Я сам - прибічник повного приводу, але тверезо розумію, що для щоденної роботи він мені не потрібен.
Ремонт Т4,Т5,Лт,Крафтер,Кади и др. vw
зч новые, б/у .
тф +380678726119+380955005427 Где? Тут-
зч новые, б/у .
тф +380678726119+380955005427 Где? Тут-
Спойлер
г.Вишневый ул.Киевская 10.Поворот с окружной в ЗАЗ.Девять сфетофоров от окружной.Проще забить в гугл картах Петрович
- andruk
- Бусовод со стажем
- Повідомлень: 530
- З нами з: 14 жовтня 2008, 15:44
- Звідки: м.Володимир-Волинський
- Подякували: 18 разів
Re: стоит ли хотеть СИНХРО?
Поставив 4мотіон, вирізав сажевий, розхід не змінився
VW Т-5 был BNZ стал BPC 4motion 2007р. Був VW T-4 ACV 2003р. Audi Q7 2007р. 0677689840 http://multivan.com.ua/
- Станислав
- VW знаток
- Повідомлень: 1940
- З нами з: 08 липня 2010, 19:45
- Модель авто, тип двигателя, пробег: т-3 syncro 55 kWt, T-4 long 81 kWt
- Звідки: UA Mariupol
- Дякував (ла): 25 разів
- Подякували: 30 разів
Re: стоит ли хотеть СИНХРО?
ХОТЕТЬ СТОИТ И ИМЕТЬ СТОИТ
Просмотрел выше видео и понял что современная система полного привода ГАВНО!!!
механическая блокировка ОСЕВЫХ дифференциалов и обычная синхро муфта без всякой электроники
готов с любым Т4 или Т5 сделать заезд по говну , та и все паркетники и пузотерки курят в стороне
Просмотрел выше видео и понял что современная система полного привода ГАВНО!!!
механическая блокировка ОСЕВЫХ дифференциалов и обычная синхро муфта без всякой электроники
готов с любым Т4 или Т5 сделать заезд по говну , та и все паркетники и пузотерки курят в стороне
Я думал, что ШАРЮ
- Марк
- VW маньяк
- Повідомлень: 4845
- З нами з: 17 листопада 2013, 20:00
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T5 2,0 TDI CAAC був
- Реальное имя: Serhii
- Звідки: махрова Западенщина :)
- Дякував (ла): 269 разів
- Подякували: 487 разів
Re: стоит ли хотеть СИНХРО?
По слизькому - так, тут не поспориш.evrobus писав:Не забувай,що для тих,хто їздить багато і далеко,синхри і фомоушени краще тримаються дороги,про бездоріжжя промовчу.
Хоча, я й на своєму моноприводі не скаржусь
Добавлено 04 березня 2018, 20:24
Для говен - однозначно. Але, треба визнати, що для їзди по звичайних дорогах взимку все таки, краще сучасні наворочені системи повного приводу.Станислав писав:механическая блокировка ОСЕВЫХ дифференциалов и обычная синхро муфта без всякой электроники
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників