VWbus.club

Добрый вечер...Хочу поставить норм свет, интесует такой вопрос: покупать ксенон + дальний галоген или биксенон. туманок нет. Какие посоветуете фирмы? и какая яркость должна быть там 4000к 5000к 6000?.....??

Это не яркость, а цветовая температура, обсуждалось не раз, поиск рулит

Aser

Aser писав:ксенон + дальний галоген

У тебя шо-- две лампы в фаре????

Да не,ну ктото писал на этом же форуме что есть ксенон + галоген тоже интерсно как ткое мжет быть......
так кто-то ответит какой топ № 1 свет на Т4.... и какая цветовая температура норм?????

температура 4200 максимально приближенная к дневному свету...следовательно самая лучшая...на фордике стоял такой

В любом случае дальнего не будет...

Gagarin писав:В любом случае дальнего не будет...

обоснуй

Вся прблема в строении лампы, ксенон+галоген вообще полное гуано, только моргать удобно... Ну а бишка на ближнее работает хорошо, только вот дальнее размазанное будет, на трассе не увидишь нифига, не веришь - попробуй... Идеальный вариант в фару обычный ксенон Н4 не выше 5000К, + две дополнительные фары WESEM с ксенончиком на дальнее... Дальнее будет как у тепловоза... Проверено.

ну с WESEM не пробывал,а би-шка дальняя в любом случае лучше любой галогенки(сравнивал с ОSRAM за 250гривасей))
а сколько "WESEM " такая радость стоит?

25 евро/фара

[quote="Gagarin"] Идеальный вариант в фару обычный ксенон Н4 не выше 5000К, + две дополнительные фары WESEM с ксенончиком на дальнее... Дальнее будет как у тепловоза...
А куда установить доп.фары WESEM ,дабы исключить дребезжание самой фары (которое скажется на качестве света) +возможность регулировать фору.
И еще :если в круглую WESEM инсталировать би-ксенон,не трогая основные фары ,какие лучше стекла брать ,рефленное,гладкое, и есть рефление только по центру фары? И как на это смотрят наши "ментогайци".Оччень жду ответ ! Спасибо !

Aser писав:Добрый вечер...Хочу поставить норм свет, интесует такой вопрос: покупать ксенон + дальний галоген или биксенон. туманок нет. Какие посоветуете фирмы? и какая яркость должна быть там 4000к 5000к 6000?.....??

Поставить лампочки с + или линзу, тогда можно ставить и ксенон и биксенон, в рифленую фару такое неставиться задовбалы клхозоксенонщеги

проджекти - для т4 певно ідеальний варіант, тіко не бюджетний,
там і ближній в лінзі ще й адаптивний, і дальній реально прожект

Рома писав:проджекти - для т4 певно ідеальний варіант, тіко не бюджетний,
там і ближній в лінзі ще й адаптивний, і дальній реально прожект

Только цена вопроса.... . Никто ничего бы не переделывал,был бы норм.свет. Я на Одесской трассе за малым не подвинул бетонный блок ограждения рем.робот.(а ехать 30 км в час по трассе не получится ! А и сам против самопального ксенона светящего "куда попало". А ехать надо !ИМХО

Aser писав:Добрый вечер...Хочу поставить норм свет, интесует такой вопрос: покупать ксенон + дальний галоген или биксенон. туманок нет. Какие посоветуете фирмы? и какая яркость должна быть там 4000к 5000к 6000?.....??

Уже есть достаточно тем о ксеноне на форуме, вот некоторые из них где все уже многократно пережевывалось
http://vwbus-club.org.ua/forum/viewtopi ... &start=240
http://vwbus-club.org.ua/forum/viewtopi ... BD#p728498
http://vwbus-club.org.ua/forum/viewtopi ... BD#p681029
Вкратце, если лампочка одна в фаре, то правильней всего поставить линзу вместо нее с обычной (не Н4 Би Ксенон) а лампочкой Н1 а функцию Би выполняет сама линза в которой на дальний открывается электромагнитная шторка, открывающая световой поток в верхней части линзы, при этом ближний не меняется как при изменении фокуса в Би лампах а просто добавляется сегмент который закрыт на ближнем. Би Ксеноновую лампу вместо обычной ставят по бедности и она может слепить встречных.
Стекло фары должно быть ТОЛЬКО гладким, если нету, то можно отполировать в районе линзы круги, цветовая температура (не яркость а цвет, желтее, белее) 4300-5000К
Линз разных тоже хватает, на любой кошелек и 2,5" и 3,5" и на Н1 лампочки и на D2
Хороший комплект стоит где-то $150 но можно найти и дешевле и дороже, другие.
Линзы вставляют расклеивая фары, становится в то же посадочное место где и лампа стояла если линзы под Н1 а не под D2 лампы
Дополнительно ставят и глазки (можно с повторителями поворотов) и ДХО.