Можно ли заражать АКБ не снимая с машины?

[5d144]

Заряжать АКБ не снимая с авто и не отключая клемы можно. Но зарядное устройство должно быть толковым. Т.Е. зу должно иметь нормальное напряжение и ток заряда, а также регулировать их значения по мере заряда АКБ. Нормальное ЗУ эквивалентно = генератор авто+ реле регулятор.

[Генрих]

Генрих
Откуда знаешь что надо ? Звонили?

Ваще на ём есть три индикатора (хотя они врут как правило)....но перед зимой любой аккум тебе скажет Спасибо за подзаряд

[Vladimir]

Генрих
Мало того, что врут, так они ешё врут про одну банку

Я перед зимой, во время и после для профилактики (не лишней) ставлю на подзаряд на малом токе часов на 15. Генератор не даст нужных условий зарядки при эксплуатации любого автомобиля с бензиновым или дизельным двигателя в условиях города.
Но клемы я бы поснимал. Да и АКБ вытаскиваю.
АКБ новый взрывался на жигулях у нас на стоянке. Вечером человек поставил, при запуске утром такая граната получилась....

[5d144]

Генрих

АКБ новый взрывался на жигулях у нас на стоянке. Вечером человек поставил, при запуске утром такая граната получилась....

Граната по следующей причине:

У чела на АКБ были засорены вентиляционные каналы. В итоге, в заряжаемом в течении ночи АКБ, в результате выделения газа, возникло высокое давление, но оно образовалось и подымалось очень медленно. Далее, пуск двига отбирает у АКБ значительную емкость. В результате в первые минуты работы генератора ток заряда очень высок, а выделение газов в банках очень интенсивно. Т.е. и так высокое давление внутри АКБ возросло скачкообразно и АКБ взорвался.

Не имеющий нормальной вентиляции АКБ может взорваться не зависимо от того заряжается он на авто., сняты клемы или нет, или он находится в гараже и заряжается.

[seria777]

Аккумулятор все же стоит иногда подзаряжать особенно зимой и если чувствуешь что стал крутить не так резво как раньше. По теории аккумулятор вообще не может полностью зарядиться на автомобиле при 14 Вольтах и время от времени необходимо заряжать давая 16 Вольт, но при таком напряжении конечно необходимо отсоединять массу аккумулятора от авто, а при 14 Вольтах вполне можно заряжать и ничего не отсоединяя и не снимая. При зарядке современных необслуживаемых состояние 100% зарядки наступает при напряжении 16,3-16,4 В в зависимости от состава сплавов решеток и чистоты электролита.Рекомендую хорошую статью о правильной зарядке аккумуляторов. http://avtogid4you.narod2.ru/akb/charging_akb/

[garmas]

seria777

хороша стаття