VWbus.club

даже и не знаю как начать...
хочется света хорошего. чтобы и в дождь и в сухую погоду хорошо светил, встречных не слепил.
у меня штатные транспотреровские фары.
варианты что знаю:
1. обычный ксенон на место лампы накалывания - но это ж писец для встречных. дешево и сердито, но пока очкую бюджет не знаю, думаю до 1к грн за все вместе с "обмыть". это называю колхоз.
2. оптика от мульта, без линзы. насколько знаю там ксеноновые лампы, может ошибаюсь? как светят? стоит ли менять или шкура вычинки не стоит? бюджет не знаю, думаю 300-400 баксов
3. оригинал ксенон с линзами, все как положено, цена вопроса порядка 300-350баксов за фару. свети бомбически, стоит ли оно 700франклинов?

расказывайте про ваши варианты, может кто то уже проходил но реально хочется свет улучшить так как ездить приходится много и в разное время суток и в разную погоду, это то, на чем экономить низя...
буду благодарен за любую инфу...

G_Serg писав:1. обычный ксенон на место лампы накалывания - но это ж писец для встречных. дешево и сердито, но пока очкую бюджет не знаю, думаю до 1к грн за все вместе с "обмыть". это называю колхоз.

Учитывая то, что на Т-5, стекло гладкое, а рифление имеет место на рефлекторе, ты можешь смело ставить Биксеноновые лампы и не переживать...
Ставь лампы не мощнее 4300К - 5000К, отрегулируй фары на стенде и радуйся жизни...

seria777 писав:Потребляет меньше тока, т.е. меньше Ампер потому что мощность ксенонок 35 Ватт а это 35/14=2,5 Ампера что почти в два раза меньше чем у галогенок а света при этом дают намного больше. Стекло должно быть гладким и чистым иначе будет слепить встречных а вот наличие линз не так категорично, с ними конечно проще настроить правильную форму светового пятна, но можно настроить и без них, вот у меня видно что встречку не слепит

posting.php?mode=quote&f=19&p=359313

А вот целая тема по этому вопросу
viewtopic.php?f=40&t=10792

спасибо почитал.
там пацаны пишут как раз что в 1м варианте не получается регулировать и т д... или то у кого как?

G_Serg
Купи у Лунатик У неё многие форумчане брали.
Ксенон производства Кореи, а не кЕтай
Находится её офис на ул. Урловская на Позняках, могу дать телефон..

ходим в указанную Юриксом тему и не плодим лишние.
клозет.

Добавлено Ср апр 18, 2012 11:33 am

по просьбе автора открыла, НО!
если начнете трещать о ксенонах, закрою и отправлю в топку

Спасибо Тома.
да все верно, вопрос именно в фарах а не в том что туда можно вколхозить

G_Serg писав:хочется света хорошего. чтобы и в дождь и в сухую погоду хорошо светил, встречных не слепил.

Мне кажется, что в дождъ, да ещё и на дороге без разметки, любые фары будут светить галимо
У меня стоят штатные, месяц назад отлично отрегулированые, и светят бомбово!

G_Serg
ксенон в прості фари ставити не можна. В Т5-рефлектора вигорить покриття, буде бликувати зустрічним, сам почнеш погано бачити.
Або ставити лінзи з ксеноном, або хороші галогенки.

yur а чего ради при меньшей мощности при ксеноне начнет выгорать покрытие рефлектора? Там вродь лёд даже особо таять не хотит на них...

winfacks
у ксенона менша споживана, але більша світловіддача. Причому спектр такий шо капець, це ж звичайна зварка. Через надлишок ультрафіолету в спектрі пластик псується. Страждають рефлектор і скло фари.
Через що може просто залишитися ТС на галогені і не шукати мороку..

про УФ соглашусь, логично очень Линзы прикроют рефлектор, но не снимут проблемы облучения пластика фары.

yur писав:winfacks
у ксенона менша споживана, але більша світловіддача. Причому спектр такий шо капець, це ж звичайна зварка. Через надлишок ультрафіолету в спектрі пластик псується. Страждають рефлектор і скло фари.
Через що може просто залишитися ТС на галогені і не шукати мороку..

От мощных галогенок, амальгама рефлектора облазит ещё сильнее

У меня уже не один год стоят ксенонки без линз на Т5 и не облезло ничего и светят хорошо и не слепят, (фото на странице выше)
У ксенонок КПД выше поэтому они дают больше света чем тепла

winfacks писав:про УФ соглашусь, логично очень Линзы прикроют рефлектор, но не снимут проблемы облучения пластика фары.

так, через лінзи пучок світла більш концентрований, скло в тому місці тмяніє і жовтіє. Якщо придивитися, то в масі скла зявляються мікротріщини. Думаю що структура і пластичність також страдають.
На рефлекторі приблизно через рік експлуатації з ксеноном зявляється наліт схожий на сніг.

Переделай под линзы и не парься!Свет будет супер.На форуме уже делали поищи.И стекло незабудь или отщлифовать или поменять на чистое без преломлений.И будет тебе счастье

честно говоря ко всяким переделкам доклейкам шлифовкам отношусь очень плохо.
а что скажете от обычные фары стоковые от мульта? там галогенки или там ксенонки? Как они светят? И бюджет 300-400 баксов приемлем...

G_Serg
заводського ксенона без лінз і омивачів не буває.

yur писав:G_Serg
заводського ксенона без лінз і омивачів не буває.

И пневматики на задней подвеске с Кетаёзовскими компрессорами и рессивером с огнетушителя
Но захотел человек и сделал и таки ПОЛУЧИЛОСЬ
А что-то в нём переменилось, стал снобом и критиканом безосновательным, мало того, что сам не гам, так и других чушью запугивает

Jurix

osram night breaker в главные фары и в ПТФ и будит всё отлично