VWbus.club

Всем привет!

Нужен совет бывалых и опытных
Есть предложение по Т5 пассажир, длинный, 8 мест, бензин 2.0, пробега 360000 км. Как утверждает продавец, немного берет масло.
Кондиционер присутствует, эл. стекол нет, подушка одна. Вопрос, как говорится, брать или не брать? Изначально был нацелен на Т4, т.к. дешевле в обслуживании и надежнее (на мой взгляд), чем Т5 до 2007 г.в., но в этом подкупает цена и то, что оригинальный пассажир. Цена 14000 у.е.

Прошу совета, желательно с аргументами.

Нормальна ціна но мотор слабенький

Если есть запас денег для обслуживания- бери.

Что подразумевается под запасом денег для обслуживания? Смущает пробег - великоват, как на меня. Или нормальный для такого движка и еще тысяч 200 походит?
Еще я не знаю, какой расход топлива. Если 15 л. то имеет смысл ставить ГАЗ, но тоже нужно думать.

Про це і пишим тобі що 2 літра для довгої бази слабенький

блін народ, нормальний там двіжок, не нада ля ля. Спочатку поіздьте а потом розказуйте. да, дізель 2,5 і бітурбо помощніше буде , але 2л бенза якшо не грузити сильно як на мене хватає. пробіг нормальний. всі свіжопригнані не з меншим пробігом. пів ляма той дриг спокійно ходить легенько при любих наватнаженнях(знаю на практичному досвіді, не свому), а от дізеля т5 не думаю що скільки іздять без капремонта, хоча не знаю того точно то не буду говорити. масло бере - то нічого страшного. всі 2 літрові ваговські двіжки трохи беруть масло. я доливаю літру - дві від заміни до заміни. По ціні обслуговування - не дорого якщо знати де обслуговуватись(петрович твій дохтар )

росход в мене десь 10-12 виходить, на газу такий самий. установка хорошого разу з оформленням в 8-10к обійдеться

якби міняв то на 1,9 навряд, тільки тарахкотить , а на 2,5/чи бітурбо і вище то так.

в мене такий самий бус, довгий і оригінальний, повністю всім задоволений. оригінальний салон це вже великий плюс бо всі переробки, навіть якщо ставити оригінал то уже колхоз. десь якусь дірочку тобі просверлять, десь шоть не так дожмуть ну короче е нюанси.

Сержику в тебе який пробіг

написав в лічку

G_Serg писав:(-)якшо не грузити сильно
(-)масло бере - то нічого страшного
(-)я доливаю літру - дві від заміни до заміни
(+)По ціні обслуговування - не дорого якщо знати
(-)росход в мене десь 10-12 виходить

систеМАТИЗував
від себе додам шо двигун набагато тихіший за дизель.
Але спробуйте вговорити когось із форумчан перейти з дизеля на бензин...
І на базарі спитайте - який швидше куплять..

моя порада брать - якшо двиг робить стабільно тихо без посторонніх звуків тягне добре і т д.
ходовка і все інше там капеечне. в 5-7к грн уложишся щоб перебрати всю ходовку по максимуму і навіть поміняти стойки.
Але не факт шо те все треба буде робити.
якшо хоч можеш мене набрати, підідеш я послухаю як там і шо по двигу, просто візуальний і слуховий огляд зроблю.

G_Serg писав:блін народ, нормальний там двіжок, не нада ля ля.

Когда хочешь фуру обогнать , кондиционер выключаешь ?

смешно

Алекс то на матисах выключают. я не чувствую уменьшения мощности от его включения.

G_Serg
мабуть в тебе радіво тихенько грає

завидуйте тише