VWbus.club

кто пользовался зарядно-пусковым,какое купить,чтоб запускать в морозы ЛТшку?

а что запускать ?

smb, видимо двс

Для того , чтобы запускать без проблем в морозы, лучше всего установить предпусковой подогреватель. Пусковые устройства угробляют аккумуляторы и стартера.

arkan писав:Для того , чтобы запускать без проблем в морозы, лучше всего установить предпусковой подогреватель. Пусковые устройства угробляют аккумуляторы и стартера.

Вот такой девайс и надо приобрести. И будет Вам счастье.

И ЧТО ВЫ ХОТИТЕ СКАЗАТЬ,ЧТО КОГДА Я ПОСТАВЛЮ ПОДОГРЕВАТЕЛЬ,ТО В -20 ЗАВОДИТЬСЯ БУДЕТ С ПОЛ ТЫКА,И АКБ НЕ НУЖНО ЗАНОСИТЬ ДОМОЙ И ОН БУДЕТ ХОРОШО КРУТИТЬ?

Андрей1972, не кричи.

Андрей1972 писав:И ЧТО ВЫ ХОТИТЕ СКАЗАТЬ,ЧТО КОГДА Я ПОСТАВЛЮ ПОДОГРЕВАТЕЛЬ,ТО В -20 ЗАВОДИТЬСЯ БУДЕТ С ПОЛ ТЫКА,И АКБ НЕ НУЖНО ЗАНОСИТЬ ДОМОЙ И ОН БУДЕТ ХОРОШО КРУТИТЬ?

Многолетняя практика говорит о следующем...
Если бус стоит в теплом гараже не парьтесь с подогревателями
Если бус живёт на улице АКБ ночует после -10 мороза ТОЛЬКО дома в тепле.
С пол тыка заводится ухоженный движок на соляре АРКТИКА после замены масла на пониженную вязкость 5 или 10W- в движке и 75W- в коробке.
Готовьте свои сани к зиме летом

Андрей1972
Да, именно так, а если для автономки поставить отдельный бачок и разбавлять соляру в нем керосином, будет совсем хорошо.
История Как-то пришел а гараж, машина долго стояла, завести машину не смог, не крутил уже практически. Запустил автономку (у нее свой аккум , 20 минут погулял и с полтыка завелся.

Для пускозарядки я использовал такое (ссылка):



В -20 заводили 24В грузовик, никто не верит, но это правда

PS Кричать не нужно, писать в этой теме "КУПЛЮ" тоже не нужно

извиняюсь если кто-то воспринял мои большие буквы за крик.

100 амперный аккум домой особо не потягаешь.

zond писав:100 амперный аккум домой особо не потягаешь.

Это точно!! Может для аккумулятора термобокс купить?Кто пользуется - откликнетесь с отзывом. Я преобрёл такое ЗПУ:

и длинннннннннннннннннннннннный удлинитель , гаража, увы, не имею.

вы еще утеплители на писюны прикупите....
термобокс на аккумулятор....
если нормальный аккум, машина стоит не на сквозняке должна заводиться.
в любом случае у меня всегда заводилась.

zond писав:100 амперный аккум домой особо не потягаешь.

Это дело привычки Я первые 4 года жизни АКБ и не напрягался, мёрз он в машине в любой мороз и утром всё заводилось на ура. А вот когда стукнуло турку 5 лет и ёмкость начала проседать... рискнуть может и можно но лучше я его отнесу домой в тепло. Не люблю сюрпризы при -20 за бортом. Да и при сильном морозе после рейса лучше АКБ поставить на ночь на щадящую подзарядку.

Пользовался в прошлом году пусковым на подобии как на фото вверху . Брал у товарища по несчастью . У него на работе их производят . Мою мафынку такая фигня крутила что веялку.

взял пусковик ТЕМП, запускает,но убился стартер...
починил стартер, попустили морозы. в это мгоду доделаю обогрев от 220 и ложил яна пусковики:)
но,есть така штука - теплые полы электро. из него можно сделать подкладку под аккум и греть его....

argonaftLT
подскажи где покупал пусковое.

Андрей1972 писав:argonaftLT
подскажи где покупал пусковое.

...тут: http://aida.prom.ua/p197138-pusko-zarya ... ?_code=301

Андрей1972 - нормальная LT35 2.5 tdi заводится при -20 без проблем.Итальянец прав.

argonaftLT а ты почему решил обогреватель на АКБ покупать,подскажи,пожалуйста,твоё ТОР200 в -20 хорошо крутит или взять помощнееТОР400?