VWbus.club

Приветствую,

встал вопрос о покупке какого-то городского поджопника. Авто для жены, ну и для меня как городской авто. Думал пригнать, но что-то дешевое экономически не выгодно, а премиум - не нужно, да и тут еще это вступление в силу этого утилизационного сбора. Задумался о покупке новой, так чтоб гарантия, гарантийные ремонты, чтоб не болела 2 года не за что голова и т.д. Короче обратил внимание на Шкоду Рапид - вроде как и не большая (на радость жене), что и нужно для города (по крайней мере для такого города как Львов с его улочками), и кажется надежная, да и выглядит не плохо и ко всему не дорогая. Что думаете - стоит ли?

P.S. Скорее всего это будет лизинг (частично будет списываться с налогов, ну и НДС).

Вроді нічого так, як октавія, тільки так розумію менша.
Але про недорого
http://autocentre-skoda.com.ua/models/r ... cAodKDIApw
з мотором більш менш нормальним вийде від 140грн або 17 баксів. мотори 1,2 форсовані не думаю що вони довго ходитимуть. до 100-150тик а потім почнеться масло і т д. Навіть не знаю, особисто я б не брав мабуть таку. Як альтернативу вже за такі гроші можна гольфа подивитись, хоча шкода то ті самі ваговські мотори і комплектуючі. Як на мене то кращий варіант взяти 1-дворічну бу з невеликим пробігом і вона буде іздити і іздити, і не буде переплати як на новій машині, але лізингу там звісно нема і кеш треба зразу виложити.

В лізинг 1-2 річну не вийде, тут треба нову. Гольф це однозначно супер авто, дуже мені подобається, але новий 7й Гольф з дизельним двигуном (в нього 2.0) виходить на багато дорожче - порядка $29-32k. Як варіант в ціновій категорії з Рапід ще поруч Форд Фокус.

P.S. Шкода Рапід розміром така як Октавіа.

Про правило 3Ф знаєш? не купляти форд, франзузьку і ферарі, тьфу, фіат

G_Serg писав:Про правило 3Ф знаєш? не купляти форд, франзузьку і ферарі, тьфу, фіат

Ну, не знаю... Мене приваблюють нові моделі від Форд, а враховуючи їхню гарантію (три роки без обмеження пробігу) і ціну - так взагалі досить цікавий варіант.

Та зараз не про це, зараз про Рапід. Ще які думки є?

не все в гарантии так сладко как они обещают.
все то нужно проходить только у них,а это стоит больших денег.

VicS писав:Та зараз не про це, зараз про Рапід. Ще які думки є?

Ціна 189 582 грн за Elegance 1,6 TDI/105 л.с. 5MG просто не відповідає якості. А вартість запчастин на VW груп продовжить стрімко зростати. За такі гроші можна знайти кращі варіанти.

Ну, там вони ж і надають знижки, можна зторгувати порядка $1-1.5k (в мене получилось). Ну а що ще можна взяти з нового не дорогого і економного?

Сузуки Джимни - как вариант? Всё новое - как правило гемор и дорого, а сузуки на базе самурая делали, да и по функциональности 2-го авто в семью самое оно.
п.С. ничего хорошего и плохого не слышал.

Друг работает на Фабии 2008г.в. 1.4 пробег чуть за 300тыс ( бралась новой) , он 1 водитель. Проблем с авто нет. Раза 3 делали подвес стабилизатора, на 260 тыс застучала 1 шаровая. В остальном только расходники(масла, колодки диски).

Если Рапид такого же качества, то 17к.б. он стоит.

VicS писав:Ну, там вони ж і надають знижки, можна зторгувати порядка $1-1.5k (в мене получилось). Ну а що ще можна взяти з нового не дорогого і економного?

Бензин чи дизель? На скільки не дорого?
Собі чекаю на Dacia Dokker 1.5 dCi http://povozcar.ru/dacia-dokker-2013.html У вересні вже отримаю від РЕНО.

Trianon писав:

VicS писав:Ну, там вони ж і надають знижки, можна зторгувати порядка $1-1.5k (в мене получилось). Ну а що ще можна взяти з нового не дорогого і економного?

Бензин чи дизель? На скільки не дорого?
Собі чекаю на Dacia Dokker 1.5 dCi http://povozcar.ru/dacia-dokker-2013.html У вересні вже отримаю від РЕНО.

Бажано дизель, але можна і економний бензин. До 200т.грн. (буде братись в лізінг).

VicS писав:Ну, там вони ж і надають знижки, можна зторгувати порядка $1-1.5k (в мене получилось). Ну а що ще можна взяти з нового не дорогого і економного?

Дивись тойоту короллу в новому кузові. З двигуном 1,33 навіть 2о штук зелених не коштує. Зовнішній вигляд просто атас!

VicS писав:Бажано дизель, але можна і економний бензин. До 200т.грн. (буде братись в лізінг).

Дизель як на мене краще Якщо брати оптом фірмовий ЕВРО-5... проблем з технікою просто не існує
4 подружки моєї жінки мають Hyundai i20 http://hyundai.com.ua/cars/i20-new/price/ Ціна на 100% відповідає якості і гарантії. Повністю без проблемна техніка.

VicS
А почему не Поло седан-там вроде зафиксировали цены и некоторые модификации дешевле Рапида...+одноклубник есть у нас, который скидку сделает с салона и т.д.

а Рапид откель родом,в смысле сборка чья и какая.

tmtim писав:а Рапид откель родом,в смысле сборка чья и какая.

Западная Украина

petsa писав:Дивись тойоту короллу в новому кузові. З двигуном 1,33 навіть 2о штук зелених не коштує. Зовнішній вигляд просто атас!

Підтримую!
Седан, 4 двери 1,33L 6MT Active 181 923, 00
Седан, 4 двери 1,6L 6MT Live 185 186, 00

Поло седан мне как-то вообще не алё... Да и вообще гольф класса седаны не понимаю. Как по мне, то такого класса автомобиль должен быть хетчбеком, ну или так как Рапид. Поло хетчбек тоже как-бы рассматриваю, но в наличии их нигде тут не видел.

Рапид собирается Еврокар-ом в Закарпатье.

Хотелось бы конечно что-то ВАГовское, но вот думаю может в сторону Киа или Хюндай посмотреть? Если уж не Рапид...

А я би брав рапід або октавію - подобаються вони мені!
Якщо економне для міста - дивився би на нову фієсту з літровим двіглом (екобуст), там і старт-стоп є...