обсудим блоки управления отопителями?
- Kartashoff
- Штурман
- Повідомлень: 73
- З нами з: 09 лютого 2011, 15:29
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 - 2.4 (до 2007г.)
- Реальное имя: Дмитрий
- Звідки: Днепропетровск
- Контактна інформація:
обсудим блоки управления отопителями?
Давайте в этой теме обсудим блоки управления отопителями?
Ведь то, что они имеют отнюдь не долгий период жизни знают все, так же многие знают об их не малой стоимости.
Возможно кто-то имеет опыт ремонта/восстановления этих устройств. Делитесь
Ведь то, что они имеют отнюдь не долгий период жизни знают все, так же многие знают об их не малой стоимости.
Возможно кто-то имеет опыт ремонта/восстановления этих устройств. Делитесь
- Vig
- VW знаток
- Повідомлень: 2167
- З нами з: 28 грудня 2007, 02:20
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T5 , 1.9 77Квт
- Реальное имя: Илья
- Звідки: Киев
- Дякував (ла): 1 раз
- Подякували: 25 разів
- Контактна інформація:
Re: Блоки управления отопителями
Ремонтил несколько плат Эберов d3wz без блокировки проца и неподвязаных к авто , впринципе очень даже просты , их основная болячка это отвал разьема на плате и соответсвенно выгорание некоторых деталек .
Вот очень неплохой форум по их ремонту
Вот очень неплохой форум по их ремонту
VW T5 Transporter 2003-04, 1.9TDI, 77Kw, короткий, белый, пасажир.
- Kartashoff
- Штурман
- Повідомлень: 73
- З нами з: 09 лютого 2011, 15:29
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 - 2.4 (до 2007г.)
- Реальное имя: Дмитрий
- Звідки: Днепропетровск
- Контактна інформація:
Re: Блоки управления отопителями
У меня на столе два блока от Eberspacher лежат. Завтра буду растворять их герметик. Вы их чем растворяли?
- dimaka
- Администратор клюба
- Повідомлень: 10688
- З нами з: 28 березня 2007, 00:44
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 вроде AHY 360 тыс
- Реальное имя: Дима
- Звідки: Киев
- Дякував (ла): 93 рази
- Подякували: 273 рази
- Контактна інформація:
Re: Блоки управления отопителями
Kartashoff
Я тебе еще одни могу подкинуть
Половина герметика варварски вырезана
Я тебе еще одни могу подкинуть
Половина герметика варварски вырезана
- Kartashoff
- Штурман
- Повідомлень: 73
- З нами з: 09 лютого 2011, 15:29
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 - 2.4 (до 2007г.)
- Реальное имя: Дмитрий
- Звідки: Днепропетровск
- Контактна інформація:
Re: Блоки управления отопителями
dimaka писав:Kartashoff
Я тебе еще одни могу подкинуть
Половина герметика варварски вырезана
Работает.
Высылай, очищу. в офисе вонидло ппц, скоро розовые и фиолетовые единороги будут со стен на радугу прыгать...
- Vig
- VW знаток
- Повідомлень: 2167
- З нами з: 28 грудня 2007, 02:20
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T5 , 1.9 77Квт
- Реальное имя: Илья
- Звідки: Киев
- Дякував (ла): 1 раз
- Подякували: 25 разів
- Контактна інформація:
Re: Блоки управления отопителями
Народ а зачем весь герметик удалять ? для начала надо опредилиться с вариантом платы , потом очистить под разьемом и пропаять его и протестить , потом если тест непрошла проверить наличие питания на главном ключе , и т.д. .
80% повреждений плата получает при снятия герметика поэтому считаю что снимать его нужно только в тех местах где надо , разьем -питание свечи -проц .
У себя герметик неснимал , на других платах уже был снят , на одной был снят мех способом , плату с трудом поднял но из-за ее нестобильности стала кроликом .
Kartashoff выложи фотку платы со стороны проца , если будет похожа на мои то покажу заподлянский резюк который частенько выгорает .
80% повреждений плата получает при снятия герметика поэтому считаю что снимать его нужно только в тех местах где надо , разьем -питание свечи -проц .
У себя герметик неснимал , на других платах уже был снят , на одной был снят мех способом , плату с трудом поднял но из-за ее нестобильности стала кроликом .
Kartashoff выложи фотку платы со стороны проца , если будет похожа на мои то покажу заподлянский резюк который частенько выгорает .
VW T5 Transporter 2003-04, 1.9TDI, 77Kw, короткий, белый, пасажир.
- sobakabarabaka
- VW маньяк
- Повідомлень: 3950
- З нами з: 12 грудня 2011, 21:49
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Був Transporter T4, AJT-2.5 2000 рік!
Тепер Audi A4 B5 - Реальное имя: Виктор
- Звідки: Тетіїв-Київ-Вишневе
- Дякував (ла): 165 разів
- Подякували: 81 раз
Re: Блоки управления отопителями
dimaka писав:Kartashoff
Я тебе еще одни могу подкинуть
Половина герметика варварски вырезана
Я даже знаю у кого цей блок
dimaka
я вже розібрався чого котел не запускався(велике дякую http://vwbus-club.org.ua/forum/memberlist.php?mode=viewprofile&u=3694 що терпів і терпить мої тіліпонні дзвінки), просто мені "напарили" проводку від іншого котла, а там інше керування паливним насосом. До того ж на датчику пламені опір при кімнатній температурі 4кОм при нормі до 1кОм
Кажуть, що друзі на дорозі не валяються.
З моїми буває всяке .
067 656 3Ч 3О ВіКтор
http://grillmeat.com.ua/
Jedem das seine
З моїми буває всяке .
067 656 3Ч 3О ВіКтор
http://grillmeat.com.ua/
Jedem das seine
- Kartashoff
- Штурман
- Повідомлень: 73
- З нами з: 09 лютого 2011, 15:29
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 - 2.4 (до 2007г.)
- Реальное имя: Дмитрий
- Звідки: Днепропетровск
- Контактна інформація:
Re: Блоки управления отопителями
Vig писав:Kartashoff выложи фотку платы со стороны проца , если будет похожа на мои то покажу заподлянский резюк который частенько выгорает .
Только вернулся с гаража. Ездил глянуть как идет процесс растворения герметика. Думаю что к утру всё будет готово.
Сделаю снимки платы как отмою.
- Vig
- VW знаток
- Повідомлень: 2167
- З нами з: 28 грудня 2007, 02:20
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T5 , 1.9 77Квт
- Реальное имя: Илья
- Звідки: Киев
- Дякував (ла): 1 раз
- Подякували: 25 разів
- Контактна інформація:
Re: Блоки управления отопителями
Ну как там плата нерастворилась ?
VW T5 Transporter 2003-04, 1.9TDI, 77Kw, короткий, белый, пасажир.
- Kartashoff
- Штурман
- Повідомлень: 73
- З нами з: 09 лютого 2011, 15:29
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 - 2.4 (до 2007г.)
- Реальное имя: Дмитрий
- Звідки: Днепропетровск
- Контактна інформація:
Re: Блоки управления отопителями
Vig писав:Ну как там плата нерастворилась ?
Да, растворил отлично. Но есть нюанс
Сквозной монтаж некоторых деталей + какой-то дикий припой под разъем.
В общем "любил" я это му-му, упаковал и отправил ребятам в Харьков, пусть снимут плату.
Расход растворителя 1 литр на плату, и того по 55 грн без затраченного времени.
После того как получу от Харьковчан плату, расскажу о мыслях в слух...
- Vig
- VW знаток
- Повідомлень: 2167
- З нами з: 28 грудня 2007, 02:20
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T5 , 1.9 77Квт
- Реальное имя: Илья
- Звідки: Киев
- Дякував (ла): 1 раз
- Подякували: 25 разів
- Контактна інформація:
Re: Блоки управления отопителями
А обещал фотку скинуть .
У вас недостатньо прав для перегляду приєднаних до цього повідомлення файлів.
VW T5 Transporter 2003-04, 1.9TDI, 77Kw, короткий, белый, пасажир.
- sobakabarabaka
- VW маньяк
- Повідомлень: 3950
- З нами з: 12 грудня 2011, 21:49
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Був Transporter T4, AJT-2.5 2000 рік!
Тепер Audi A4 B5 - Реальное имя: Виктор
- Звідки: Тетіїв-Київ-Вишневе
- Дякував (ла): 165 разів
- Подякували: 81 раз
Re: Блоки управления отопителями
У мну похожа. Есть лишняя?
Кажуть, що друзі на дорозі не валяються.
З моїми буває всяке .
067 656 3Ч 3О ВіКтор
http://grillmeat.com.ua/
Jedem das seine
З моїми буває всяке .
067 656 3Ч 3О ВіКтор
http://grillmeat.com.ua/
Jedem das seine
- Kartashoff
- Штурман
- Повідомлень: 73
- З нами з: 09 лютого 2011, 15:29
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 - 2.4 (до 2007г.)
- Реальное имя: Дмитрий
- Звідки: Днепропетровск
- Контактна інформація:
Re: Блоки управления отопителями
Ребята, а у нас с вами в руках разные блоки.
У меня D1LCC Control Unit на 24V - все внутри залито, желтым, полупрозрачным полимером.
P.S. Есть подозрение что двум блокам Alles Kaput. кто соберется растворять, расскажу о своих ошибках.
У меня D1LCC Control Unit на 24V - все внутри залито, желтым, полупрозрачным полимером.
P.S. Есть подозрение что двум блокам Alles Kaput. кто соберется растворять, расскажу о своих ошибках.
У вас недостатньо прав для перегляду приєднаних до цього повідомлення файлів.
- Vig
- VW знаток
- Повідомлень: 2167
- З нами з: 28 грудня 2007, 02:20
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T5 , 1.9 77Квт
- Реальное имя: Илья
- Звідки: Киев
- Дякував (ла): 1 раз
- Подякували: 25 разів
- Контактна інформація:
Re: Блоки управления отопителями
Такбы и написал что у тебя сухарик .Видел я такие платы ,http://100ic.at.ua/ предлагал шт 20 на ремонт , но без бочки гиблое занятие , толком непровериш .
Колись чем и как растворял ?.
sobakabarabaka Лишней нет но есть нерабочая чужая , с неё мех способом герметик счистили , мне даже удалось ее запустить но из за опасений в ее надёжности стала кроликом и некоторые ее детальки пошли на успешное лечение другой платы .
Колись чем и как растворял ?.
sobakabarabaka Лишней нет но есть нерабочая чужая , с неё мех способом герметик счистили , мне даже удалось ее запустить но из за опасений в ее надёжности стала кроликом и некоторые ее детальки пошли на успешное лечение другой платы .
VW T5 Transporter 2003-04, 1.9TDI, 77Kw, короткий, белый, пасажир.
- Kartashoff
- Штурман
- Повідомлень: 73
- З нами з: 09 лютого 2011, 15:29
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 - 2.4 (до 2007г.)
- Реальное имя: Дмитрий
- Звідки: Днепропетровск
- Контактна інформація:
Re: Блоки управления отопителями
Vig писав:Колись чем и как растворял ?
Рецепт доступен тем у кого постов over 1000
[hide=1000]Дихлорметан (хлористый метилен, ДХМ, CH2Cl2) - в Днепре оказался жутко дефицитным, синтезировали мне 13 килограмм в Университете на кафедре органической химии. Обошлось 44 грн за 1 кило. Хотя в нете можно найти и за 10 грн, но увы не в моем городе...
Если не достанете дешевле, есть по 44 грн за кг... Могу отдать 5-8 кг, чудо-жижи
Не забывайте! Температура кипения сие чуда 37 градусов.
Хотя он и является наименее ядовитым среди галогеналканов, но нужно быть осторожным при обращении, так как он очень летуч и может вызвать острое отравление. Работы следует проводить при работающей вытяжной вентиляции.
В организме дихлорметан метаболизируется до монооксида углерода, что может вызвать отравление им. Длительный покровный контакт с дихлорметаном может вызвать его накопление в жировых тканях и привести к ожогу. Также при длительной работе с ним возможно поражение печени и возникновение диабетической нейропатии.
На крысах показано, что он может вызывать рак лёгких, печени и поджелудочной железы. В то же время не было отмечено какого-либо влияния на развития эмбрионов у женщин, имевших контакт с дихлорметаном[источник не указан 457 дней].
В Евросоюзе запрещены краски с дихлорметаном как для личного пользования, так и для профессонального применения.
Для регулярной работы с дихлорметаном не подходят перчатки из латекса или нитриловые.
Контакт дихлорметана с щелочными металлами приводит к взрыву.
ПДК в рабочей зоне 50мг/м³, в воде водоёмов не более 7.5 мг/л. КПВ 12-22 %
Про вред я текст всунул не просто так, имел честь отравится, резкого запаха не имеет... В общем, осторожнее...
За подробностями растворения звоните расскажу, или по возможности опишу тут.
Одна просьба, ребята, не разбазаривайте науку дальше форума.
Тратились деньги, силы и время.[/hide]
- Vig
- VW знаток
- Повідомлень: 2167
- З нами з: 28 грудня 2007, 02:20
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T5 , 1.9 77Квт
- Реальное имя: Илья
- Звідки: Киев
- Дякував (ла): 1 раз
- Подякували: 25 разів
- Контактна інформація:
Re: Блоки управления отопителями
Некоторое время снимал офис на кафедре неорганической химии КПИ , мне оно для интереса , вдруг у моего отопителя проц отвалится и придётся весь герметик счищать .
Выложи если есть фотку со стороны проца , интересно как силовая часть сделана .
Выложи если есть фотку со стороны проца , интересно как силовая часть сделана .
VW T5 Transporter 2003-04, 1.9TDI, 77Kw, короткий, белый, пасажир.
- Kartashoff
- Штурман
- Повідомлень: 73
- З нами з: 09 лютого 2011, 15:29
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 - 2.4 (до 2007г.)
- Реальное имя: Дмитрий
- Звідки: Днепропетровск
- Контактна інформація:
Re: Блоки управления отопителями
Vig писав:Некоторое время снимал офис на кафедре неорганической химии КПИ , мне оно для интереса , вдруг у моего отопителя проц отвалится и придётся весь герметик счищать .
Выложи если есть фотку со стороны проца , интересно как силовая часть сделана .
Еще не снял плату, проблема отпаять разъем. Очень коварный припой.
Я уже с этой затеей проклял всё что можно. Дурная привычка, добиваться цели не дает покоя.
Сразу как плата будет снята, сделаю снимки и выложу тут.
Добавлено 18 сен 2013, 02:48
Кто может, скидывайте фото процессоров. Будем разбираться что да как...
Если есть мертвые, приму в дар!
- Vig
- VW знаток
- Повідомлень: 2167
- З нами з: 28 грудня 2007, 02:20
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T5 , 1.9 77Квт
- Реальное имя: Илья
- Звідки: Киев
- Дякував (ла): 1 раз
- Подякували: 25 разів
- Контактна інформація:
Re: Блоки управления отопителями
Сделай замешение более лёгкоплавящимся припоем (типа пос 61) а потом или паяльник с отсосом или фен + отсос , без замещения никак там безсвинцовый припой тугоплавкий , и феном подогрей когда вынимать будеш обычно они все детали которые можно приклеивают к плате.
Востаннє редагувалось 18 вересня 2013, 02:56 користувачем Vig, всього редагувалось 1 раз.
VW T5 Transporter 2003-04, 1.9TDI, 77Kw, короткий, белый, пасажир.
- Kartashoff
- Штурман
- Повідомлень: 73
- З нами з: 09 лютого 2011, 15:29
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 - 2.4 (до 2007г.)
- Реальное имя: Дмитрий
- Звідки: Днепропетровск
- Контактна інформація:
Re: Блоки управления отопителями
Vig писав:Сделай замешение более лёгкоплавящимся припоем (типа пос 61) а потом или паяльник с отсосом или фен + отсос , без замещения никак там безсвинцовый припой тугоплавкий .
Пробовал. Поверхность большая, прогреть контактные точки не получается, мой припой катается по плате . Отправил большим спецам, пусть порукоблудят. Я потом подключусь.
А в водянках стоят ST62T30B3, еще какие-то чипы встречаются?
[hide=1000]Если кому-то нужно вытянуть прошивку с контроллера, обращайтесь. Я открыт для предложений![/hide]
- Vig
- VW знаток
- Повідомлень: 2167
- З нами з: 28 грудня 2007, 02:20
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T5 , 1.9 77Квт
- Реальное имя: Илья
- Звідки: Киев
- Дякував (ла): 1 раз
- Подякували: 25 разів
- Контактна інформація:
Re: Блоки управления отопителями
ST62T30B3 прошивает унипрог 2 квазаровский .
Я ссылочку выще давал на кархелп , там смотри . В принципе все одинаково просто реализация по деталям разная , таких плат как я выше выложил видел 3 типа ,отличались корпусами силовой части .
Вот к примеру
Я ссылочку выще давал на кархелп , там смотри . В принципе все одинаково просто реализация по деталям разная , таких плат как я выше выложил видел 3 типа ,отличались корпусами силовой части .
Вот к примеру
У вас недостатньо прав для перегляду приєднаних до цього повідомлення файлів.
VW T5 Transporter 2003-04, 1.9TDI, 77Kw, короткий, белый, пасажир.