VWbus.club

Добрый день, одноклубники. Хотел спросить, есть ли какая-то защита от "забывчивости" водителя? Поставил машину (VW T5 2013г.) на передачу и включил дистанционный запуск двигателя. Хорошо что впереди была стенка и машина уперлась в стенку... На слуху было, что электрик по установке сигнализации говорил что если машина стоит на передаче, то просто автозапуск не произойдет. Вот и проверил на свою голову ... Теперь электрик говорит что никакой защиты нет - то есть нет проверки стоит ли машина на передаче и перед автозапуском нужно всегда проверять стоит ли на передаче или менять свои привычки и не включать передачу на стоянке. Правда ли это? А то уже страшновато и заводить машину если не помнишь ставил на передачу или нет....

Никогда не оставляю авто на передаче! привычка с грузовика(если за ночь уйдёт воздух из системы, передачу не вырубишь ,только накачивать воздух от другого авто с компрессором). Только ручник! или камушок под колесо

Зачем передачу включать?Ручник не работает?
Да и не должен автозапуск включатся,если машина передаче.У меня на Каравелле,если машина не стоит на ручнике-запуск не происходил.Что то намудрили тебе.

danilyuk писав:Зачем передачу включать?Ручник не работает?
Да и не должен автозапуск включатся,если машина передаче.У меня на Каравелле,если машина не стоит на ручнике-запуск не происходил.Что то намудрили тебе.

Привычка такая - включил передачу и затянул ручник...

Добавлено 01 окт 2013, 10:21

Николай75 писав:Никогда не оставляю авто на передаче! привычка с грузовика(если за ночь уйдёт воздух из системы, передачу не вырубишь ,только накачивать воздух от другого авто с компрессором). Только ручник! или камушок под колесо

Так меня учили (ставить на передачу на стоянке) водить машину лет 20 назад. А ручником зимой вообще старался не пользоваться - когда как-то колодки примерзли.

В Донецке молодого гаишника таким образом между 2-х авто зажало, кто-то включил дистанцию, а он в обеспечении стоял; ноги передавило.

С нашими электриками и своим рефлексом ручник-скорость (ещё пару раз проверю прежде чем из авто уйти; насмотрелся по работе на результаты забывчивости) себе такое не поставлю (дистанционное включение Вебасты - да).

Otto писав:В Донецке молодого гаишника таким образом между 2-х авто зажало, кто-то включил дистанцию, а он в обеспечении стоял; ноги передавило.

С нашими электриками и своим рефлексом ручник-скорость (ещё пару раз проверю прежде чем из авто уйти; насмотрелся по работе на результаты забывчивости) себе такое не поставлю (дистанционное включение Вебасты - да).

я вот тоже уже думаю так ... а не отключить ли мне этот запуск чтобы не переживать Вебасто стоит на машине с завода, но пока не разобрался это "фен" или "мокрое". Да и электрик сказал что на Вебасто по заводу нет дистанционного запуска и как сделать дистанционный запуск самого Вебасто (без двигателя) он не знает.

Что Вы хотели от дистанционного запуска получить? Прогрев авто? Надо ставить предпусковый подогрев, а не эту лабуду.
Выключайте нафик, если не автомат, а от будет такое:
[spoiler][media]http://www.youtube.com/watch?v=8l3listmjLk[/media]
[media]http://www.youtube.com/watch?v=A59Yk_KW9Fg[/media][/spoiler]

Otto писав:С нашими электриками и своим рефлексом ручник-скорость (ещё пару раз проверю прежде чем из авто уйти....

по логике дистанционку ставят в цепь с ручником.
затянут ручник - лампочка горит и автозапуск заработает.
забыл поставить на ручник - не заведется.

Fun T4 писав:

Otto писав:С нашими электриками и своим рефлексом ручник-скорость (ещё пару раз проверю прежде чем из авто уйти....

по логике дистанционку ставят в цепь с ручником.
затянут ручник - лампочка горит и автозапуск заработает.
забыл поставить на ручник - не заведется.

Если бы еще проверялся при этом стоит машина на передаче или нет ... а так только стоит ли на ручнике не спасает ...

Там можна поставити такий алгоритм: Коли ти виймаєш ключ з запалювання модуль перехоплює сигнал і мотор дальше робить, ти відкриваєш дверку, виходиш,закриваєш дверку і тоді модуль глушить мотор. Ставиш на сигналку і йдеш. В такому випадку не можливо лишити машину на передачі. Нормальний установщик має це знати, і так само нормальний модуль не допускає запуску на передачі.

vovaT4 писав:Там можна поставити такий алгоритм: Коли ти виймаєш ключ з запалювання модуль перехоплює сигнал і мотор дальше робить, ти відкриваєш дверку, виходиш,закриваєш дверку і тоді модуль глушить мотор. Ставиш на сигналку і йдеш. В такому випадку не можливо лишити машину на передачі. Нормальний установщик має це знати, і так само нормальний модуль не допускає запуску на передачі.

оооо, спасибо, вот это дельный совет !!!- теперь найти только еще бы такого электрика толкового

Нафига нужен этот автозапуск?

dimaka писав:Нафига нужен этот автозапуск?

Чтобы зимой садиться в прогретую машину и сразу ехать а не бегать вокруг машины пока нагреется...

vovaT4 писав:Там можна поставити такий алгоритм: Коли ти виймаєш ключ з запалювання модуль перехоплює сигнал і мотор дальше робить, ти відкриваєш дверку, виходиш,закриваєш дверку і тоді модуль глушить мотор. Ставиш на сигналку і йдеш. В такому випадку не можливо лишити машину на передачі. Нормальний установщик має це знати, і так само нормальний модуль не допускає запуску на передачі.

100% Мне так установили. Проверять сигналку надо было сразу после установки

В тебе Хіба без ,такого як вижати щеплення не ма,

Andrewl писав:

vovaT4 писав:Там можна поставити такий алгоритм: Коли ти виймаєш ключ з запалювання модуль перехоплює сигнал і мотор дальше робить, ти відкриваєш дверку, виходиш,закриваєш дверку і тоді модуль глушить мотор. Ставиш на сигналку і йдеш. В такому випадку не можливо лишити машину на передачі. Нормальний установщик має це знати, і так само нормальний модуль не допускає запуску на передачі.

оооо, спасибо, вот это дельный совет !!!- теперь найти только еще бы такого электрика толкового

На рахунок толкового установщика то це трохи проблема (по крайній мірі в нас ) так що їдь до перевіреного. Якщо все зробити нормально то запуска на передачі не буде.

В мене зараз на машині поки не вижму щепленя машина не заводится.

100% Мне так установили. Проверять сигналку надо было сразу после установки[/quote]
если бы я был такой умный сразу и знал что есть такая проблема. Но он ее еще не доустановил - есть пару мелких боков типа настроить поменьше чувствительность, ... тк что могу без проблем донастроить. Важно понимать какие есть проблемы и какое тех.задание поставить мастеру.

Добавлено 01 окт 2013, 12:11

На рахунок толкового установщика то це трохи проблема (по крайній мірі в нас ) так що їдь до перевіреного. Якщо все зробити нормально то запуска на передачі не буде.[/quote]
Устанавливал официал ...

Добавлено 01 окт 2013, 12:21

Андрій. писав:В мене зараз на машині поки не вижму щепленя машина не заводится.

Андрюха, а автозапуску может быть все равно выжато ли сцепление Когда сам заводишь стартером и включена предача то ты автоматом (когда машина дернется) просто отпускаешь ключ и она глохнет. А тут стартер потянул так, что протянул машину даже при хорошо затянутом ручнике сантиметров 50 пока машина не уперлась в стену. Слава Богу что в стену и только на бампере пара небольших царапин ...
Я понимаю что мне нужно было бы знать такие бока и говорить при установке как настроить, чтобы машина не завелась при включенной передаче (или, по крайней мере, нельзя было ее оставить на передаче и с разрешением автозапуска).
А вообще попробую спросить и переделать чтобы только Вебаста запускалось зимой - если такое возможно у меня в машине.
Вообще наука для меня хорошая - никогда даже не подумал что такое может быть.
Может кому-то будет тоже полезно такие чужие ошибки.
Боялся написать чтобы не "глузували с дурачка", который чуть не разбил новую машину в кредите. А потом подумал - может кто-то на чужих ошибках научиться ...

У меня на двух машинах стоит автозапуск. Резервирование запуска происходит только после соблюдения определённого алгоритма - постановка на стояночный тормоз + выключение зажигания + постановка машины на сигнализацию.

shokur писав:У меня на двух машинах стоит автозапуск. Резервирование запуска происходит только после соблюдения определённого алгоритма - постановка на стояночный тормоз + выключение зажигания + постановка машины на сигнализацию.

вся проблема в том что тут можно после выключения зажигания "на автомате" включить передачу ... и результат при автозапуске будет как у меня