Сторінка 1 з 2
С Т-4 на Т-5
Додано: 27 серпня 2009, 17:52
offskid
Подскажите плизз. У меня щас Т-4 2.5 ТДИ. Хочу поменять на Т-5 2.5ТДИ стоит ли єто делать ?
И какие минуси Т-5? Спасибо
Re: С Т-4 на Т-5
Додано: 27 серпня 2009, 19:06
vitugan
А що тебе не влаштовує в твому Т-4 2.5 ТДИ!!!??? в мене також була така "ділєма" . В мене Т4 1.9тд мала потужність, при обгонах тяжкувато ,тай на автобамах не хотілось моторчик в рознос пускати. то я вагався чи взяти такий як в тебе Т4 2.5тді (дешевший в обслуговувані) чи Т5 1.9тді 77кв( дорощий але новіший). Відав перевагу Т5 , з надією що через пару років появляться ,масово, на розборках і трохи здешевіють запасні кавалки

. Вибирав Т5 з малим пробігом , щоб був не сильно потяганий . А то можна взяти бусіка і стати для нього "дойною коровою"

.
А так по Т-5 сказати більше нічого не можу тільки почав його експлуатувати, сам приглядаюсь.
P.S. T4 - не убіваємий монстрик. Уважаю цей бусік 4-ий рік служить мені вірою і правдою!!!

Re: С Т-4 на Т-5
Додано: 27 серпня 2009, 21:09
yur
offskid
я проехал на Т5 170т.км, правда на двух новых. Первый прошел 100тык, у меня о нем самые лучшие воспоминания, он был 2004 вроде года, ничего не ломалось хоть я и летал на нем. На этом полетел насос ГУР (проточили - работает дальше) на 50 тык и пока тоже ничего.
Т4 ты новый не возьмеш - сразу плюсуй к цене стоимость возможных ремонтов.
Re: С Т-4 на Т-5
Додано: 27 серпня 2009, 21:19
Миша
Если собрался менять, то минус только в том, что дороже обслуживание, а так машина отличная

Re: С Т-4 на Т-5
Додано: 27 серпня 2009, 21:20
evrobus
Миша писав:Если собрался менять, то минус только в том, что дороже обслуживание, а так машина отличная
И Тубуретка!

Re: С Т-4 на Т-5
Додано: 27 серпня 2009, 21:41
yur
evrobusсам ты табуретка

Re: С Т-4 на Т-5
Додано: 27 серпня 2009, 21:42
evrobus
yur
Не,ти ще скажи шо вин мягкиший чим Т4!
Re: С Т-4 на Т-5
Додано: 27 серпня 2009, 21:51
Миша
А это смотря какая резина атак они оба не сильно мягкие
Re: С Т-4 на Т-5
Додано: 27 серпня 2009, 21:58
yur
evrobusя на Т4 никогда не ездил (ты ж не берешь меня на окружную

).
Просто подвеска для наших дорог должна быть жестче, что бы не розбить ее полностью. Если машина не будет сьезжать с ровного асфальта - ездяй на мультовской подвеске для Европы. И будет тогда Т5 мягким. По сути, в машине ничего не изменилось, ходы подвесок остались не меньше, масса Т5 тоже не стала заметно больше. Раз конструкторы рекомендовали такую подвеску для Украины - значит так надо. У меня первый был Т5-Комби - так он заметно жестче чем теперишний Каравела - видно пружины разные и настройка амортизаторов. И меня все устраивало. А человеку если надо сбуть свой драндулет так он начинает: вот эти новые - электроника ломается, жесткий, а мой во какой, еще из того железа, ведро с гайками восьмидесятых годов

Re: С Т-4 на Т-5
Додано: 27 серпня 2009, 22:01
kinomaestro
У меня был Т-4 МУЛЬТ 2,5 - СУПЕР, ни каких проблем и нареканий. Сейчас Т-5 МУЛЬТ - СУПЕР, но намного дороже да и класс машины совершенно другой...
P.S.
Т-4 любимая машина исламских террористов

Re: С Т-4 на Т-5
Додано: 27 серпня 2009, 22:24
evrobus
kinomaestro писав:Т-4 любимая машина исламских террористов
Так во мы кто

!!!!
Re: С Т-4 на Т-5
Додано: 27 серпня 2009, 22:35
yur
evrobus писав:kinomaestro писав:Т-4 любимая машина исламских террористов
Так во мы кто

!!!!
Яйкажу - рицидивисты в гыржавых видрах з г(й)айками!

Re: С Т-4 на Т-5
Додано: 27 серпня 2009, 22:38
evrobus
Маджахед на эмалированому видри з гайками!yur
Re: С Т-4 на Т-5
Додано: 27 серпня 2009, 22:57
Олекса
evrobusИ ведром отработанного машинного масла... Для смазки гаек..
Одет в камуфляжную майку грязно-машинно-маслянного цвета...

Re: С Т-4 на Т-5
Додано: 27 серпня 2009, 23:14
Конфета
ааааааааааа! я теперь знаю, что я исламская террористка!
вау

Re: С Т-4 на Т-5
Додано: 28 серпня 2009, 09:39
offskid
Да мне тоже больше Т-5 нравится. Только вот многие которые перешли с Т4 на Т5 говорят что дорогая в обслуге.
Что имеется виду дорогая ? Масло поменять ? Ил что ? Машина не 1997г. что там должно так серьезно ломаться это ж ВВ.
Естб возможность взять Т4 2003г. вместо Т5 2008. Дилема?
Re: С Т-4 на Т-5
Додано: 28 серпня 2009, 10:25
kinomaestro
offskid писав:Да мне тоже больше Т-5 нравится. Только вот многие которые перешли с Т4 на Т5 говорят что дорогая в обслуге.
Что имеется виду дорогая ? Масло поменять ? Ил что ? Машина не 1997г. что там должно так серьезно ломаться это ж ВВ.
Естб возможность взять Т4 2003г. вместо Т5 2008. Дилема?
Я бы смотрел бы по двигателю, пробег и по общему состоянию, во всем остальном, я не разбираюсь...

Re: С Т-4 на Т-5
Додано: 28 серпня 2009, 10:50
yya
Если бы т-4 выпускались по сей день что бы можно было взять новый , я бы взял т-4, но так как самый свежий это 2003г лучше наверное т-5 мультик с жирным 2,5тді они такие шустрые.

Re: С Т-4 на Т-5
Додано: 28 серпня 2009, 10:57
dimaka
yya писав:Если бы т-4 выпускались по сей день что бы можно было взять новый , я бы взял т-4
+1yya писав:учше наверное т-5 мультик с жирным 2,5тді
-1
Лучше подождать рестайлинговые T5, может 2-литровый движок будет понадежнее, как и все остальное

Re: С Т-4 на Т-5
Додано: 28 серпня 2009, 11:07
yya
т-4 они дорабатывали 10 лет, да и двигатели попроще, потому и надёжней, но сравнить 2,5 т-4 и 2,5 т5
это же лошадей больше почти в два раза.