пару технических и общих вопросов по Т5

[GoshaSTI]

привет коллегам бусоводам. вот решился на переделку своего транспортера в пассажира, буду делать бердычев-стайл ибо машина рабочая изысков не надо, с фиромой в бердычеве определился.

вводные следующие t5 gp длинный, 2010год мотор 140 сил.

машина никогда не будет брать на борт более 700-800кг. это будут редкие и исключительные случаи.

99% езда по киевской области и периодически в ЕС. задача в первую очередь получить комфорт.

1) диски 17 вынос 40 резина 235.60 это как я понял ок. или я ошибаюсь?

2) пружины передние с двумя серыми метками а задние с одной серой меткой это мягкие и заниженные пружины? или просто мягкие или просто заниженные?

3)шумка под торпедой (с демонтажем онной) будет-ли эффект?

4) для пятерых в салоне длинной машины родной печки хватает? или нужно ставить доп отопитель?

5) подходит- ли руль от пассата? поляки пишут что они взаимозаменяемы. http://allegro.pl/kierownica-vw-passat- ... 35010.html

6) возможно-ли активировать кнопки оригинального руля (представленного выше по ссылке) и бортовой компьютер? и что еще нужно для этого докупить?

7) три одинарных сидушки от пассат/гольф или трансформер а-ля рено эспейс3 ?

вот собственно пока что все) буду благодарен за ответы.

[Masik]

По резине ОК. Печки не хватает. Три сидухи станут, от гольфа 5 удобные. Шумка результат даст, но будь готов к полному разбору (Торпеда, поперечный усилитель, печка, штатная шумка.) по другому никак, очень геморно сам проходил. Но результативно

[kityn]

GoshaSTI
2. не мягкие
4. передней печки не хватит
5. при желании моно поставить любой
6. шлейф, протянуть провода. Активировать можно, но могуть быть варианты в зависимости от приборки.

[YSTAS]

GoshaSTI
+1. замалий виліт ET 55 в оригіналі
2. не мягкие- згідний
4. передней печки не хватит- згідний
5. при желании моно поставить любой - в даному випадку по ссилці все підходить на всі 100
6. шлейф, протянуть провода. Активировать можно, но могуть быть варианты в зависимости от приборки.

- згідний
+7. тут вже як тобі душа бажає але моя тобі порада поставити від каравелки

[GoshaSTI]

Masik

шумку уже начали делать, по результату отпишусь. понимаю что гемор, мастера взяли на это 4 дня,

kityn жду окно насчет баранки договорился взять на пробу, по результату отпишусь)

YSTAS

ездил на каравеловской сидушке, честно, не в восторге. ставлю 3 сидухи с гольфа с двумя подлокотниками.

по печке принято, 230баксов с устоновкой подключением итп, нормальная цена?

[Masik]

Да нормальная, А догревалка стоит у тебя? задняя печка через нее идет, без догревателя с двумя печками ты трахтор не нагреешь

[Fun T4]

три одинарных сидушки от пассат/гольф или трансформер а-ля рено эспейс3 ?

99% езда по киевской области и периодически в ЕС

поймают пассажиров без ремешков на задних сидушках, дорого может обойтись

специально не ловили.
в Австрии случайно на светофоре рядом оказались и через окно увидели.
со скидкой 200евриков накапало за 2 непристегнытых пассажиров (на оригинальном мульте с ремнями)

[SOS]

специально не ловили.
в Австрии случайно на светофоре рядом оказались и через окно увидели.
со скидкой 200евриков накапало за 2 непристегнытых пассажиров (на оригинальном мульте с ремнями) [/quote]

это ж сколько ты пива не допил .
а если серьезно, то штрафы правильные,хоть и лютые. приучают к порядку.

[GoshaSTI]

Masik
завтра привезут комплект оригинальной печки, попробуем приколхозить)) с бердычевскими обшивками думаю наиграемся и натанцуемся))
у меня вторая машина с таким-же мотором, прогревается, норм все, вонючку сильнее давить надо)))
да и этот нормально грелся в -10 на прошлой неделе)


Fun T4

нас с корешем на мульте пару лет назад тоже кстати в автрии взули за то шо его сын был не пристегнут))) но правда на 60 евро.
в венгрии всем пох, может это именно в австрии так жестко, хз.

[Fun T4]

GoshaSTI
ну так ищи сразу сидушки с ремнями.
они таки дешевле итого будут

на форуме на днях видел 3 сидушки с ремнями продавали.

вот они
и еще

[pushok]

Я уже установил их...
С ремнями очень удобно...
Кстати, Валера все хорошо упаковал, приятно иметь дело...

Спойлер

По поводу нижеследующего видео - реально смешно, в тему

[Fun T4]

pushok

Спойлер

[GoshaSTI]

Fun T4

я это все еще раньше провентрилировал)) чукча больше читатель чем писатель))
у меня сидухи будут с ремнями))

pushok
вот кстати тоже думал насчет сидух с эспейса 4, но отговорили, сказали жостковаты, типа с фолькса передние помягче будут или брешуть люди?)

[Fun T4]

типа с фолькса передние помягче будут

а ремешки как мастырить думаешь?

[pushok]

pushok
вот кстати тоже думал насчет сидух с эспейса 4, но отговорили, сказали жостковаты

Есть немного и толстякам будут тесноваты.
По мне - так вполне комфортны... Тут больше победило свойство сложиться-откинуться..

[GoshaSTI]

pushok

блин, тоже изначально на это повелся)) но потом отговорили))

там типа среднее сиденье уже остальных двух, а исходя из того что у меня основные работники да и мы с батей 100+- кг нам такой вариант точно не канает)))

Fun T4 двухточечные бердычевстайл)) сказали есть решение. да и тонер сзади будет глухой,да и кто туда пялится будет

Добавлено 08 дек 2014, 23:18

pushok

блин, тоже изначально на это повелся)) но потом отговорили))

там типа среднее сиденье уже остальных двух, а исходя из того что у меня основные работники да и мы с батей 100+- кг нам такой вариант точно не канает)))

Fun T4 двухточечные бердычевстайл)) сказали есть решение. да и тонер сзади будет глухой,да и кто туда пялится будет

[iceblackhot]

GoshaSTI, поделюсь я своими впечатлениями: честно говоря от "бердос стаил" салона я мягко говоря не в восторге . После 5-10к км пробега начинаются скрипы, сверчки. Карты из хлипкой дэвэпэшки, обтянутые кож замом - также не особо "доставляют))". Но больше всего мне не понравились сидушки "хэнд мэйд", у которых регулировки только по наклону фперед и назад, а стальной, сваренный каркас в основании - просто прикручен болтами в пол! Бывают такие ситуации когда в багажник не помещается что то, а задний диван не подвинешь и не демонтируешь(быстро), как например в мультивановском салоне - это реально огорчает . Также не практичен пол салона, обтянутый ковролином, даже при наличии ковриков - пачкается и затирается(резиновый пол практичнее - на мой взгляд). Столик в салоне "бердос стаил кастомс" - выглядит красиво, но на этом все!)), исполнение похабное, крайне хлипкое, не надежное, скорее всего был задуман как "элемент декора , мне например он вообще не нужен. Покупал я бус уже переделанный - переделка видать не самая, но бюджетная, если бы делал сам - то поставил бы все мультивановские сидухи с полом в сборе, а уж на обшивке сэкономил бы(потолок, карты, просто материал по лучше бы выбрал). Цвет салона у меня под кремовую кожу - ох и выбесил меня, долго я его тер тряпкой, пока чехлами нормальными не затянул(стоит задуматься - красиво, но не практично). Знакомый мой вообще заказал в бус задний диван и сидушки от Паджеро с разборки, черная кожа, полный пакет регулировок, включая такие опции как: подогрев, выгиб под спину, вверх, вниз и тд., и это все за адекватные деньги.

[Виталий29]

У меня сидухи с какого-то там рено, двигаются вперед-назад складываются кубиком, спинка регулируется, не жесткие, снимаются за 30 сек., можно развернуть на 180. пару фоток, все в процессе

[Bozya]

я вот поражаюсь с людей которые нахваливают мультовские диваны, вы их пробовали сами вынимать из машины? Развязанный пупок это самое малое чего можно ожидать, сцуко, как же я их ненавижу

[gidbin]

Развязанный пупок это самое малое чего можно ожидать, сцуко, как же я их ненавижу

+1...Самом снять диван - это
Но зато спать на нем очень даже ничего, я когда то даже в пути на своем спал. Заснул в точке выезда - проснулся в точке приезда