VWbus.club

Поделитесь у кого стоит ксенон, какую фирму лучше взять чтоб цена- качество..?
Хочу поставить себе на буса, Н4 5000к.
Желательно купить чтоб хоть пару лет по работали а не сгорели через пол года.
У кого какие есть рекомсендации? Опыт?
На ТАЗе десять лет стоят "сильверсоун" 4800 написано маде ин ЮСА замечаний нет, но сейчас найти не могу такие, может есть другие варианты
Всякую хрень типа не предусмотрен заводом просьба не писать

Станислав писав:Поделитесь у кого стоит ксенон, какую фирму лучше взять чтоб цена- качество..?
Хочу поставить себе на буса, Н4 5000к.

Чтобы два раза не покупать, ставь лучше сразу лампочки Н1 с би-ксеноновыми линзами вместо биксенона Н4 У меня были и те и другие, было что сравнить
http://vwbus.club/forum/viewtopic.php?f ... &start=240

О и темка уже есть, а я не нашёл.
Я и планирую би ксенон, но с линзами дороже будет.
Зашёл на аукро, выбора валом.... только цена смушает уж сильно дешво ка то

Станислав
а без линз - это "сварщики"

Станислав писав:О и темка уже есть, а я не нашёл.
Я и планирую би ксенон, но с линзами дороже будет.
Зашёл на аукро, выбора валом.... только цена смушает уж сильно дешво ка то

Вы видимо не поняли, Би-ксенон получается в любом случае, что с линзами что без, но если с линзами то лампочки нужны не Н4 а Н1 (они дешевле) потому что это просто ксеноновые лампы а не лампы с магнитами которые переключают дальний ближний путем втягивания лампы и меняя ее фокусное расстояние этим. С лампами Н4 свет гораздо хуже чем с Н1 вместе с линзами (есть конечно и более дорогие варианты на других лампах с линзами). И большинство противников ксенона жалуются именно на такой ксенон который на Н4 потому как эта лампочка дает рассеяный свет который и слепит. Конечно вставить Н4 намного проще и дешевле но потом на вас могут обижаться на дороге, а линзы не такие и дорогие, вся сложность снять и расклеить фару чтобы линзу вставить, но поверьте не так это сложно как может показаться (конечно если с руками дружите)

Кто знает что за фирма такая Мицуми ???

И какой примерно бюджет? Если ставить линзы с лампочками. Я думаю что не сильно дёшево. Это надо снять бампер фары. Расклеить их. И интересно как по времени это занимает. Лично я это неумею делать . Вот и спрашиваю какой бюджет и сколько по времени.

IBAH писав: а без линз - это "сварщики

Спойлер

і дебільйо, яким треба розхуяровити їхні фари на їх же ібальніках....

egorka71 писав:И какой примерно бюджет? Если ставить линзы с лампочками. Я думаю что не сильно дёшево. Это надо снять бампер фары. Расклеить их. И интересно как по времени это занимает. Лично я это неумею делать . Вот и спрашиваю какой бюджет и сколько по времени.

Я например делал это впервые на своей машине, просто во дворе, да еще в прохладную погоду и заняло это у меня по первому разу часов 5 на все. Долго не мог решиться, читал как снимать фары, а для этого нужно снимать бампер, Не хотелось остаться с разобранной машиной во дворе на ночь, но все сделал удачно. Самое сложное как раз было снятие бампера. Ставил давно цену на линзы не помню, но писал в одной из тем о ксеноне

Однозначно нужно ставить линзованый ксенон.Тут два варианта - либо линзы оригинал дорогие, либо Китай,но дешевле. Я брал китайские линзы у нас на форуме,кажется моримото G5, сразу взял лампы 4800, но через год поменял на 5400. У тех более желтоватый свет, а 5400 в самый раз и в дождь и в сухую погоду. Цена на линзы отличная против интермагазинов и продавец тоже ,выслал все опреативненько.
Брал у него http://vwbus.club/forum/memberlist.php? ... ile&u=4669.

Спасибо. Но пока я неготов к ксенону. Поставлю или които или Филипс .

egorka71 писав:Спасибо. Но пока я неготов к ксенону. Поставлю или които или Филипс .

Я пробовал и осрам и филипс, только деньги выбросил. На т5 слабоватенький ближний, а линзы сразу вопрос решили.

У меня сечас стоит непомниш какой-то Филипс. Впринципе мне хватает. А если поставить Филипс+130 или които то думаю мне хватит. А по весне может и созрею на линзы. А можно у кого стоят линзы увидеть фото фар с линзами и как светит. Спасибо.

Я когда-то выкладывал фотки,поищи в темах.

DIM писав:Я когда-то выкладывал фотки,поищи в темах.

. Спасибо. Хоть намекни тему что б весь форум нелопатить. А так как по мне то ксенон должен быть заводской.

насоветовали.....
у ТС, Т3. линза не влезет.
как можно всунуть Н1 в цоколь Н4?
ксенон одинаков. весь китайский. филипс, осрам, нарва его не производят, только на серийные авто.

NaliK писав:насоветовали.....
у ТС, Т3. линза не влезет.
как можно всунуть Н1 в цоколь Н4?
ксенон одинаков. весь китайский. филипс, осрам, нарва его не производят, только на серийные авто.

Ну, судя по фото, у ТС или гольф,или поло. А по поводу Китая согласен. А у линз идут Н1 с переходником под Н4.
Вот темка по ксенону http://vwbus.club/forum/viewtopic.php?f ... 20#p571019

речь шла про установку ксенона на т3 Линзы конечно хорошо, но деньги уже другие, и не факт что влезут.
купил обычный ксенон 35Вт H4 5000 дали год гарантии

Станислав писав:купил обычный ксенон 35Вт H4 5000 дали год гарантии

А стекла старые остались?

Да стёкла старые! ешё раз обьясню, у меня и до этого стоял ксенон но не би, просто ближний 4300, теперь юудет 5000 би.
Фары настроены более мение правитьно, никто не жалуется на дороге
Фот как светит ближний с расстояния метра три наверное