Выбор аккумулятора. Делимся опытом.
- Коліч
- Октябрьский
- Повідомлень: 4025
- З нами з: 23 листопада 2011, 22:07
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т4.ABL (350тыщ).
- Реальное имя: Коліч
- Звідки: Донецьк-Соф.борщаговка. Зараз у Харкові.
- Дякував (ла): 108 разів
- Подякували: 60 разів
Re: Выбор аккумулятора. Делимся опытом.
Всем Привет!
Вставлю свой пятак , пока человек отсутствует.
в Донецке точ такой же дед, ну не совсем дед.,так же реанимируют батарейки.
И банки меняет и на необслуживаемых и на обслуживаемых.
Да ещё с гарантией. До войны только к нему возил на ремонт.
И ещё по поводу того что АКБ садится быстро:- проверьте утечки тока.(-сигналка,стартер, автомагнитола и т.д.)
Вставлю свой пятак , пока человек отсутствует.
в Донецке точ такой же дед, ну не совсем дед.,так же реанимируют батарейки.
И банки меняет и на необслуживаемых и на обслуживаемых.
Да ещё с гарантией. До войны только к нему возил на ремонт.
И ещё по поводу того что АКБ садится быстро:- проверьте утечки тока.(-сигналка,стартер, автомагнитола и т.д.)
Йобані москалі
-
- Местный
- Повідомлень: 1019
- З нами з: 27 листопада 2011, 21:37
- Реальное имя: Николай
- Звідки: Украина
- Дякував (ла): 7 разів
- Подякували: 39 разів
Re: Выбор аккумулятора. Делимся опытом.
Что вызнаете о устройстве аккумуляторов,о процессах в них происходящих,о материалах из каких делали аккумы раньше и делают теперь,о процессах происходящих в аккумуляторе при зарядке? да НИЧЕГО не знаете. У вас стоит в бусе амперметр? нет.не стоит,а зачем он ? производитель не поставил чтоб вы меньше знали об зарядке и аккумуляторе типа скорей аккум сдохнет,скорей новый купите. У вас на зарядном есть амперметр и вольтметр? нету. Как изменяется напряжение при зарядке современных аккумуляторов? не знаете...и берётесь о чём то судить
p.S.Кто хоть раз проверял плотность электролита при покупке,в магазине? да никто,а 1,27 там нет никогда.
p.S.Кто хоть раз проверял плотность электролита при покупке,в магазине? да никто,а 1,27 там нет никогда.
- garincha123
- VW маньяк
- Повідомлень: 4507
- З нами з: 07 квітня 2012, 16:15
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5, 1,9 TDI
- Реальное имя: Василь
- Звідки: ЗСУ
- Дякував (ла): 275 разів
- Подякували: 299 разів
- Контактна інформація:
Re: Выбор аккумулятора. Делимся опытом.
Найк писав:p.S.Кто хоть раз проверял плотность электролита при покупке,в магазине? да никто,а 1,27 там нет никогда.
кто ж полезет в аккумулятор на гарантии???
да и у меня на зарядном есть и вольтметр и амперметр) зарядное правда самопальное
могу прокатить за "деда" - мольфара )))))))))))) (ПЕтрович, запомнил слово - пригодилось)))
кому надо поколдовать??????
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників
- gidbin
- VW маньяк
- Повідомлень: 3442
- З нами з: 28 жовтня 2011, 10:04
- Модель авто, тип двигателя, пробег: VW T5 2009 BNZ>BPC 96kw>128kw 335t/km
- Реальное имя: Ruslan
- Звідки: Ukraine
- Дякував (ла): 28 разів
- Подякували: 115 разів
Re: Выбор аккумулятора. Делимся опытом.
пока акум на гарантии - нечего туда лазить...Найк писав:p.S.Кто хоть раз проверял плотность электролита при покупке,в магазине? да никто,а 1,27 там нет никогда.
а измерение силы тока и напряжения есть в любом маломальском мультиметре...
а так да...никто ничего из нас не знает
p.s. надо обратно в саветский саюз...к дедам...только там всё знали...
Утром лучше смотреть в GoogleMaps ГДЕ ты вчера отдыхал, чем в YouTube - КАК...
- Марк
- VW маньяк
- Повідомлень: 4845
- З нами з: 17 листопада 2013, 20:00
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T5 2,0 TDI CAAC був
- Реальное имя: Serhii
- Звідки: махрова Западенщина :)
- Дякував (ла): 269 разів
- Подякували: 487 разів
Re: Выбор аккумулятора. Делимся опытом.
В мене на роботі було зарядне з амперматром і вольтметром. Я трохи в курсі про то, як заряджати акумулятори, та й сабжу для експериментів вистачало. І шо? Акуми довше служили? Фіг там! Якщо батарея почала здихати - хоч примочки клади, можна починати відспівувати. Зарядне просто допомагало поїздити якийсь час на дохлому акумі, поки той зовсім ласти не клеїв, тобто, поки не відбувалось замикання банки. А воно відтягувалось, якщо пластини запхані в такий собі пакет з сепараторів, про то я вже писав.
Була в мене Іста, яка роздулась, як гарбуза, і ще рік працювала. От там пластини були в пакетах.
Основний чинник довговічності - якість батареї. Оригінальна мерсовська сотка, куплена з машиною, прожила в мене вісім років, скільки до мене, і скільки після - я не в курсі, але не менше десяти. До речі, з нинішнім власником час від часу спілкуюсь, треба буде запитати. За цей час я заряджав її один раз, коли після ремонту движок запускав !
На рахунок заміни банок - брєд собачий. Час, на який ви відтягнете смерть батареї не буде тієї роботи. Це має сенс тільки при замиканні на відносно новому акумі.
І да - ні на новому акумуляторі, ні на 95% машин немає 1,27 кг/л, про 1,29 я й не говорю. Більш того, спроба довести щільність до таких параметрів, тупо влупивши постійний струм, на старому акумі може завершитись плачевно.
Була в мене Іста, яка роздулась, як гарбуза, і ще рік працювала. От там пластини були в пакетах.
Основний чинник довговічності - якість батареї. Оригінальна мерсовська сотка, куплена з машиною, прожила в мене вісім років, скільки до мене, і скільки після - я не в курсі, але не менше десяти. До речі, з нинішнім власником час від часу спілкуюсь, треба буде запитати. За цей час я заряджав її один раз, коли після ремонту движок запускав !
На рахунок заміни банок - брєд собачий. Час, на який ви відтягнете смерть батареї не буде тієї роботи. Це має сенс тільки при замиканні на відносно новому акумі.
І да - ні на новому акумуляторі, ні на 95% машин немає 1,27 кг/л, про 1,29 я й не говорю. Більш того, спроба довести щільність до таких параметрів, тупо влупивши постійний струм, на старому акумі може завершитись плачевно.
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників
- Lutique
- Бусовод
- Повідомлень: 374
- З нами з: 21 вересня 2012, 22:28
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5 2.5 ТDI BNZ 2007г. груз, пробіг 310 тис.
- Реальное имя: Юрій
- Звідки: Чернігів
- Дякував (ла): 31 раз
- Подякували: 20 разів
- Контактна інформація:
Re: Выбор аккумулятора. Делимся опытом.
Тоже выбираю новый акум, старая амега 75АМч прожила 4 года, хочу поставить побольше хотя бы 85Амч но не знаю, генератор потянет зарядку???(в машине стоит заводская вебаста и еще один аккумулятор 100АМч)
-
- Местный
- Повідомлень: 1019
- З нами з: 27 листопада 2011, 21:37
- Реальное имя: Николай
- Звідки: Украина
- Дякував (ла): 7 разів
- Подякували: 39 разів
Re: Выбор аккумулятора. Делимся опытом.
Ну вот и одна из причин короткой жизни аккумуляторов закладываемая производителем, малая плотность электролита, которая ведёт к преждевременной сульфатации пластин с последующей малой отдачей тока. Зарядкой плотность не поднимется больше той что была залита,пробовал на дохлом аккуме,как була 1,25,таки осталась после недельной зарядки.
Вчера был интересный эксперемент.Зашёл к знакомому "металлисту" что принимает старые аккумуляторы,разговорились о их качестве.я предложил разобрать пару необслуживаемых,посмотреть сколько там электролита. Ну последовал обоснованный отказ,тогда предложил ему просверлить аккум снизу и слить электролит,а дырки залепить силиконом. Взяли 60а-ч, просверлили положив аккум на бок и слили с него...аж поллитра!!! электролита! это со всех шести(6) банок! Вот так! да он сдох потому что был сухой. Аккумулятор был хвалёный кореец "Медалист" Допускаю что такой попал,но теперь даже смотреть в сторону "необслуживаемых" не буду,дорого это обходится.
Вчера был интересный эксперемент.Зашёл к знакомому "металлисту" что принимает старые аккумуляторы,разговорились о их качестве.я предложил разобрать пару необслуживаемых,посмотреть сколько там электролита. Ну последовал обоснованный отказ,тогда предложил ему просверлить аккум снизу и слить электролит,а дырки залепить силиконом. Взяли 60а-ч, просверлили положив аккум на бок и слили с него...аж поллитра!!! электролита! это со всех шести(6) банок! Вот так! да он сдох потому что был сухой. Аккумулятор был хвалёный кореец "Медалист" Допускаю что такой попал,но теперь даже смотреть в сторону "необслуживаемых" не буду,дорого это обходится.
- gidbin
- VW маньяк
- Повідомлень: 3442
- З нами з: 28 жовтня 2011, 10:04
- Модель авто, тип двигателя, пробег: VW T5 2009 BNZ>BPC 96kw>128kw 335t/km
- Реальное имя: Ruslan
- Звідки: Ukraine
- Дякував (ла): 28 разів
- Подякували: 115 разів
Re: Выбор аккумулятора. Делимся опытом.
Найк
у меня был медалист од этого...та же беда...но три зимы вынес...
у меня был медалист од этого...та же беда...но три зимы вынес...
Утром лучше смотреть в GoogleMaps ГДЕ ты вчера отдыхал, чем в YouTube - КАК...
- Марк
- VW маньяк
- Повідомлень: 4845
- З нами з: 17 листопада 2013, 20:00
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T5 2,0 TDI CAAC був
- Реальное имя: Serhii
- Звідки: махрова Западенщина :)
- Дякував (ла): 269 разів
- Подякували: 487 разів
Re: Выбор аккумулятора. Делимся опытом.
Про неможливість підняти густину - згідний,Найк писав:... одна из причин короткой жизни аккумуляторов закладываемая производителем, малая плотность электролита, которая ведёт к преждевременной сульфатации пластин с последующей малой отдачей тока. Зарядкой плотность не поднимется больше той что была залита,пробовал на дохлом аккуме,как була 1,25,таки осталась после недельной зарядки.
про те, що недостатня густина призводить до вкорочення життя акума - ні. Принаймі, 1,23-1,25 кг/л точно на термін роботи не повпливають. Швидше, причина саме в "недоливі".
Добавлено 01 березня 2018, 13:24
До речі, взяв Варту і без пробок, і без "глазка" - якось то мені не дюже подобається ...
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників
- Итальянец
- VW маньяк
- Повідомлень: 6611
- З нами з: 10 листопада 2007, 14:25
- Звідки: UA, Kиїв
- Дякував (ла): 92 рази
- Подякували: 249 разів
Re: Выбор аккумулятора. Делимся опытом.
Мій акум також без пробок та глазку.
Це напевно така нова мода виробників - щоб швидше здох і побіг купувати новий.
Це напевно така нова мода виробників - щоб швидше здох і побіг купувати новий.
Слава Україні! Смерть ворогам!
- vovaT4
- VW маньяк
- Повідомлень: 4319
- З нами з: 23 липня 2011, 21:39
- Модель авто, тип двигателя, пробег: VW T4 AJT 65 KW Пробіг постійно збільшується...)))
- Звідки: ІВ-ФРАНКІВСЬК
- Дякував (ла): 45 разів
- Подякували: 125 разів
Re: Выбор аккумулятора. Делимся опытом.
А як знати що там і скільки доливають в такі акуми? не відкрутиш, ні рівень не перевірити. Хоча мій попередній був з пробками, то йому то не сильно допомогло
Свобода - тверда як меч.
Або вона у тебе є, або тебе нема.
Або вона у тебе є, або тебе нема.
- Итальянец
- VW маньяк
- Повідомлень: 6611
- З нами з: 10 листопада 2007, 14:25
- Звідки: UA, Kиїв
- Дякував (ла): 92 рази
- Подякували: 249 разів
Re: Выбор аккумулятора. Делимся опытом.
Згоден. Я також минулий акумулятор провтикав саме низьким рівнем води.
Слава Україні! Смерть ворогам!
- Марк
- VW маньяк
- Повідомлень: 4845
- З нами з: 17 листопада 2013, 20:00
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T5 2,0 TDI CAAC був
- Реальное имя: Serhii
- Звідки: махрова Западенщина :)
- Дякував (ла): 269 разів
- Подякували: 487 разів
Re: Выбор аккумулятора. Делимся опытом.
Стопудово ...Итальянец писав:... щоб швидше здох і побіг купувати новий.
З другої сторони, мабуть, всі батареї більш-менш іменитих виробників зараз ідуть такі.
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників
- evrobus
- VW маньяк
- Повідомлень: 17680
- З нами з: 12 квітня 2009, 17:34
- Модель авто, тип двигателя, пробег: t4 2.5tdi Eurovan
- Реальное имя: ПЕТРОВИЧ
- Звідки: Киев,пригород.
- Дякував (ла): 747 разів
- Подякували: 755 разів
Re: Выбор аккумулятора. Делимся опытом.
Експлуатацію авто не розраховують на 10 років.Навіщо тоді такий довгограючий(дорогий) акум?В мене є мерсюк 40 років олд.В двигун ніхто не лазив.Зараз так не роблять.Часи другі.Через пару трійку років акум для авто буде як батарейка для телефона.
Ремонт Т4,Т5,Лт,Крафтер,Кади и др. vw
зч новые, б/у .
тф +380678726119+380955005427 Где? Тут-
зч новые, б/у .
тф +380678726119+380955005427 Где? Тут-
Спойлер
г.Вишневый ул.Киевская 10.Поворот с окружной в ЗАЗ.Девять сфетофоров от окружной.Проще забить в гугл картах Петрович
- vovaT4
- VW маньяк
- Повідомлень: 4319
- З нами з: 23 липня 2011, 21:39
- Модель авто, тип двигателя, пробег: VW T4 AJT 65 KW Пробіг постійно збільшується...)))
- Звідки: ІВ-ФРАНКІВСЬК
- Дякував (ла): 45 разів
- Подякували: 125 разів
Re: Выбор аккумулятора. Делимся опытом.
Через пару років буде сплошний акум і ціна його буде як пів авто.
Свобода - тверда як меч.
Або вона у тебе є, або тебе нема.
Або вона у тебе є, або тебе нема.
- Марк
- VW маньяк
- Повідомлень: 4845
- З нами з: 17 листопада 2013, 20:00
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T5 2,0 TDI CAAC був
- Реальное имя: Serhii
- Звідки: махрова Западенщина :)
- Дякував (ла): 269 разів
- Подякували: 487 разів
Re: Выбор аккумулятора. Делимся опытом.
Покажи!evrobus писав:В мене є мерсюк 40 років олд
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників
- Итальянец
- VW маньяк
- Повідомлень: 6611
- З нами з: 10 листопада 2007, 14:25
- Звідки: UA, Kиїв
- Дякував (ла): 92 рази
- Подякували: 249 разів
Re: Выбор аккумулятора. Делимся опытом.
якщо ти хочеш щоб Петрович шось показав - треба приїхати на тяпницю.
хоча я сам там давно і не був, все ж є надія на те, що колись побачимось - навіть при такому розкладі.
хоча я сам там давно і не був, все ж є надія на те, що колись побачимось - навіть при такому розкладі.
Слава Україні! Смерть ворогам!
-
- Пилот
- Повідомлень: 146
- З нами з: 08 листопада 2012, 18:09
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T-5GP 2.0 Груз Лонг 2012
- Звідки: Украина Луганская область
- Дякував (ла): 22 рази
- Подякували: 11 разів
Re: Выбор аккумулятора. Делимся опытом.
Все мы умные и почти у всех 20см. Но, незабываем снимая АКБ первой снимается клема - затем + Подключаем в обратной последовательности. Ну и мозги в наших авто ох как не любят когда вы АКБ забираете у них к себе в тепло на ночь, а у них отношения, ну не могут они друг без друга, не разлучайте неразлучников богаче будете.
-
- Местный
- Повідомлень: 1402
- З нами з: 28 березня 2011, 14:54
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 AXL 2,5
- Реальное имя: Андрей
- Звідки: Makarov
- Дякував (ла): 78 разів
- Подякували: 36 разів
Re: Выбор аккумулятора. Делимся опытом.
аргументируй...Гамула писав: незабываем снимая АКБ первой снимается клема - затем +
- Марк
- VW маньяк
- Повідомлень: 4845
- З нами з: 17 листопада 2013, 20:00
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T5 2,0 TDI CAAC був
- Реальное имя: Serhii
- Звідки: махрова Западенщина :)
- Дякував (ла): 269 разів
- Подякували: 487 разів
Re: Выбор аккумулятора. Делимся опытом.
Я аргументую :
якщо відкручувати + при підключеному до АКБ мінусі є шанс торкнутись інструментом до маси авто і влаштувати коротке замикання.
Добавлено 02 березня 2018, 22:47
Итальянец, якщо чесно - я в Києві півтора рази за життя був А просто мотнутись 370 км в один кінець ... сам розумієш ...
Хоча, на таку оказію попасти було б дуже цікаво
якщо відкручувати + при підключеному до АКБ мінусі є шанс торкнутись інструментом до маси авто і влаштувати коротке замикання.
Добавлено 02 березня 2018, 22:47
Итальянец, якщо чесно - я в Києві півтора рази за життя був А просто мотнутись 370 км в один кінець ... сам розумієш ...
Хоча, на таку оказію попасти було б дуже цікаво
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників