VWbus.club

Всем привет!
Ребят, помогите советом. Проблема в том, что штатный свет не очень (мягко говоря). Если с дальним еще мириться можно, то ближний ... Ночью в дождь еще не ездил, но думаю, что придется ехать по приборам . Хочу прицепить эффективные желтые туманки. Использовать буду ночью в дождь, туман. Кто что эксплуатирует(овал). Интересует в не высокой ценовой категории (оригиналы не прокатят, планку собьют). Если можно, то ответы в таком формате: фото, производитель, название, какие лампы, отзывы. Заранее благодарен, друзья.

поставь в головные лампы с плюсами +80 +90 если найдешь +120 счастья и радости станет через край
ну и проверь на стенде свет чтоб по воробьям не бил

мощнее лампы -
поплавиш проводку, кнопку + переключатель света.
+Нужно ставить дополнительное реле.
Ну и о нагрузке на генератор нужно не забывать.

Batman писав: Хочу прицепить эффективные желтые туманки.

испортишь консервативный вид VW.

Batman писав:Использовать буду ночью в дождь, туман.

Частые дожди? Туманы?

Batman писав: ответ в таком формате: фото, производитель, название, какие лампы, отзывы.

Фото -нет. в штатном месте, типа родные.
Производитель, название - DEPO
лампы - 55W
Отзывы - как отдельный осветительный прибор - никакой, но! хорошая поддержка рахитному ближнему, с лампами родного номинала 55\65.
Если сильный туман - то на трассе ни какие не помогу и скорости передвижения не добавят, основная масса едет вслепую.
ИМХО

когда купил машину такие же мысли одолевали - перебрал уйму вариантов и поставил дополнительные польские фары (ближний+дальний) под лампу Н4 - такую же как и в основной фаре.поставил,подключил - доволен как слон, родной дальний практически сейчас не включаю - иногда так отнечего делать.умышленно поставил в них лампы желтые - в туман сверлят неплохо.весь комплект обошёлся осенью гривен в 420 (300 фары +120 лампы), установил за час с небольшим самостоятельно.кстати,на эти фары в случае необходимости имеются в продаже стекла отдельно.так что - рекомендую

А фото есть?

ну вот так...

Гайцы не придираются за них?

[quote="Mantas"]мощнее лампы -
поплавиш проводку, кнопку + переключатель света.
+Нужно ставить дополнительное реле.
Ну и о нагрузке на генератор нужно не забывать.
если поставишь 55/60 как по заводу но с газовым наполнением (+) +80% +90% оч редкие +120% все остается в базе и ничего ненужно колхозить

borisovich62 писав:Гайцы не придираются за них?

да нет - фары отрегулированы, установлены и светят не выше родных - потому повода для щемилова нет

Batman
Родные по депо где-то 270 за шт.

Eugene писав:

borisovich62 писав:Гайцы не придираются за них?

да нет - фары отрегулированы, установлены и светят не выше родных - потому повода для щемилова нет

Я конечно за нас, но согласно ПДД дополнительные фары устанавливаются не далее 30 см от внешних габаритов машины. Ну вроде того.

Batman писав: Проблема в том, что штатный свет не очень (мягко говоря).

Болячка эта от сгнивших контактов "Масса" к фарам. Лечится доп. релюшкой с питанием от аккумулятора. Проверь на вкл. ближнем напряжение на лампах и сравни с напряжением на аккуме. Эта разница должна быть гдето 0.2В. У меня было до 2В. От дополнительных противотуманок (штатных) не откажусь тоже. Лежат в упаковке, поставлю - выложу фото.

А может ставил кто ксенон линзованый в противотуманки ??

я себе хеллу поставил (FF 75)в то место где должны стоять туманки,так что ближний теперь в 2 раза ярче,все ямки видно

Паша а фотку можа ?????

Mantas писав:м
Отзывы - как отдельный осветительный прибор - никакой, но! хорошая поддержка рахитному ближнему, с лампами родного номинала 55\65.ИМХО

Что Хелла что Депо - один фиг. Я даже пробовал уже и лампы мощнее в них ставить, всеравно как зажигалка светят. Поставь би-ксенон нормальний и будет счастье. Если фары правильно выставлены, то и слепить не будут встречных и свет такой выдают, что будешь наслаждаться ночной ездой.

З.Ы. Куплю 1 би-ксеноновую лампу Prolumen 4500k

yurch писав:поставь в головные лампы с плюсами +80 +90 если найдешь +120 . счастья и радости станет через край
ну и проверь на стенде свет чтоб по воробьям не бил...

Я тут на форуме читал, что у людей быстро перегорают такие. Вот, пока, сомневаюсь, хотя я уже думал над этим. Да и на мокром асфальте ночью они не спасут.
Mantas
- По DEPO много плохих отзывов. Говорят, лучше Польские. У нас в продаже есть Wessem, вроде так пишется, Польские желтые (230 грн без лампочек). Можно здесь на них глянуть http://auto.potrebitel.ru/?action=model ... ud_id=4611 . Еще есть Китайские Sirius двухцветные-двухламповые (240грн с лампочками), но Китай не хочется, стремно. На машинках обращал внимание, снизу облазит отражатель, да и не советуют на форуме. Еще есть какието двухламповые-белые, типа дальний-ближний, в таком ребристом корпусе (вроде металл, мож алюминий). Кто производитель не знаю. Продавец в нашем магазине хвалит именно эти 3 варианта. Маршрутчики хвалят двухцветные, я с одним маршрутчиком разговаривал (если есть такие польские, может и куплю).
- А дополнительное реле, это не проблема. У меня при покупке уже стояли 2шт (дальний, ближний).
- Внешний вид, постараюсь, не испортить. Хотя безопасность и комфорт для меня важнее внешнего вида (в разумных пределах, разумеется )
- Частых дождей и туманов и не нужно, достаточно одной таблэтки

Eugene писав:...и поставил дополнительные польские фары (ближний+дальний) под лампу Н4 - такую же как и в основной фаре.поставил,подключил - доволен как слон...

Я спрашивал такие в магазине, у нас таких не видели и не слышали. Хотя вариант очень даже подходит для меня . Если попадуться, может даже куплю.
evrobus
Спасибо, дружище. Но это планка за пределами моего кошелька . Да и отзывы по ним не очень.

Duhh писав:Эта разница должна быть гдето 0.2В. У меня было до 2В.

Померял. Хотя и релюхи стоят, разница была 1В. Думаю полезу проверю как эти реле там приколхозили. Сделаю посвоему, толстым проводом и надежные контакты. Но вопроса с туманками это не решит. Будем искать...
Паша
они желтые? скоки стоять? какие лампы используешь в них? Да и фотку не пожалей
vital'ka
Ксенон это конечно хорошо. Много хороших отзывов читал, хотя есть и недовольные этим светом. Но во первых - дорого. Во вторых - в некоторых странах они вне закона, могут и у нас также сделать.

Тем кто откликнулся, огромное спасибо. Остальные тоже присоединяйтесь. Поехали дальше ...

Batman
на +120 ездил 5 лет сгорела 1 ближняя
сейчас стоят +90 (4000к) встречные моргают

Ксенон це не вихід, требе ще за зустрічних водіїв думати! Ксенон взагалі придуманий і лецензійно використовується на лінзованій оптиці, а в нас щей шкло не прозоре а з характерними насічками, сліпить не по-дитячому. А ксенон в протитуманнки пхати, погодьтесь, доровато...

yurch
Это уже радует. А что за лампы, поконкретнее? Не OSRAM NB 55/60, случайно.
Кому интересно, можно эту темку обработать: http://tavria.org.ua/forum/viewtopic.ph ... &&start=50 . Ребята делятся своими результатами установки доп.освещения.