VWbus.club

В целях чисто для себя возникли вот такие вопросы..

1. Какой расход топлива у вашего буса???
2. Какое топливо?
3. Объем движка, если можно маркировку, год выпуска авто, какой у вас бус?
4. Пробег? Жрет ли масло?

5. Какие были нарекания на двигло? Капиталка была? и тд и тп..

Olexa, если такие вопросы, то или уже взял бус или засомневался стоит ли брать? У меня Т4 недавно, мотор 2,5 TDI AJT, пробег - 162 тыщи, по расходу масла пока не скажу, до следующей замены пока не добегал, по топливу - 7,5-8 л по городу, манера езды - спокойная (мой тесть сказал, что будет так ездить когда на пенсию выйдет ), по проспектам- 80-100 км/ч, но не без резких ускорений, в Киеве не стартонёш - не проедеш. Мощи хватает, пока привык к турбине - пару раз удивился :blink: , еле затормозить успел (бус дизель у меня второй, но с турбой - первый). Тяжело привыкал к реечному рулевому с г/у: руль легкий, обратная связь - прямая, держать его крепко надо, ну точно спорткар . Это кстати подстёгивает погонять как на легковушке. К горючке вроде неприхотлив, заливал и по 3.90 и по 3.30 - разницы не заметил. Из нареканий - писал в теме "Масла". С уваженьем!

T5 1,9TDi 105ë.ñ 2007ã.
Ïðîåõàë ïî ìàðøðóòó â 1700 êì. ñêîðîñòü ïî òðàñå 110-120 êì\÷ ðàñõîä ñîñòàâèë 8,3 ë :rolleyes:

По трассе при скорости 100 расход 9 литров. Масло не жрет. Соляра с заправок. Машину взял в июне прошлого года, с тех пор пробежал 20 тыс км. Тосола добавил 300г, жидкость ГУР 100г.(у меня немного капает с рейки).

Серый, ты я знаю на машине работаеш, значит грузы возиш, да и мотор форкамерный, потому у тебя расход горючки вполне приемлемый, а вот насчёт охлаждающей жидкости я не понял. Она выходит испаряется и её надо доливать? А вот у RVV мне кажется великоват расход для такого мотора и режима движения, разве, что это с полной загрузкой (тогда просто супер!) С уваженьем!

У меня Т4 1994года, двигатель 2.4 ААВ, грузовой. По городу расход 10 литров. Езжу в основном порожняком. По трассе - 8 литров при скорости 85-95 км/ч. Масло от замены до замены не доливаю.

Зпочатку був ААБ (2,4Д) 1994р. пиблизно 9 в місті і 8 по трасі при 120 км. Були проблеми з кільцями, до заміни брав до літри масла на тисячу, після заміни було ОК! Пробіг 370т.
Тепер АJT (2,5 ТД) 2001р. палива споживає так само, масла не жере зовсім. Пробіг 170т.

средний расход, трасса (90-110км.ч.) город особо без пробок - 8,5-9литров. Топливо обычная солярка с заправок Авиас. 1,9тд, 98года, уже пасажир... 128тысш. машина с осени у меня , до того была Германия, масло максимум при замене залито к 7 тысячам- немного выше мининума, не доливаю.

Промчал в Крым.Средняя скорость-110-130 км/час.Расход получился 10,56 литров на 100 км.У меня ААВ,пробег 270 тисяч,оригинальный пассажир.Но,расход вроде бы великоват.Может,топливный накручен на скорость?Потому что рывок хороший,разганяется быстро.Распылители я поменял тысяч пять назад,но когда давишь газ,черный дым идет.Масла вообще не берет,от замены до замены,двигатель чистенький,масло не гонит.Заправлятся стараюсь на Лукойле,евродизелем.

Смешанный трафик - расход 8л.
ACV 2,5 75kWt
150 тыщ родной пробег
жрет ли масло - еще не знаю, только неделю катаюсь.

О! Админ буса взял! Поздравляю !

По теме: Вчера приехал из Крыма. Пять дней отдыхал и катался по ЮБК. Накатал 1700 км. Скорость на трассе держал 100-105-110, обороты двигателя при 100 км/ч = 3000. По серпантину Судак-Алушта в основном на 3 передаче, четвертая редко. От Симферополя к Джанкою делают хорошую дорогу, там участок примерно 20 км ну очень хороший, так до 130 было не грех разогнать. Расход составил 7,9 литров на 100 км. Думаю для 2,4D нормально.

Olexa, пламенные поздравления!!! Даёшь фото и подробности по машине!!!
По теме: гонял в Одессу, скорость 120-130, расход примерно 9,5-10 л. Кстати у меня т.н. растянутые передачи, поэтому при 3000 об. скорость 125 км/ч. А 10,5 л/100 км для форкамерного ААВ при таком режиме более чем хорошо. С уваженьем!

Маршрут Алчевск - Ковель - Хмельницкий-Алчевск 2600 км
при 100км/ч расход 8л
по городу 9-10л зависит от настроения
масло - 500гр на тыс.
1,9тд ABL
1994 год
пробег знает только Аллах.

T-4. 2001г. 2,5 AJT пробег 170т.км
Смешанный цикл, по трассе 120-140 расход 7,8л.
Масло 10w40 от замены до замены.( Замена через 8000 км)

1-10 самый минимум которого удалось добиться в городе.А в среднем 15-17...а если педальку выжимать 20-24 как с куста

2-только 96

3-Т5 Комби 2007 года,2 литра бензин

4-8900 ,масло не жрёт

С недавнего времени у меня изменилась манера вождения и теперь я вписываюсь в 8,5 литром в городе:) Ура товарищи! Так что всё в ваших руках.

Расход в городе вышел 9,5 л/100км.Ганяю,с места стартую,скорость по городу 80-90 км/час. Сейчас заправляюсь на "Гепарде" евро-дизелем.Пробег почти 300 000.

У меня Т4 1,9тд АВL, езжу 4 года, он с 1998 выпуска, масло не доливал ни разу, только замена,проехал уже 120 тысяч,расход 5,8-8.Это если не превышаю 120км\час. Если больше еду,то до 9,5 доходит..... Думаю продавать...

Мой трактор со дня покупки поджирал масло около литра на тысячу, я с этим мирился, проехал 30 тысяч, сейсас 260тыс(по одометру) жрёт 2,5 литра.
Может кто подскажет где по приемлемой цене движок можно построить???
Или имеет смысл махнуть не глядя на 2,5 литрового турбированого???
НО опять таки хочется по приемлемой цене при хорошем качастве.
ЕСТЬ ВАРИАНТЫ????
ПОДКИНТЕ

Маршрут: Ровно-Лебедевка(Одесская обл.).Скорость 90-130км/ч.Расход 7.6литра на 100км.Заправлялся в Ровно на проверенной заправке.+40 литров брал с собой.При 3000об.-скорость 130км/ч.Загрузка: 50% от допустимой.Самый экономный режим по трассе:90км/ч на пятой передаче.Масло двигатель не берет.AJT/200.000тыс.пробега./короткая база./2002г.в./груз.пассаж./