Форсунки-распылители для омывателя лобового стекла

[yur]

Где то читал что вместо базовых форсунок омывателя можно поставить распылители. Говорят что лучше моет стекло, сокращает расход омывайки, быстрее откликается на нажатие омывателя.
Где взять?

[Генрих]

а еще быстрее забиваются и просят почистить их, а это тааак не прооостоооо...тоненькая дюрочка

[yur]

Генрих
все равно хочу попробовать

[rus_ua]

Вродь как веерные их ищё кличут.
Тож хотелось бы попробывать.

[yur]

rus_ua
точно! Веерные!
Кто продает запчасти, поищите пожалуйста

[rus_ua]

Вот VW Polo, код 3B0955985, подойдут на т5, аль нет?
с volvo s60 - код 30655605
ФОРСУНКА ОМЫВАТЕЛЯ ЛОБОВОГО СТЕКЛА HOVER - 5207300-K00
Шкода без подогрева 5J0955985, с подогревом 5J0955986.

[yur]

rus_ua
завтра попробую снять - сфотографировать свои, может сообща что то и подберем.
..неужели у немцев нет такой опции?

[rus_ua]

yur
Юр, лови ссылку с фотками, только что нарыл. http://oza.net.ua/pages/140.html

[yur]

rus_ua
пасиба, а куда из твоего профиля Т5 делся?
Вроде ж был?

[rus_ua]

Дык он у нас и есть, отец ездиет на оном. А т4 свой, родненький был. Но пришло время менять прокладку, и её поменяли.

[5d144]

У меня на мульте разбрызгивает на все стекло. Смотри по ETKE на мульта с 2005г. И на Sarane были, брызкали на всю лобовуху.Дирочка в них как на картинках по ссылке. Потом одна засорилась, чистил чистил, так и непрочистил

[Генрих]

веерные стоят на Вазах 10-ках...красиво брызжут...но воду любят будь здоров)

[yur]

Отбой тревоги!
Добрался я до форсунок, снимаются они элементарно - сдвигаешь и вынимаешь. Оказалось что они веерные, но настолько забиты солями воды и грязью что уже не распыливали а просто писали на стекло. Легкое движение ноготком и все опять красиво поливает стекло. Кстати, они с подогревом и регулировкой по высоте.
Теперь осталось только поставить обратный клапан на шланг от насоса и все будет в ажуре.
Всем спасибо

[yur]

вчора проїхав по дощу 200км, двірники включав раз 10.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=BuS_2_agu2k[/youtube]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=mDa5PiUmqKs[/youtube]
По трасі поруч їдуть маса машин, махають двірниками, а в мене і так все видно
Краплі після 40км/год починають скочуватися вгору, після душу з під фури скло стає ще чистіше.
------------------------------------------------
Обробляв так: мию звичайним шампунем,
перша обробка наноочисником скла від тартл-вакс,
потім скло протираю серветкою і обробляю антидощом теж від тартл-вакса.
Супер!

[G_Serg]

У меня такие что на все стекло распыляют.
+ лопнул шланг в месте изгиба с капотом то дже еще как треться форсунка дополнительная, но толку от нее нет, только давление в правильной меньше чем надо. Как то этот шланг заменить можно или смысла нет а просто замотать какой то изолентой?

[yur]

G_Serg
купи капиляр в аптеке и поменяй

[Vig]

Теперь осталось только поставить обратный клапан на шланг от насоса и все будет в ажуре.
Всем спасибо

А зачем клапан ? Омывалка в шлангах замерзать будет , при сильном морозе .

[yur]

Vig
клапан для того что бы при включении омывателя водичка лилась сразу, а не так как она льется у меня - с второго-третьего взмаха. А для того что бы она не замерзала ученые придумали незамерзающую воду в омывайку
Купил клапан топливный от жигуля, за 4 грн., по диаметру вроде подходит, буду ставить на выходные.

[Vig]

yur то у тебя что-то с насосом или специально задержка чтоб форсунки прогреть , у меня прыскают практически без задержки .
Когда делаеш концентрацию омывалки чтобы ее неприхватывало она плохо прыскается , тебе везет у тебя форсы с подогревом а у меня они льдом обрастают притом долампочки какая концентрация .

[yur]

Vig
я не вижу пользы от догрева форсунок так как подозрительно много на них отложений - если б они были холодными то вода б не высыхала и соли меньше оставалось, а так там было гадости куча. Может даже попробую отключить эти нагреватели или переключить последовательно для уменьшения температуры. А жидкость у меня (если не успевал разбавить или долить было некуда) зимой замерзает так же как и у всех.