VWbus.club

Знатоки !Объясните, в чём отличие Т2 отТ3( имеется ввиду размеры, силовая установка и прочие характерные различия) ...

Ну во первых :это кузов Т2 у меня на аватарке .
Дальше подвеска Т2 - торсионная ,Т3 -пружины ; Т2 двигатель - воздушка (кроме Т2с(вразилец)-выпускается до сих пор - двигатель Гольфа с водяным охлаждением ) , Т3 до 84года шел с воздушными ,позже водяные движки в том числе и рядные .
По ширине - Т3 на 40мм шире .
Есть различия и в коробках передач .

Спасибо!

Сергей Михайлович

У нас было принято говорить Т2 на Т3 до 84 года. Может Вас так ввели в заблуждение?

evrobus писав:
У нас было принято говорить Т2 на Т3 до 84 года. Может Вас так ввели в заблуждение?

А у нас (в Кривбассе) так до сих пор и заблуждаются. Всё никак не привыкнут. И я в том числе.

kudrik

Ну нам можно!Мі когда начинали таких слов как єтка ,єльза в помине небіло!

И всё-таки , например : http://auto.ria.ua/auto_volkswagen_t2_% ... 56962.html сравните с этим http://auto.ria.ua/auto_volkswagen_t3_% ... 331.html... Как это понимать- год одинаков, оба пассажиры, а модели разные?

Сергей Михайлович
Это Т3 - оба !
А называют так как на Т3 до 84года шли движки с Т2 ,они же Тип2 .И в паспортах писал Т2 (точнее тип2)
А по факту Т2 ,вот он
И даже так

Эти две модельки ( и Т-2 и Т-3) да плюс ещё Гольфик , вернули немцам гордость за их униженную(в Войне) нацию. Да плюс ещё вытянули экономику на совершенно новый уровень. Придёт время и им обязательно поставят памятники.

Ещё раз- спасибо, igor1965! Теперь я понял этот "парадокс". А с " квадратными" фарами это какая то модификация "троек" или любительские переделки?

Это "Каравелла " ! Фольц но изготовлен не в Ганновере ,а на филиале .

Добавлено Вс окт 07, 2012 5:26 pm

"Каравелла" имеет начало от Т2 . правда отличия только в молдингах и нет перегородки за передними сидениями .

kudrik писав:Придёт время и им обязательно поставят памятники.

осталось сочинить памятник для Т3

Памятники сделаны со смыслом. Молодцы.
Верхний--это скала в морском заливе. Гольф --это залив(нем.)
Нижний--Знаменитый ЖУК ползает в лесу.

Добавлено 07 окт 2012, 19:35

кацык писав:осталось сочинить памятник для Т3

А мне вот памятник примерно таким увиделся.
Смеяться будете. Это конечно не серьёзно с моей стороны.
Но захотелось совместить в нём три вещи.
1.Это его возраст. Переход из века в век.
2.Принадлежность именно к Германии.
3.Надёжный , вместительный , безотказный авто. Для любой большой семьи и хорошей компании.

Взял за основу сюжет из "Бременских музыкантов".
Надо , чтобы спереди буса (на бампере) сидели ,обнявшись , Трубодур и Принцесса. Пусть одеты будут по современному. Как из нашего мультика. И оба ,что-то внимательно разглядывали(читали) на экране планшета(мобилки , I-фона).

А сзади буса , на траве , под поднятой задней дверью , сидели кот , собака и осёл. На край двери привязан шест, на шесту на цепи подвешен котелок. И они что-то там варят на маленьком костре . Петух сидит на самом верху поднятой двери.

А Вы романтик!!!

kudrik писав:Надёжный , вместительный , безотказный авто. Для любой большой семьи и хорошей компании.

А я и брал своего ,за эти свойства . Под каждым словом могу подписаться !!!
Надёжный , вместительный , безотказный ,на все случаи жизни .Хоч на работу ,хоч на отдых .

[quote="kudrik"]Эти две модельки ( и Т-2 и Т-3) да плюс ещё Гольфик , вернули немцам гордость за их униженную(в Войне) нацию. Да плюс ещё вытянули экономику на совершенно новый уровень. Придёт время и им обязательно поставят памятники.[/quot
Почему-то больше смахивает на Т-1

Сергей Михайлович квадратные фары ставились с учьотом американского рынка
у америкашек при вида круглых фар глаза делались такиеже демократия емае