Как вы собираетесь летать на Т3?
Ое легкий, привод задний, сотку держит с трудом, машину болтает и раскачивает на скорости. Ходовки хватает мах на 60 тык, коробки и движка - на столько же. Салон шумный, неудобный. Сзади высоко и "ступенька". Бенза жрет больше, чем Т4. Запчасти - новые - дороже, чем на Т4.
Из "+" мягкий, легкая рулежка и великолепная обзорность и выворот, ну еще - не угонят - но откроют гвоздем и насрут в салоне
Владел 8 лет. ИМХО восстанавливать стоит либо эксклюзив - как у Петровича в ангаре (шепотом и по секрету), либо под выставки, на 3-4 выезда в год. Но в этом случае гаржное восстановление "пан сам склепав" и фары от классики не проканают... И стоить это будет под десятку и на пару лет, но в этом случае хоть удовольствие и возможность через десяток лет вернуть бабки...