VWbus.club

Привет всем! Подскажите у меня Т3 1984г.в. двигатель 1.9DG задний привод. Автомобилем пользуюсь только для путишествий и поездок загород. Появилась задумка переделать ходовку на Т3 syncro. Хочу спросить у опытных, стоит ли поставить просто коропку с блокировкой (без передка), или собрать полноценный 4Х4? Да скажите какой расход у карбюраторных Т3 и Т3 syncro. Сейчас у меня насход 15л на сотню, Это норма или нет?

Аскер писав: стоит ли поставить просто коропку с блокировкой

Аскер писав: или собрать полноценный 4Х4

Бюджет этих мроприятий будет отличаться раз в 6.

Да понимаю, но я нашол на разбор Т3 4х4 за скромные деньги (нет документов и двигатель продан).

Если нужны внедорожные качества, то одной блокировкой на заднем приводе желаемого эффекта не получишь.

Привет всем все можно зделать но это дурные деньги перекидовать так как нада по днищу сварочные работы днище просто т3 и т3 немного отлечается!!
Проще будет переставить и дешевле номерные знаки которые находятся на ланжероне и под видушкой!

Идея интересная, это криминал, можно остаться вообще без машины. Попробуй пройти тех осмотр с таким лонжероном на нормальном сто.

Спасибо всем за консультацию. Мне есть о чем поразмыслить. А как насчет вопроса о расходе топлива?

Прцентов на 30 возрастёт, это как минимум.

15 литров??! Я тут со своими 7ю постою в сторонке.

Так 7 литров, это тоже не показатель...

ramzes писав:Прцентов на 30 возрастёт, это как минимум.

Я из 16-ти литров зимой в смешанном цикле пока не выскакивал.

Ну Вы конечно молодци, сравнивать бинзин и дизель. Вторая машина у меня мерседес 190, 1991г.в. дизель 2.5, так у меня расход по городу 6.5, а по трассе 5.5 литра! В зимнее время с прогревами 8л. А бусик мой 30л. кушает (если что, в Новосибирске месяц темперетура от -30 и ниже)

Да, тут накладочка вышла! Хотя вопрос то был про расход бензинок.

sergeypp писав:Привет всем все можно зделать но это дурные деньги перекидовать так как нада по днищу сварочные работы днище просто т3 и т3 немного отлечается!!!

какие сварочные работы днищу?

Вот ещё хлопцы зробили: http://picasaweb.google.com/ForeignAuto ... Conversion

SYNCROвод писав:Вот ещё хлопцы зробили: http://picasaweb.google.com/ForeignAuto ... Conversion

круто

Представляю себе бюджет!

Є на продаж, під замовлення, такий комплект, для інсталяції:
1. Коробка AAN з кожухом диска і циліндриком зчеплення, з подушками і кронштейнами кріплення, з вакуумом активатора блокіровки
2. Подушки і кронштейни кріплення переднього моста (без моста і піввісей, немає на машині)
3. Кардан
4. Підрамник переднього моста з підкладками, болтами, стабілізатором, втулками і підкладками стабілізатора, з зєднювачами стабілізатора, шайбами і гайками.
5. Передні ричаги (верхні/нижні) з шаровими, корпусом ступіци, з супортами і тормозними дисками, гайки кріплення коліс
6. Частина кузова до якої кріпиться рулева рейка, з запасом по кузову, щоб було можливим вварити на раму звичайного буса
7. Рульова рейка,з зєднювальною тягою від редуктора, з наконечниками
8. Задні ричаги з ступіцами в зборі з барабанами і гайками кріплення коліс, секція тросу ручника
9. Піввісі задні з шайбами болтами і кулаками
10. Бак з полосами і сідлами кріплення, магістраллю заливу, рамкою горловини заливу, кришкою горловини, з секцією кузова горловини заливу
11. Трубки магістралі вакууму блокіровок з розширювальним бачком і підєднаними елементами
12. Панель управління блокіровками з активаторами і кронштейном кріплення
13. Куліси КПП
14. Всі амортизатори і пружини з проставками
Додаткова інформація по телефону в підписі...

А это кто продает?