VWbus.club

Как говорил один великий человек: Т3 хорош тем, что в нём почти нечему ломаться!

Вчера после того, как понял, что найти добросовестного ремонтника - проблема та ещё, решил поглядеть, что Я сам могу сделать. И сделал! Причём Я сам по машигам не очень как, так как компьютерщик.

Итак, аля "БОРТОВОЙ ЖУРНАЛ"

- установил парктроник (на СТО при установке перебили центральный дата-кабель и сказали что парктроник нерабочий)
- установил розетку 12в в салоне, которая вкл/выкл через кнопку (30+5 грн)
- заменил нерабочее сопло омывателя с двумя дырочками (5 грн)
- починил задние колонки. нашёл где перегнил кабель (в раёне смотки под изолентой)
- вывел провод на сабвуфер
- купил и приклеил рыбий глаз (д=5см) на пасажирское зеркало - реально класно видно теперь! (25 грн)
- починил заднюю дверь которая тарахтела. нужно открутить 3 болта внизу и прикрутить поближе к салону
- починил кнопку двери в салоне. открутил, выровнял и всё ок. новую покупать даже ненадо
- починил нерабочую печку - оказывается у включателя отгнил провод
- починил бибикалку - снял руль и подогнул ползунок
- починил болтающийся руль - у меня стоит руль ауди. А из-за толстого переходника-кружка для бибикали он не налазил на штырь до конца. Я с помощью бокорезов утоньшил бибо-переходник - и теперь всё отлично (Петровичь рассказывал что мне нужно поставить родной руль, так как этот может в любой момент отвалиться, но он стал как родной!)
- покрасил переднюю решётку радиатора из балона в несколько слоёв. получилось очень даже хорошо.

Вобщем ноль расходов и масса удовольствия даже такому представителю интелектульного труда, как Я.

И в завершении: (У меня груз пас) недавно подвозил 8 чел + палатки и запас еды на неделю, в какую-то жопу. И мне пришлось ехать по песку 2 километра. И Я проехал Даже без намёков на букс. На своём мерсе Я б сел на пузо уже в начале Вывод: Т3 - вездеход!

Ну какбы сложного ничего нет и по подвеске тоже и снимается все легко даже без ямы я о коробке а вот про вездеход забудь да клиренс отличный
да в связи с задним расположением двигателя нормально едет но до определенного момента а потом затрахаешся вытягивать

mandibul писав:Ну какбы сложного ничего нет и по подвеске тоже и снимается все легко даже без ямы я о коробке а вот про вездеход забудь да клиренс отличный
да в связи с задним расположением двигателя нормально едет но до определенного момента а потом затрахаешся вытягивать

Имею полное право не согласится. При хорошей резине идет как УАЗ на полном приводе.(не первый год езжу и живу не в городе)

Я тоже присоединяюсь !Лет 6 назад работал на Т3 проходимость отменная ! Вобще хороший не капризный автомобиль !!!!!!!!!!!!!!!

Добавлено 08/09/10, 11:20

но до определенного момента а потом затрахаешся вытягивать
Нужно иметь меру!

Он мне чем-то 51 газончик напоминает(с которого начиналась моя шоферская карьера)

vik писав:Петровичь рассказывал что мне нужно поставить родной руль, так как этот может в любой момент отвалиться, но он стал как родной!)

Петрович был и есть всегда прав!!! На механической рейке руль с малым диаметром - .Когда-то ты неуспеешь ,из-за усилия, вовремя крутануть - и придет время покупать морду решетку радиатор.Ждемс. А мы делаем как на заводе.Какой нуно руль - такой и ставим.Их есть у нас.А гольфовские и аудюшные на гольфы и аудюхи.

как ни крути, а Петрович прав!!! а в остальном,vik,молодца

evrobus писав:

vik писав:Петровичь рассказывал что мне нужно поставить родной руль, так как этот может в любой момент отвалиться, но он стал как родной!)

Петрович был и есть всегда прав!!! На механической рейке руль с малым диаметром - .Когда-то ты неуспеешь ,из-за усилия, вовремя крутануть - и придет время покупать морду решетку радиатор.Ждемс. А мы делаем как на заводе.Какой нуно руль - такой и ставим.Их есть у нас.А гольфовские и аудюшные на гольфы и аудюхи.

Не, дарагой, ненадо ля-ля. Ты мне говорил что этот у меня вообще отвалится и у меня нашина без руля останется. Я конечно понимаю, что тебе хочется побольше хлама всякого людям напарить, но ведь не методом запугивания людей, которые тебе доверяют?!

ну с большим диаметром то лучше однозначно . но например у меня не родные кресла и родной руль уже втулить не выйдет не помещусь так сказть

mandibul писав:ну с большим диаметром то лучше однозначно . но например у меня не родные кресла и родной руль уже втулить не выйдет не помещусь так сказть

Хорошего человека должно быть много!!!

SUPERMASTER писав:а потом затрахаешся вытягивать

Чем круче "Джип" - тем дальше идти за трактором!

alexmandzuk писав:

SUPERMASTER писав:а потом затрахаешся вытягивать

Чем круче "Джип" - тем дальше идти за трактором!

После самостоятельной замены сцепления уже никуда не лезу лень палить его

mandibul писав:После самостоятельной замены сцепления уже никуда не лезу лень палить его

А если я весь бус перебрал, то что мне в него не садится???

ну как хочешь я например сажусь тока в грязь не лезу например чтобы сцепуху не палить тем паче она у меня слабая ибо соеденето т3 с вазом

mandibul
во блин!!! фото кинь. В наших краях это диковинка ещё ТА!!!(спасибо)

да вобщето нужно кинуть ибо народу наверное полезно будет главное по гаи я его провел междупрочим

дизель на тазик - куда не шло!!!, но вот зебинку на бус

leshiy_70 писав:дизель на тазик - куда не шло!!!, но вот зебинку на бус

да ладно был 1.6 бензин воздушка стал водянка 1.7 ваз (ну переделок )дохера а так 1.6 дизель меня не догонит за 1.9 от т4 я не успеваю так чсто этот вариант гдето посрединке

Чаго интересно. У самого с бензинки переделано, правда до меня. А ещо бус не гоночный авто.(а ведро соляры на неделю, слабо)

Был 8 лет После него стал думать, что у всех машин ресурс двигателя 60-100 тык. Т.е. с моим пробегом раз в год на капиталку. Подвеска на переборку с таким же пробегом. Коробка далеко и малейший износ втулок приводит к поломке ее. Головка имеет свойство перегреваться. В салоне шумно. Расход для 1,6 и скорости до 100 км/час больше 10 литров как бы не детский . Задняя полка - где находиться двигатель реально мешает загрузке и уменьшает полезный объем. Уже нет нормальных (и всех) запчастей - пробовали купить ручку боковой двери? Для 80-х годов прошлого столетия - машина супер - сейчас уже даже не вчерашний день