VWbus.club

Мерз и даже замёрзла машина по дороге (топливо) прошлой зимой. Вот отсюда собственно и вопрос, кто как выходит из положения?
У самого стоит только одна печка, что спереди. Хотел поставить вторую, но боюсь что будет холодно вобще, т.к. даже с одной включённой мотор очень быстро остывает. Но не так страшно замёрзнуть самому, как замёрзшая в дороге солярка. Вы ходил из положения примотав к трубке с ОЖ (малый круг) U-образную медную трубку , по которой солярка проходив подогревалась перед подачей в топливный фильтр. Почему так - т.к. вынужден был делать так на скору руку. Хватало, чтоб при -25 солярка не забивала парафином топливный фильтр А кто как поступает?
Посоветуйте, кто поопытнее, каким бюджетным способом можно подогреть топливо и ОЖ.
Поправьте, если такая тема уже поднималась.

сорри за офф....а шо ж так друже...был горький опыт у тебя в прошлую зиму....так ты и к этой не подготовился...

Генрих писав:сорри за офф....а шо ж так друже...был горький опыт у тебя в прошлую зиму....так ты и к этой не подготовился...

авось... эта потеплее будет

хорошо бы)

@rchi
А что с термостатом? Для подогрева могу посоветовать купить Сепар или поискать фильтр топливный с подогревом и электрику к ниму.
А зимой можно и кусочек линолеума на радиатор положить, чтобы обдув меньше был. Старый дизель только спасибо скажет. Но я, правда, при температурах ниже 15 на своём ЛТ ниразу ни ездил.

А ты попробуй)

@rchi писав:Мерз и даже замёрзла машина по дороге (топливо) прошлой зимой. Вот отсюда собственно и вопрос, кто как выходит из положения?
У самого стоит только одна печка, что спереди. Хотел поставить вторую, но боюсь что будет холодно вобще, т.к. даже с одной включённой мотор очень быстро остывает. Но не так страшно замёрзнуть самому, как замёрзшая в дороге солярка. Вы ходил из положения примотав к трубке с ОЖ (малый круг) U-образную медную трубку , по которой солярка проходив подогревалась перед подачей в топливный фильтр. Почему так - т.к. вынужден был делать так на скору руку. Хватало, чтоб при -25 солярка не забивала парафином топливный фильтр А кто как поступает?
Посоветуйте, кто поопытнее, каким бюджетным способом можно подогреть топливо и ОЖ.
Поправьте, если такая тема уже поднималась.

У меня перед продажей сняли 2-ю печку. Шланги были заглушены. Я поставил какую то от мерса - жир (в салоне ташкент).
Появление второй печки никак не отразилось на изменении температурного режима движка. Соляра тоже подмерзала.
Решение прогрева топлива такие:
1-Товарищ купил себе электрический нагревательный элемент, который одевается на фильтр снаружи. Немножко кушает электроенергии, но можно делать предпусковой подогрев - зимой от соляры руки грели. Фильтр стандартный. Я себе такой не смог найти, да и не очень старался.
2- Батя намотал 4 кольца медной трубки на топливный фильтр в разрыв печки салона. В хороший мороз все равно замерзало (правда у него В2).
3- Все тот же батя, купил держатель топливного фильтра с подогревателем (Бошш). Трубку на фильтре кажется снял, говорил, что начала застывать соляра на ходу с медной трубкой на фильтре, а Боша еще не подключил, но стоял, так он на соплях на морозе провод к АКБ кинул, сказал все прошло.
4- Я не нашел ни одного подогревателя, а зима пришла "резко" так я взял и соединил (стянул стяжками) патрубки подачи топлива на фильтр и патрубок подачи теплой водички на печку между собой. Работает до 20 мороза. После на ходу тоже начала замерзать. Замотал все это дело трубками утеплителями. Также одел утеплитель на патрубок до фильтра и после. Прошлую зиму ни одного намека на загусание соляры на ходу. Езжу каждый рабочий день.
5- Лучше всего поставить автономку. Можно и на ходу догревать и перед стартом греть. Я себе сам поставил автономку, с запуском проблем нет , на ходу см. пункт 4.

Генрих
Я при таких температурах, лучше на бензинке покатаюсь. Здоровее буду

Почему никто не говорит о самой саляре,мне например топливщик (хороший),советует при -20 заливать 2л бензина на 20л,говорит что никогда в жизни не станешь в дороге и топливной абсолютно ничего не будет,я правда не пробывал. Прошлой зимой заливал присадку, было одно утро и -22, ничего (правда это была Газель с Мерсовским мотором) завелся,целый день отработал,никаких проблем,а знакомый на спринте без присадки всетаки подмерз,поменял фильтр,ливнул присадочки и как бабка пошептала. А на счет отопления,там правильно человек написал, термостат,чистый(внутри)радиатор печки,ну и можно мордочку прикрыть,тем же линолиумом и будет все в норме.

ДЕНИС 2108
Вместо бензина можно залить обычный керосин из любого магазина, так как он дешевле и наверняка это основная составляющая любой присадки в дизель.

Женя ЛТ писав:ДЕНИС 2108
Вместо бензина можно залить обычный керосин из любого магазина, так как он дешевле и наверняка это основная составляющая любой присадки в дизель.

да, хороший совет. керосин всегда чуть-чуть подливали и с замерзанием соляры проблем не было.
я вот только-что ездил (1.6Д пассажир) включал уже 2 печки на 2ю скорость. двигатель не нагревался. на половине пути вставил в решётку чудо-картоночку и всё как рукой сняло. в салоне ташкент и двиг себя хорошо чувствует.

Есть спецсредства "Антигель для дизеля" . Себе беру Хайгировский. Но чаще всего мне привозят солярку уже разбавленую керосином. Проблем с подмерзанием соляры небыло.
Назиму закрываб фальшрешетку радиатора полиэтиленом, а на двигло кидаю старую кожаную куртку.

Sergeevich писав:Есть спецсредства "Антигель для дизеля" . Себе беру Хайгировский. Но чаще всего мне привозят солярку уже разбавленую керосином. Проблем с подмерзанием соляры небыло.
Назиму закрываб фальшрешетку радиатора полиэтиленом, а на двигло кидаю старую кожаную куртку.

кожанную куртку?! ну у богатых свои причуды)

Sergeevich писав:кожаную куртку.

Sergeevich
А на ней случайно нету таких шевронов
Слуги дорог случайно не обидели?
А по теме, то проблем с дизелем зимой небыло. Нормальный аккум, рабочие свечи накала и топливо по сезону+антигель= моторррр

Женя ЛТ писав:ДЕНИС 2108
Вместо бензина можно залить обычный керосин из любого магазина, так как он дешевле и наверняка это основная составляющая любой присадки в дизель.

У тебя старые данные.
Сейчас керосин найти труднее, чем настоящий 98 бензин

FunT4
Для этого в Одессе есть Староконный базар! Там есть всё!

А я такой дэвайс сварганил из москвичёвских ингридиентов. Пока доволен. Хотя, зима покажет.

leshiy_70
Решётку лучше заменить на металлическую. Тараканов она ещё переживёт, а вот ножки, особенно детские, никак!
А в целом, зер гут!

Женя ЛТ
Да заметил уже, скоро будет железная. Думал так красивее, но ...

leshiy_70
А бус редкий, с двумя сдвижками. Перегородка есть, штатной печки печки нехватает?
А диванчики сами делали? Ткань ведь туречченская!